froid aux mains

micky7 · 08-11-2011 22:13:35

mes moufles LIDL sont thinsulate (les précédentes achetées au Texas aussi) est ce que celles que tu as testé l'étaient

un détail pour les gants classiques, il faut qu'ils soient amples sinon la circulation sanguine est insuffisante pour réchauffer les doigts

mes bottes (confortables) en soldes en fin d'année, j'm'a gourré 119 c'était

glissière + velcro, pas étanches au niveau de la glissière, je ne vois pas comment ça pourrait l'être

relis mon message précédent je le corrigeais pendant que tu répondais

Dernière modification par micky7 (08-11-2011 22:19:57)

BéO · 08-11-2011 22:36:48

Mes gants d'hiver sont aussi de chez Lidl, et étanches sur 50 km de roulage sous la pluie forte (au delà je sais pas, j'ai jamais eu à subir la flotte sur une distance plus importante). Marque "Bsquare" : c'est ce que vend Lidl lors de leurs semaines "moto".
Mes bottes sont des Oxstar "Touring", qui ont été remplacées dans le catalogue par les TCX Touring également. Elles sont fermées par glissière plus velcro qui maintient un gros rabat en cuir : elles sont étanches sous le même traitement que les gants ci dessous.
En revanche, pour le froid aux doigts, je recommence à enquêter pour trouver des pare-mains pas trop tape à l'oeil pour la schtroumpfette puisque l'automne est là et que je ne m'en suis pas occupé jusqu'à aujourd'hui.
A noter @ Knokke : les gants de plongée peuvent pas te tenir chaud car par définition ils sont ajustés et serrent un peu : l'inverse de ce qu'il faut pour assurer la circulation (comme évoqué plus haut par Micky : les gants doivent être amples, la lame d'air qui entoure le doigt sert aussi d'isolant thermique).

Havoc · 08-11-2011 22:45:04

Encore mieux, les gants qui rangent ensemble deux doigts, comme l'auriculaire et l'annulaire, par exemple: ils sont mieux protégés en cas de chute et ils se réchauffent l'un sur l'autre.

micky7 · 08-11-2011 22:59:23

woahhhhh y gèle à Nice !!!!! s'rait pas un peu frileux not' BéO pt1cable francais

@ Knokke : les gants de plongée peuvent pas te tenir chaud car par définition ils sont ajustés

j'imaginais que notre KLZ national l'aurais deviné mais comme ça il n'y a plus de doute possible (et puis il y a les autres :dehors: )

DeePee devrait éclairer notre lanterne il roule par tous les temps et dans une région moins clémente que la côte basque

oliv-de-l'obiou · 08-11-2011 23:14:00

pour le froid d'hiver sur les mains, je ne connais que les manchons, (trèès élégants, mais efficaces) avec des bons gants, ou mieux des moufles... déjà roulé par - 6 avec ça sans onglées.... (50km)
moi aussi j'ai les bouts des doigts qui blanchissent vite, comme toi knokke.

KNOKKE LE ZOUTE · 09-11-2011 00:00:24

Bon, merci à tous jap Je vais trier et ajuster. Pour les gants de plongée, j'étais prêt à tout essayer, tellement ça me gonfle. Je vois que qu'Oliv à aussi quelques soucis de circulation sanguine par temps froid. Le temps qui fout le camp et les problémes qui se raménent.
Micky, il me suffit de trés peu de temps pour sentir le froid aux doigts, des fois il suffit juste qu'il fasse un peu froid et sans rouler. :dejadehors: :black16:

micky7 · 09-11-2011 00:11:47

avec les moufles je faisais 400km pour aller aux élèph, -10° garanti sur 200km

il me suffit de trés peu de temps pour sentir le froid aux doigts

c'est pas des gants qu'il te faut mais un toubib, t'as de la calamine dans les aortes, désolé je rigole pas, pour moi plus possible de faire les élèph, j'ai les poumons qui gèlent, angine de poitrine ça s'appelle, je vais finir pilote de beau temps si ça continue ..... la honte quoi

Havoc · 09-11-2011 00:12:38

Quelques principes:

- il faut avoir une bonne circulation sanguine (perso, le seul moment où j'aie vraiment froid aux doigts, c'est quand je retire et surtout remets les peaux de phoque, au sommet d'une montagne, ce truc tout mouillé que tu manipules à mains nues pour l'enfiler sur du métal)

- plus il y a de doigts dans le même compartiment, moins on a froid, d'où la grande supériorité des moufles et des manchons

- il faut une couche d'air entre les doigts et les parois de la protection

- c'est mieux que les doigts restent secs, donc les trucs imperméables et respirants sont supérieurs aux autres

- il faut soigner la partie qui mène jusqu'aux doigts, donc les gants doivent bien jointer avec les autres vêtements

- moins on bouge, plus on a les mains vers le haut, moins le sang y circule: plus on a froid

- il faut éviter le balayage du vent et des courants d'air sur les gants car ils sont alors nettement moins efficaces: protèges-poignées conseillés, ou n'importe quoi qui fasse déflecteur.

micky7 · 09-11-2011 00:18:11

jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap jap

plus on a les mains vers le haut, moins le sang y circule

donc faut un guidon italien (comme moi comme j'ai mis) ou des bracelets, comme dit mzono du coup t'ajoutes un carénage mais j'ajoute "de tourisme" qui coupe le vent sur les mains

Dernière modification par micky7 (09-11-2011 09:36:58)

Havoc · 09-11-2011 00:32:04

C'est pour ça que les gars en custom, ils dépassent pas le 60 km/h.

Phil59 · 09-11-2011 00:57:31

et pour la poitrine,je mets un plastron :
j'ai récupéré la protection dorsale sur un vieux blouson de moto,
A partir de 10 degrés je mets un pantalon de ski
Quand il fait -10 -15,je mets un Kway avec la capuche,le plastron,le blouson par de dessus et je roule avec des moufles,j'ai des protèges mains sur le guidon

Dernière modification par Phil59 (09-11-2011 20:45:21)

micky7 · 09-11-2011 09:40:07

j'ai des protèges sur le guidon

c'est pas plutôt des pare-mains ? (ou des pares de mains ? part demain ?)

KNOKKE LE ZOUTE · 09-11-2011 10:36:01

c'est pas des gants qu'il te faut mais un toubib, t'as de la calamine dans les aortes, désolé je rigole pas,
Le probléme s'appelle "maladie ou syndrome de Raynaud" La calamine dans les tuyaux est une des possibilités, pas la cause. Pour ceux que ça intéresse, aller dans un moteur de recherche et taper maladie de Raynaud.

Havoc · 09-11-2011 11:15:21

Ah tu as la maladie de Raynaud ? Pas tellement d'autre choix que de mettre en uvre tout ce qui existe, alors, y compris les poignées ou vêtements chauffants électriquement ou chimiquement.

micky7 · 09-11-2011 16:04:24

c'est quand même des tuyaux qui se bouchent, bon d'accord pas les aortes, chipoteur

mahé · 09-11-2011 19:55:10

mon père avait la même chose, mais je savais pas que ça s'appelait comme ça. j'appelais ça la maladie des doigts blancs, ce qui somme toute est plus parlant.

dans ce cas, je dirais comme havoc, poignées chauffantes.

KNOKKE LE ZOUTE · 09-11-2011 19:55:53

c'est quand même des tuyaux qui se bouchent
Ben non vois tu, et tu ne laches donc jamais le morceau toi hein ! :black16:

Phil59 · 09-11-2011 20:48:11

micky7 a écrit :

j'ai des protèges sur le guidon
c'est pas plutôt des pare-mains ? (ou des pares de mains ? part demain ?)

J'ai modifié:
protèges mains

micky7 · 09-11-2011 22:20:36

ben non je lâche pas, ils se bouchent .... par constriction et non calamine mais ils se bouchent

la pie blésoise · 09-11-2011 22:57:17

mahé a écrit :

mon père avait la même chose, mais je savais pas que ça s'appelait comme ça. j'appelais ça la maladie des doigts blancs, ce qui somme toute est plus parlant.
dans ce cas, je dirais comme havoc, poignées chauffantes.

Ou 4 roues avec chauffage :dejadehors:

Le ForuMZ

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