ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kobhalt · 07-08-2006 13:27:01

voui messieur dames, j'ai enfin ma MZ RT!!!!!!
une noire de 2002 avec le chti saute vent et des cligno perso!!!!!!!
elle m'a couté 1600roro et elle a 21000km, très propre!
je me rapel de mon essai chez le conss'!!!! ptin par raport à la moto école (cg125) sa pousse!!!!! sa freine!!!!!!! c'est hargneu!!!!!!!!!
bref j'adore!!!!!!!!!!!!!!
mais bon ya quand meme un truc de louche dessus, je ne sais pas pour vous mais la mienne cale souvent au depard lorsque je la sort du garage.... et vous?????
enfin bon quelque kilometre plus loin elle marche d'enfer!!!!!!
tout mes pote sont vert, j'ai 17ans et eux ils se trainent encor en VTT!!!!!
bonne route a tous!!!!!!!!!!

Edit: à remettre dans son contexte hein, la vie était numérique ou n'était pas à cet âge là.
Je suis revenu chercher un peu de ponctuation, j'en manque cruellement depuis quelques temps et je me dis que j'ai quelques réserves de ! et de ? sur ces pages wink

Dernière modification par kobhalt (04-06-2021 16:26:32)

clemou · 07-08-2006 15:34:58

oooooh un jeune comme moi ! Cette moto est exceptionelle ! c'est du pur bonheur !
je n'te cache pas que t'as fait un très bon choix roll

met des photos dans le parking wink

aurelh · 08-08-2006 17:27:44

salut toi ! pour ton probleme ça peu venir du ralenti reglé trop bas, ça me le faisait moi aussi, remonte le (vis sur le carbu il y a un topic làdessus dans le forum) 1800/2000 tr/min

BéO · 11-08-2006 17:08:33

ou alors tu mets trop de starter ? Essaie la manip citée par Aurelh, vérifie que le ralenti à chaud n'est pas trop haut ensuite.
tiens nous au courant en tous cas, et bonne route !

kobhalt · 12-08-2006 18:36:24

alor j'ai regardé en fait c'est que a froid qu'elle me fait sa et aprés une bruske accélération.....j'ai fait ma ptite enquete et j'ai vu la chose similaire a mon probleme dans ce forum!!!!!
la solution serait peu etre de remonter le régime.....seul problemme je voi pas quel vis il faut tourner :cry:
alor si le dénommé BEO pouvait me filer un coup de main (une aide hein!! pas une baffe!!!) ^^
merci a tous pour vos prochaines réponse 8)

aurelh · 12-08-2006 20:27:38

http://ceg.clan.free.fr/MZ/ForuMZ/viewtopic.php?t=57

regarde ici tu as le schema du carbu et des photos, le ralenti se regle facilement, tu n'as rien besoin de démonter, juste un tournevis cruxiforme

voili voilou

kobhalt · 12-08-2006 23:44:22

je croi rever car sa ressenble pas du tout a mon carbu ou alors j'ai po bien vus!!!!!!! je vais quand meme verifier ou alor je vais voir un garageo......
JE LE CROIS PAS!!!!!!! vla une semaine que j'ai ma bécanne et un connard ma rayé le reservoir!!!!!! et po une chtite égratinure, nan nan!!!!
des méchant gros coup de clée :cry: j'en conte 6 :cry:
le monde est gheto!

kobhalt · 12-08-2006 23:52:22

eu sana rien a voir mais on les met comment les avatars???? parsque j'ai po bien conpris :oops:

BéO · 14-08-2006 12:24:41

le croquis de carbu n'est là que pour info : ce n'est pas LE carbu de 24 des MZ125 (à l'époque, je n'avais RIEN comme info spécifique à ce carburateur). Essaie de trouver la vis de réglage de ralenti : elle est horizontale, sur le côté du carburateur (gauche de la moto je crois), souvent (normalement) il y a un petit ressort sous la tête. C'est avec elle que tu peux régler le ralenti (quand tu serres cette vis, le boisseau remonte un peu et donc le régime de ralenti augmente).

Pour les rayures sur le réservoir, c'est proprement écoeurant sad ... tu étais garé proprement ?

Pour ce qui est des avatars, de mémoire, il faut d'abord avoir déposé ton avatar en ligne qq part sur internet (ou repérer l'URL d'un avatar qui te plait sur un site quelconque). Ensuite, recopier cette URL dans la case de ton profil et faire "envoyer". A noter les restrictions de taille (175x150 pixels et 6ko). Normalement, avec ça, ça marche...

aurelh · 14-08-2006 13:15:55

sur le côté du carburateur (gauche de la moto je crois)

je comfirme

kobhalt · 16-08-2006 13:56:11

enfait il pleuvai et mon pote (je sui allé chez lui) a decidé de me montrer un coin dans sa cave pour garer ma moto, c'est des boxe commun vu qu'il vit dans un lotissement, le couloir était un peu étroit mais une personne pouvait passer aisément..........mon pere quand il a vu les dégat (rayure jusqu'au metal du reservoir quand meme) avait envi de tuer le pourri qui a fait sa....moi ossi dayeur!!!!!!!!!!!!!!!!!
pour le ralenti j'ai effectivement aperçu la vis mais je me demande si c'est bien celle la.....et si c'etait la vis de richesse????
quoi qu'il en soit comment bien regler son regime?? je veu dire dans quel ordre on fait les chose??? merci

clemou · 16-08-2006 15:57:14

Ne t'inquiète pas pour la vis, tu ne peux pas te tromper ^_^ c'est la seule que tu peux tourner rien qu'avec les doigts, elle est horizontale, sur la gauche du carbu c'est la plus visible.

manu93 · 16-08-2006 16:56:14

Félicitations pour ton acquisition, depuis que j'ai ma 125 sm (sm = supermotard et non sado-maso) roll

Blague a part, j'ai le même soucis que toi quans je suis dans ma descente de garage et quelle penche ves l'avant elle cale, même a plat, mais bon,

Sinon j'en suis assez content dans l'ensemble, à part huit cables d'embrayage, mon conces me vend des cables standard mobylette ou j'sais pas quoi...

Bonne route à toi tongue

BéO · 16-08-2006 22:46:33

Pour régler le ralenti, vaut mieux être moteur chaud.
procéder par 1/4 de tour sur la vis et entre chaque quart de tour, donner un pti coup de gaz pour ouvrir le boisseau, le laisser se reposer sur sa butée, et vérifier le régime après retour au ralenti... Viser 1800 tr/mn, pas moins, et maxi 2000 me semble t'il.
Normalement, en serrant la vis (sens des aiguilles d'une montre, comme pour fermer un robinet), le régime doit augmenter.

La vis de richesse étant complètement innaccessible, tu ne risques pas de te tromper...

@tchô

kobhalt · 16-08-2006 23:01:50

mirci mais pourquoi dois je le fair moteur chaud???????
sa serait plus simple de le fair meme à l'arret nan????

BéO · 16-08-2006 23:06:38

:shock: moteur arrêté, tu sauras pas à quel régime est le moteur...

Moteur chaud pour que l'huile soit chaude et frotte le moins possible : c'est l'état le plus fréquent du moteur. Après à froid, quand ça frotte plus, c'est là que le starter doit jouer son rôle d'enrichisseur pour compenser les frottements.

aurelh · 17-08-2006 11:40:55

mais pourquoi dois je le fair moteur chaud?? sa serait plus simple de le fair meme à l'arret nan?

moteur arrêté, tu sauras pas à quel régime est le moteur

lol lol lol t'inquiete moi aussi je suis une brêle en mecanique

kobhalt · 17-08-2006 15:06:46

nan mais je voulais dire (sachant que mon regime est a 1400tr/min) je me disait que 1/4 de tour sufirait....bref j'ai pas eu encor le temp d'essayer, po grav je suis rarement à l'arret avec elle!!!!!!! 'tin quel bonheur!!!!!!!!
en+ c'est ma premiere moto!!!

BéO · 17-08-2006 22:49:47

ya pas de règle universelle qui permette de dire "1/4 de tour donne 400 tr/mn", le régime de ralenti dépend de trop de paramètres à la fois.
C'est pour ça qu'il est impossible de définir "sur le papier" la sensibilité du ralenti au réglage de cette vis d'air.

aurelh · 18-08-2006 12:02:53

@ Kobalt : c'est quoi ton avatar, c'est pas un compteur de Rt ça !!
zone rouge à 15000 tr/min :shock: ou alors ils ont fait de sacrée progres chez Mz !!

Le ForuMZ

#1 07-08-2006 13:27:01

ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#2 07-08-2006 15:34:58

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#3 08-08-2006 17:27:44

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#4 11-08-2006 17:08:33

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#5 12-08-2006 18:36:24

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#6 12-08-2006 20:27:38

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#7 12-08-2006 23:44:22

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#8 12-08-2006 23:52:22

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#9 14-08-2006 12:24:41

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#10 14-08-2006 13:15:55

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#11 16-08-2006 13:56:11

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#12 16-08-2006 15:57:14

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#13 16-08-2006 16:56:14

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#14 16-08-2006 22:46:33

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#15 16-08-2006 23:01:50

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#16 16-08-2006 23:06:38

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#17 17-08-2006 11:40:55

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#18 17-08-2006 15:06:46

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#19 17-08-2006 22:49:47

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#20 18-08-2006 12:02:53

Re : ayé je l'ai enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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