J'ai réaliser mon rêve ...

tchinchong06 · 09-02-2010 01:15:21

Et bien après une petite chute au début du mois, merci le verglas ( et oui, il y a le verglas dans le pays du soleil ), après immobilisation de la moto pendant plus de 3 semaines, et une gestion du timing au dernier moment, car bien évidement qui dit accident, dit casque mort ainsi que le cuir, donc dit zou a la déchèterie, mais avant expertise

Jai roulé au Luc (dans le var) dimanche dernier, le 7, reçu ma nouvelle combi le vendredi matin, et la moto le vendredi soir Un vrai timing dhomme daffaire !

Et bien je peux vous dire, que la piste, cest WAWOUUUUUUUUUUUUUUUUU !!
Je nai pas vu la barre de mon compteur descendre en dessous des 100, et 180/200 dans les plus grande courbes Cest une tuerie !!!

Et jen ai profité, pour faire 2 ou 3 modifs sur le GSR, car mine de rien avec une glissade il y en a pour plus de 4800, jai changé les arrow titane pour du carbone, mis des durites avia, un maitre cylindre radial et changer lhuile de fourche, mis tous ce qui est guidon ; levier en noir Un véritable régal !!!

En plus de sa, nous avons eu un dimanche, plus qu'ensoleiller c'est impossible, avec un bon 16 /17°c...

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mzonoskorp660 · 09-02-2010 09:14:31

bravo c'est cool ça, j'ai gouté un peut il y a des années, 2 tours du vigeant avec ma skorpion big_smile

Mais dit moi tching, les trucs tout blanc que t as aux genoux c'est pas pour frotter au sol :hm: parce que la ils ont l'air tout neuf...non?

:dejadehors:

J'aime bien la 3eme, celle ou t'est au cul de 2 hypersport.....

Dernière modification par mzonoskorp660 (09-02-2010 09:16:11)

tchinchong06 · 09-02-2010 11:19:26

et si, ce sont les slides... Il sont plus blanc, mais a moitier noir maintenant lol

Snoop · 09-02-2010 12:34:56

Cool d'avoir te des nouvelles, je pensais à toi justement!

Dis donc, ca fait mal au porte feuille une chute :aie: enfin vaut mieux que ça ne fasse mal qu'à ce niveau!
La piste je suis bien tenté par un essai à Lezennes quand il fera meilleur et que ce sera réouvert... A voir quoi!

On ne voit pas énormément de GSR sur piste d'ailleurs (dans mon coin), t'en a pensé quoi?

PS : ta signature prend tout son sens jap

tchinchong06 · 09-02-2010 13:33:07

Heureusement que les assurances sont là parfois ... Même si c'est une vrai galère !!

Nous la question ne c'est pas posée, a 10h, on était pratiquement en tee shirt, et la première session de l'après-midi en nage !

Ben pour l'impression, c'est qu'on était 4 a être en roadster 600, et ben on a tous pensée la même chose ... sa rame sévère !

quand en courbe, j'étais en fond de 4, mon collègue qui est en R6 passer a peine la 4 ... Puis, le 4 cylindre, c'est creux a bas régime, et bah je l'ai ressenti ...

Puis de toutes les manières, il y avait 90% de sportive qui tournais

Snoop · 09-02-2010 14:40:59

C'est sur, pour faire des temps correctes en 600 4 pattes faut pas descendre sous les 8000tr et donc beaucoup jouer de la boiboite!

Enfin, le principal c'est de s'amuser et c'était apparemment le cas smile

XAVIER10 · 09-02-2010 16:18:39

ça fait plaisir d'avoir de tes nouvelles mec ! big_smile

dis voir , je suis avec bibu en train de baver sur les GC , c'est quoi sur ton phare avant ? :hm:

beru · 09-02-2010 17:10:34

bien joué Tchin
Pas trop etroit le Luc. ???

Havoc · 09-02-2010 18:55:33

C'est bien d'avoir réalisé ton rêve ! Quelle signature, maintenant ?

Le scotch sur le phare, c'est pour ne pas gêner ?

Moonlight · 09-02-2010 23:07:36

Le scotch c'est pour éviter les bris de verre en cas de chute.

C'est cool d'avoir fait du circuit, je suis prévu sur Alès le 12 Mai, je t'envie d'avoir déja franchi le pas !
bravo bravo bravo

Bernard80 · 10-02-2010 01:09:03

Et ben, le T'ching, te voilà pilote de circuit bravo Plaisir et prudence !

tchinchong06 · 10-02-2010 10:32:39

Oui, les scotchs sont obligatoire sur tous ce qui est phares, clignontant, feux arrière pour en cas de chute éviter les débris de plastique et autres, et les retros c'est juste pour éviter de regarder ce qu'il se passe derrière ...

Moonlight · 10-02-2010 13:17:42

tchinchong06 a écrit :

Oui, les scotchs sont obligatoire sur tous ce qui est phares, clignontant, feux arrière pour en cas de chute éviter les débris de plastique et autres, et les retros c'est juste pour éviter de regarder ce qu'il se passe derrière ...

Mine de rien, ça doit être vachement déstabilisant de ne pas regarder ses rétros :??:

tchinchong06 · 10-02-2010 13:37:40

au début, t'es perdus, quand tu fais de la route, et l'instructeur te dit : "regardez pas dans vos retros, ou c'est le touchez rectal assuré", tu dis Wow...

Au début, t'es tenté de regardé, mais après, wazzzaaaaa ! et tu regarde plus, tu t'occupe juste de toi et ta moto et tes trajectoires :d

Moonlight · 10-02-2010 14:58:58

bravo

Moonlight · 22-02-2010 21:13:50

Bon c'est officiel pour moi, mon premier circuit à Alès le 12 Mai !

Je balise à donf ! :arg:

Snoop · 22-02-2010 21:28:10

N'oublie pas l'APN Moon smile

[small]Enfin, si tu n'y vas pas seul sinon ca risque d'être compliqué[/small]

Le ForuMZ

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