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tu sait tu peu mettre plusieur photo par post, pas obligé d'en faire plusieur
c'est quoi le truc gluant sur la selle pilote??? c'est toi qui a repeins le garde-boue avant???
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oui c'est quoi ce truc ? sa pourrai être un anti-dérapant .... qui dérape lol
j'ai un rêve tourner sur piste ...
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ça lui fait du coup plusieurs messages...:lol: il a l'intention de dépasser assez rapidement le nombre de messages de tching...
Sur les photos plus bas,je remarque que tu as troqué les rétros de la jaune contre ceux de la rouge...je les ai essayés ceux là on n'y zyeute rien avec faudra penser à un repermutage de rétros si tu ne veux pas te distraire à essayer de regarder derrière.Sinon elles dorment dehors ???
Dernière modification par Le yak (16-05-2008 20:21:11)
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
My pictures casa
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C'est le précédent propriétaire qui a mis un skai brillant sur l'avant de la selle car il m'a dit qu'elle avait comme des traces de colle qui apparaissent à l'avant dans le creux, pour le garde boue et les caches latéraux j'ai juste mis un coup de bombe noire satinée pour voire mais j'ai gardé en réserve les pièces rouges.
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Merci de tes photos !
Moi je la trouve pas mal en rouge, à l'exception de l'écope de radia/ventilo que j'apprécie en noir mat plus discret. Mais le réservoir rouge tout seul au milieu du noir cherche quelques réponses (cache lat et garde boue AV...)
(euh... ce n'est qu'un avis personnel sans valeur, hein ! )
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Effectivement les petits rétros ne sont pas géniaux mais avec les grands d'origine j'ai du mal à rentrer ma moto dans le garage entre la voiture et la porte les rétros raccrochent quand je maneuvre la porte je vais sans doute opter pour une taille intermédiaire. Et j'ai du démonter la jaune pour qu'elle ne se dégrade pas dehors, en pièces détachées à part le cadre une rt ca ne prens pas beaucoup de place.
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En fair pour les couleurs j'essaie avant de me décider à envoyer chez un carossier le réservoir jaune qui a besion d'une bonne réfection, j'envisage de le faire peindre en noir sat
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Béo-machin... c'est Ghost Rider!
d'ailleur j'ai trouvé la moto qu'il me faut pour faire comme lui :excellent:
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je n'ai pas l'habitude de réagir à ton "machin"
Dernière modification par kobhalt (16-05-2008 21:32:16)
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Effectivement les petits rétros ne sont pas géniaux mais avec les grands d'origine j'ai du mal à rentrer ma moto dans le garage entre la voiture et la porte les rétros raccrochent quand je maneuvre la porte je vais sans doute opter pour une taille intermédiaire. Et j'ai du démonter la jaune pour qu'elle ne se dégrade pas dehors, en pièces détachées à part le cadre une rt ca ne prens pas beaucoup de place.
outre leur taille est ce que ces petits retro ( modéle roadster chez vpc bike) sont bon ? (pas de mobilité, visilité réglages) ??
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ya néo qui galère avec ces rétros vous pourriez le conseiller les pro de la RT
par suite de tous les processus de ségrégation dans l'éducation, dans le travail, dans la société, chaque personnalité se réduit à la moitié -et souvent moins- de son potentiel humain. Kate Millett.
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