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#21 14-06-2010 21:50:26

copain_guedin
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

moi cherche un pot sympa pour ma skorpion 660 ...

quelqu'un a un idée ????

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#22 14-06-2010 22:49:03

Xtrmz
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

2 petites photos du Arrow sur un SM

bopk2k10.jpg

bowybm10.jpg


Chasseur de virages...

coolte10.gif 31738f12.jpg

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#23 20-06-2010 14:15:39

Xtrmz
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

Personne n'a modifié son pot d'origine? soit le démonter pour supprimer les chicanes, soit le percer en passant par la sortie pour avoir un passage plus libre des gaz?


Chasseur de virages...

coolte10.gif 31738f12.jpg

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#24 20-06-2010 14:32:57

micky7
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

j'y songe mais sur RT, c'est pas vraiment le même pot

j'ai racheté un pot d'origine pour pouvoir bricoler sans crainte, rigolo il n'y a pas le même catalyseur alors qu'il sont tous 2 homologués E1, c'est aussi un peu chiant je me demande lequel je vais ouvrir, plus curieux celui d'origine n'a pas le code qui figure sur l'étiquette sous la selle alors que celui de KLZ correspond

au fait KLZ elle est de quelle année ta MZ ?

pour en revenir au bricolage j'envisage de percer de petits trous en périphérie du tube qui sort à l'arrière (le dB killer en quelque sorte) pour pouvoir l'extraire et le remplacer par un autre plus gros et perforé différemment pour changer la tonalité ..... voire les perf's (mais comme j'ai partiellement caréné c'est pas crucial)

je pense aussi le couper au milieu pour virer le tube perforé qui prolonge le tube d'échappement car ça limite l'effet d'expansion dont pourrait profiter le moteur (comme sur les mégaphones Dunstall) possible que ça ne rende pas du tout l'effet escompté mais au moins je n'imaginerai plus ce que "ça aurait pu faire"

on est là dans de la mécanique des fluides assez complexe donc l'expérimentation prime sur la théorie, surtout que le moteur ne tourne pas à régime constant

pour ce qui est du gain de performances faut pas se faire d'illusions il suffit pour comprendre de consulter ce COMPARATIF (faut cliquer sur les graphiques pour qu'ils soient lisibles)

même quand le gars annonce un gain important c'est 0.9cv pour une machine qui en fait 100 donc moins de 1% .......... risible ça te fait gagner 0.3km/h .... une tortue au galop

les gains relevés, quand il y en a, sont plutôt maigres, ces tests ne sont pas sur 125 mais montrent qu'il n'y a pas de miracles

Dernière modification par micky7 (20-06-2010 14:52:07)


vieux MZotard que jamais

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#25 20-06-2010 14:37:37

XAVIER10
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

@ xtrmz , y'a quelquepart sur le fofo des photos d'un pot d'origine modifié et je crois que ça date du début d'année , mais je sais plus sur rt ou sm ...

de mon coté , j'ai deux silencieux ninja , dont un qui me sert à faire des essais , et je n'arrive pas à le rendre moins bruyant , même en changeant la fibre à l'intèrieur , du coup je cherche un silencieux de GC(genre bandit600) pour l'adapter sur la ligne ninja.


mini_291248quadra81.png

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#26 20-06-2010 14:51:00

bibu
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

t as vu la longueur d un pot de bandit ??? il va depasser de 50 cm...


bandit10.jpg


signat11.gif

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modo1010.gif

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#27 20-06-2010 14:55:26

XAVIER10
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

justement , je dois aller à la casse mercredi prochain avec mon mêtre pour voir ça , j'ai un poto qui s'est proposé de me faire les soudures(pas Havoc pt1cable )


mini_291248quadra81.png

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#28 20-06-2010 14:57:42

micky7
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

ah merci je vois mieux ce que ça peut donner, car moi aussi j'envisage ce pot, et sur RT ça passera peut être sans trop de modif', et ça coûte moins de 50€ d'occase (sur LE BON COIN, yavait longtemps ....)

c'est vrais que sur SM va falloir bricoler

Dernière modification par micky7 (20-06-2010 14:58:40)


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#29 20-06-2010 15:01:35

KNOKKE LE ZOUTE
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

au fait KLZ elle est de quelle année ta MZ ?
Octobre 2003, il faisait froid, j'y pense encore des fois...! jap


Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...

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#30 20-06-2010 15:05:33

KNOKKE LE ZOUTE
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

pas Havoc
Que veux tu de plus, soudure et bronzage gratos, qui peut faire mieux que Havoc ?  :black17:


Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...

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#31 20-06-2010 17:32:43

Havoc
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

Mais euh... c'est quoi ? De l'inox ? J'ai ressoudé depuis, un support pour mon capteur solaire, assez réussi. Sous la moto, ça a l'air de tenir. Faut dire que d'après le Yak, je n'y suis pas allé de main morte avec le métal d'appoint.


---

Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#32 20-06-2010 18:55:38

Xtrmz
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

XAVIER10 a écrit :

de mon coté , j'ai deux silencieux ninja , dont un qui me sert à faire des essais , et je n'arrive pas à le rendre moins bruyant , même en changeant la fibre à l'intèrieur , du coup je cherche un silencieux de GC(genre bandit600) pour l'adapter sur la ligne ninja.

il faudrai faire une chicane dans le pot pour atténuer le bruit


Chasseur de virages...

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#33 20-06-2010 19:39:41

Zouilledu11
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

chicane = gaz ralentts= perte de puissance...= prise de t^te


"ça passait...c'était beau"....."je cherche un pot d'origine..=> t'es fou!!Tu te drogue ou quoi?!!"

"loin des pneus, loin du cœur"  Joe bar team

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#34 20-06-2010 19:42:11

micky7
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

pas de chicane = bruit important = prise de prunes


vieux MZotard que jamais

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#35 20-06-2010 19:43:32

Zouilledu11
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

ah oui , ça je n'ai pas dis le contraire   francais


"ça passait...c'était beau"....."je cherche un pot d'origine..=> t'es fou!!Tu te drogue ou quoi?!!"

"loin des pneus, loin du cœur"  Joe bar team

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#36 20-06-2010 19:44:05

Xtrmz
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

je me suis amusé à faire un pot au boulot. J'avais un bout de tube alu sous la main plus petit que le pot d'origine mais ca choque pas trop. bon je ne roulerai jamais sur route avec, mais si je trouve un peu de temps cette été je vais essayé de le monter sur le SM, histoire de voir la sonorité francais . Il faut que je mette de la laine de roche dedans car pour le moment il est vide, juste le tube percé!
Franchement ca se voit qu'il est pas homologuée? :beuz:


100_2713.jpg


100_2715.jpg


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100_2714.jpg


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Chasseur de virages...

coolte10.gif 31738f12.jpg

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#37 20-06-2010 19:45:50

micky7
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

carénage = moto pas ralentie = plus de prise de tête avec le pot

edit : wahou le look !

Dernière modification par micky7 (20-06-2010 19:47:24)


vieux MZotard que jamais

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#38 20-06-2010 19:50:55

Zouilledu11
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

micky et son carenage arrive tongue (respect en tout cas pour tes travaux)


trés beau pot!! j'adore!!!!


sinon pour de meilleures perfs..... 848 ou 1198s ducat'  tongue et pour vitesse ligne droite gsx ... ok ok je sors =>12


"ça passait...c'était beau"....."je cherche un pot d'origine..=> t'es fou!!Tu te drogue ou quoi?!!"

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#39 20-06-2010 21:00:55

BéO
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

Joli, le pot, XtrMZ  jap
Je note que tu as quelques machines outils à disposition... ça peut toujours servir, en cas de bricolage un peu ambitieux wink


On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une...
minibanniere_merneige2.jpg
301440_5.png  sur 34 950 km

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#40 20-06-2010 21:15:33

jim
MZotard Confirmé
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Re : un pot, beaucoup, passionnement.....

BéO a écrit :

Joli, le pot, XtrMZ  jap

Une chance qu'il s'appelle pas Paul!!!  transpi

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