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#1 02-03-2008 01:19:49

Le Yak
MZotard-Modo
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Les infos de la toile...

En fouinant sur la toile aujourd'hui j'ai trouvé ça...pieces Mz wink...et ça

Dernière modification par Le yak (02-03-2008 01:23:59)


Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
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#2 02-03-2008 04:03:29

Havoc
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Re : Les infos de la toile...

Eh ! Pas mal !


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Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#3 02-03-2008 11:30:27

ranxgerom
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Re : Les infos de la toile...

Chapeau!!
En plus, le gars habite dans le nord (sur la première annonce)... Donc je pourrais même utiliser ma meule pour aller chercher les pièces. :ilestfou:


"Je travaille dans l'unique but de pouvoir subvenir à mes débauches ".

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#4 02-03-2008 14:38:58

BéO
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Re : Les infos de la toile...

Je ne comprends pas bien si la deuxième annonce est à Valenciennes ou à Nantes :aie:
Mais intéressant en tous cas : y a de la pièce spécifique dont le boitier CDi, peut être du combiné d'occase (en plus, la deuxième est... jaune  roll )


On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une...
minibanniere_merneige2.jpg
301440_5.png  sur 34 950 km

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#5 02-03-2008 15:08:00

Havoc
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Re : Les infos de la toile...

Oui, j'avais remarqué !


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#6 02-03-2008 19:36:44

Moonlight
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Re : Les infos de la toile...

Ben dis donc, tu ferais un bon enquêteur!


Les paroles rondes n'entrent pas dans des oreilles carrées...

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#7 02-03-2008 22:37:46

Havoc
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Re : Les infos de la toile...

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#8 14-03-2008 14:47:47

Le Yak
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Re : Les infos de la toile...


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#9 14-03-2008 15:13:08

ranxgerom
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Re : Les infos de la toile...

L'est moche le pot. Ca va pas avec je trouve: Le côté "root" est cramé avec ce truc de bourrin...


"Je travaille dans l'unique but de pouvoir subvenir à mes débauches ".

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#10 14-03-2008 19:26:46

Havoc
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Re : Les infos de la toile...

Je trouve le pot d'origine super réussi. Par contre ce n'est pas une mauvaise affaire, on dirait.


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#11 22-03-2008 23:24:02

Le Yak
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Re : Les infos de la toile...

pignons... pour aller plus vite,c'est des dents en moins ou en plus ??? je ne sais pas lecturer Deutch. :hm:

Dernière modification par Le yak (22-03-2008 23:24:41)


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#12 23-03-2008 00:18:10

Havoc
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Re : Les infos de la toile...

Ca dépend de ce que tu appelles « plus vite ». En gros:

- PSB plus petit, c'est comme quand tu passes le petit plateau sur un vélo. Ta moto se lancera plus vite en première (ensuite tu passeras les rapports plus tôt mais ça ne changera rien à ses facultés d'accélération), ce qui économisera un peu l'embrayage (moins de cirage). Tu bénéficieras en revanche de moins d'allonge en sixième, et celle-ci deviendra le seul rapport sur lequel tu atteindras le V-Max.

- PSB plus grand, c'est l'inverse, tu devras faire patiner en première, ce qui demandera plus de travail à l'embrayage, tu te lanceras moins facilement, ensuite tu passeras les rapports plus tard mais ça ne changera rien aux capacités de reprise de la moto, le cinquième rapport deviendra susceptible de te faire atteindre la V-Max et la sixième deviendra un « overdrive » approprié pour rouler vite à régime modéré lorsque les conditions seront exceptionnellement bonnes. Note que c'est dans cette configuration que tu atteindras les vitesses les plus élevées en faux-plat descendant, en descente et lors de forts vents arrières, car alors tu seras moins facilement au régime de coupure d'allumage. Une configuration qui économise aussi le moteur, donc.


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#13 23-03-2008 19:42:55

Le Yak
MZotard-Modo
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Re : Les infos de la toile...

Euh !! en gros ça ne sert pas à grand chose de changer  de PSB. Dire que deux RT  sur long trajet avec chacune des pignons différents finissent pareil...sauf que la RT avec un PSB  d'origine (grand) respire mieux.
Mais en ville ou sur petits trajets ou dans les montées j'ai plus d'attaque avec un pignon avec moins de dents..?:/


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#14 23-03-2008 22:06:35

Havoc
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Re : Les infos de la toile...

Voilà, en gros, mais que en première parce qu'après, c'est juste l'étagement des vitesses qui change.

J'ai un petit PSB mais je ne le conseille pas parce que sur grand parcours, on est trop souvent au rupteur.


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#15 23-03-2008 22:30:32

Le Yak
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Re : Les infos de la toile...

Bah voilà j'y arrive...merci pour les explications.:D


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#16 23-03-2008 22:49:22

Havoc
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Re : Les infos de la toile...

De rien ! En fait, je conseillerais le petit PSB pour:

- les grands et gros
- les qui roulent presque qu'en ville
- les qui ont tout le temps le vent en face

Je ne le conseillerais pas pour :

- les petits et légers
- les qui font de la route
- les qui prennent des descentes prolongées et qui roulent souvent le vent dans le dos.


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#17 24-03-2008 12:05:46

Le Yak
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Re : Les infos de la toile...

Allez une annonce de plus sur la toile...


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#18 09-05-2008 15:04:56

Le Yak
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Re : Les infos de la toile...

7600 km et de 2003 si ça tente qqu'un...


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