Vous n'êtes pas identifié(e).
dire que j ai fait 4 ans d allemand et que je ne sais meme pas aligné 2 mots !!!
t'inquiète pas bibu moi c'est pareil mise à par "bite cheune " (à l'orale )
par suite de tous les processus de ségrégation dans l'éducation, dans le travail, dans la société, chaque personnalité se réduit à la moitié -et souvent moins- de son potentiel humain. Kate Millett.
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Le Yak a écrit :Hi hi...Le Yak peu po en dire autant...
Comme tu le sais, l'Occident blanc est le nombril du monde. 2500 saucisses barbecue dans une tour moche aux USA ont rempli plus de colonnes du Monde et du New York Times que les millions de morts du Rwanda, du Zaire, du Liberia, du restant de la région des Lacs, n'en ont jamais noirci et n'en noirciront jamais.
c'est ça d'investir sur la pauvreté........
par suite de tous les processus de ségrégation dans l'éducation, dans le travail, dans la société, chaque personnalité se réduit à la moitié -et souvent moins- de son potentiel humain. Kate Millett.
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tu veux un mouchoir havoc .... je savais pas qu'il y avait un nom aussi compliqué la dessous
par suite de tous les processus de ségrégation dans l'éducation, dans le travail, dans la société, chaque personnalité se réduit à la moitié -et souvent moins- de son potentiel humain. Kate Millett.
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ok il n'empêche que j'aime bien cet assemblage de mots ( je l'avais entendu dans une chanson des malpolis )
par suite de tous les processus de ségrégation dans l'éducation, dans le travail, dans la société, chaque personnalité se réduit à la moitié -et souvent moins- de son potentiel humain. Kate Millett.
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De ça :
c'est ça d'investir sur la pauvreté........
par suite de tous les processus de ségrégation dans l'éducation, dans le travail, dans la société, chaque personnalité se réduit à la moitié -et souvent moins- de son potentiel humain. Kate Millett.
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Et hop...je ne savais pas que notre illustre armée utilisait des MZ...on sais désormais où aller chercher des pièces...
http://www.burning-out.de/news/news.sht … 1025150246
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
My pictures casa
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Et si Le Yak, ces bécanes sont utilisées à l'Ecole de Cavalerie de Saumur (où le representant de la marque peste pour avoir de la doc technique de la part de MZ) et peut-être désormais aussi dans l'artillerie (pas pour tracter les canons hein !). Il y a sans d'autre Armes qui l'utilise, mais je ne peux pas l'affirmer....peut-être aussi que le Mollah Omar s'est tiréd'Afghanistan au guidon d'une MZ.....
Les paroles rondes n'entrent pas dans des oreilles carrées...
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Eh oui, les mêmes qui cramaient des Méharis pour pouvoir renouveler leur parc motorisé. La mienne en tremble encore d'indignation et je fais tout ce que je peux pour qu'elle n'en parle pas à ma RT.
(Au fait, je croyais que le mollah Omar avait un 103 SP Chopper ?)
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Les paroles rondes n'entrent pas dans des oreilles carrées...
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Je me rappelle, ado, j'ai conduit un 51 black avec kit 80... une vraie bombe. J'ai failli le planter, d'ailleurs ! Le copain, il aurait un peu fait la gueule.
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dans notre coin on faisait du mob-cross en ufolep ! cadre de 80 à grande roue ou 125 cross , là dessus on greffait des moteur kité à mort , on passait de 3-4 chevaux d'origine à environ 17-18 , je me souviens de ma couronne de 72 à l'arrière ! une pêche d'enfer et une pointe à 90-100km/h , nous faisions des courses d'endurance , 6 , 8 , 12 ou même 24 heures de courses .
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moi j'avais la motobecane 92 gt kitée 80 je roulais a 100km mais les villebrequins ne tenaient pas 2 cassés coté embrayage, par contre le frainage ne suivait pas
Dernière modification par savane10330 (01-10-2008 12:14:31)
vieux motard 125,aprés une yam 125 tenerée toujours roulante mais nouveau avec une mz 125 etz noir
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Quant à moi j'avais un 103 mvl avec un kit polini 80CC mais une transmission de 104 peugeot moteur fixe et un pot zebra carbu de 17 et segmentation tip-top. La mob était rabaissé au maximum.
Un jour, des policiers m'ont demandé mes papiers devant chez moi et l'un deux inspectait le moteur, la concierge était dehors, c'est la mère d'un de mes meilleurs amis, et elle s'est mise à les enguelé en disant :" lui, il est gentil, laissez-le tranquille" et il m'ont laissé tranquille.
A l'époque je faisais plus de kilomètre en deux roues qu'aujourd'hui, par tout temps. Je prenais aussi plus d'angle, et oui on se calme.
Un jour en descente, à fond mon vilebrequin s'est cassé et la cloche (2 étoiles et trois billes) à fini encastré dans une portière de voiture...
Freinage inexistant par rapport aux performances.
Des vrais bons souvenirs avec les copains.
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Freinage inexistant par rapport aux performances.
C'était aussi mon impression, avec une absence totale de rigidité du cadre et de la fourche qui faisaient de ces engins des corbillards roulants.
Les 50 débridés d'aujourd'hui sont presque aussi puissants mais la partie cycle a nettement progressé sur les engins les plus sportifs, si bien qu'on serait en droit de se demander si la technologie ne protège pas plus efficacement notre jeunesse que l'arbitraire conjugué de la loi, la justice et des forces de l'ordre.
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...on serait en droit de se demander si la technologie ne protège pas plus efficacement notre jeunesse que l'arbitraire conjugué de la loi, la justice et des forces de l'ordre.
t'es sérieux, là ?
la protection offerte par des cyclos même dits modernes, à 90km/h sur la prom' de Nice, avec un minot au casque pas attaché dessus qui slalome entre les caisses (et autour des MZ bleues) me semble assez illusoire... Les cartons imputables aux "freins complètement à la ramasse" ne sont pas si nombreux : c'est une question de comportement : tu freines plus tôt. Avec 2 disques, tu freines plus tard, mais ça n'empêche pas de freiner trop tard...
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