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#21 10-10-2010 22:23:54

bibu
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Re : DUKE 125 KTM

joe1384 a écrit :

4000 € la ktm !!!

en 2004, mon SM, je l avais payé 4099 euros


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#22 10-10-2010 22:27:50

relax
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Re : DUKE 125 KTM

je pense que c'est un bridage régime moteur via le cdi d'une part (bon pour le rendement et la fiabilité nous sommes je pense sur la même idée avec Béo) et niveau gestion de sortie en raison des normes

donc en se foutant de ce qu'on consomme, de ce qu'on pollue et de la fiabilité on doit pouvoir tirer des cv

après ça doit être un chgt de culasse mais là c'est plus de la 125 ...

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#23 24-03-2011 08:47:50

Havoc
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Re : DUKE 125 KTM


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#24 24-03-2011 22:49:04

BéO
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Re : DUKE 125 KTM

Bizarres, les notes à la fin : la partie cycle est le seul sujet à ne pas avoir 10/10 alors qu'ils la qualifient de digne d'une plus grosse catégorie...
Et la critique "manque d'allonge moteur" ne correspond pas à ce qu'ils évoquent dans le texte, avec les rapports courts et le fait que la 6 serait encore suffisament courte pour prendre des tours...
Bref, à voir à l'usage... J'ai un concess' Katoche à 100m de chez moi, quand il en aura (si il en a), je passerai en MZ pour voir wink
Mais après tout, c'est une SM peinte en orange avec un échappement bas, 10 ans après la RT...


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#25 24-03-2011 22:50:01

Havoc
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Re : DUKE 125 KTM

Ils ont réalisé un essai complet et une vidéo. Elle a l'air bien, quand-même.

[video]http://www.youtube.com/watch?v=Q34_A3V0lTM[/video]


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#26 18-06-2011 21:30:50

BéO
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Re : DUKE 125 KTM

Je suis passé chez KTM cet après-midi pour voir la 125 Duke : elle devrait être essayable chez eux d'ici 2 semaines (ils sont en train de gérer un changement de local donc ont autre chose à faire que gérer ça ; leur modèle d'expo n'est pas encore immatriculé...).
Je pense que j'essaierai si je peux de tenter ma chance en MZ, ça crédibilisera ma demande wink
Mais à voir de près, la moto fait petite (ça confirme mon souvenir de Cologne fin 2010), et le cadre visible est un peu en trompe l'oeil à certains endroits (demis-coque ald de tube à section ovale...). La mécanique était farcie de petits autocollants "tested" ou "leakage test OK" (= absence de fuite).
A suivre donc...


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#27 18-06-2011 23:10:53

Havoc
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Re : DUKE 125 KTM

Eh eh ! Ils l'ont faite à ma taille...


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#28 18-06-2011 23:15:44

jim
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Re : DUKE 125 KTM

Ils avaient déjà pensé à toi!

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smile




Désolé!

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#29 18-06-2011 23:19:16

bibu
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Re : DUKE 125 KTM

c est salaud ca !!!! j dirais meme plus.... c est un coup bas !!


:tusors:


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#30 18-06-2011 23:24:50

Havoc
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Re : DUKE 125 KTM

C'est à force de lire des questions sur la taille sur le ForuMZ que j'ai fait attention à la mienne et j'ai remarqué que je suis la plupart du temps sur la pointe des pieds, alors que je ne m'étais jamais posé la question.


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#31 19-06-2011 10:08:26

mahé
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Re : DUKE 125 KTM

c'est une moto de gonzesse big_smile
ce qui me tracasse, c'est que la nénette dit que c'est une moto conçue pour les djeunz de 14 à 20 ans (heu... on peut conduire une 125, à 14 ans ?  :??: ) et j'en ai plus du double......


"On ne discute pas avec une brouette, on la pousse"

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#32 19-06-2011 10:10:27

Havoc
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Re : DUKE 125 KTM

Oui, j'avais remarqué cela aussi. Le permis A1 doit se passer dans les classes de sixième.

C'est un peu une fausse image car la plupart des motards que je vois sur des KTM ont plus de quarante ans.


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#33 19-06-2011 11:09:40

KNOKKE LE ZOUTE
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Re : DUKE 125 KTM

c est salaud ca !!!! j dirais meme plus.... c est un coup bas !!
Je dirais même que c'est "petit" !


Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...

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#34 19-06-2011 11:15:40

bibu
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Re : DUKE 125 KTM

francais   y a de la moderation dans l air !!!!!


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#35 19-06-2011 11:25:35

Havoc
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Re : DUKE 125 KTM

Les gens de ma génération ne devraient pas faire de complexes sur ce point. Je mesure exactement la taille moyenne relevée pour la classe de ma conscription. Il est probable que Sarkoléon, qui a dix ans de plus que moi, mesure également la taille moyenne de sa classe d'âge. Ensuite, cette taille s'est envolée, y compris au Japon, ce qui explique la très grande différence entre les motos des années 70 et celles d'aujourd'hui. Pour la Duke, c'est plus difficile à expliquer.


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#36 19-06-2011 11:42:56

bibu
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Re : DUKE 125 KTM

et comme disait coluche "la bonne taille pour les jambes, c est lorsque les pieds touchent bien par terre !!!!!". Quel philosophe ce coluche !!!   tongue


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#37 19-06-2011 12:02:16

jim
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Re : DUKE 125 KTM

Coluche! sad 25 ans!  :pleure:

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#38 19-06-2011 12:21:03

mzonoskorp660
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Re : DUKE 125 KTM

Havoc a écrit :

Les gens de ma génération ne devraient pas faire de complexes sur ce point. Je mesure exactement la taille moyenne relevée pour la classe de ma conscription. Il est probable que Sarkoléon, qui a dix ans de plus que moi, mesure également la taille moyenne de sa classe d'âge. Ensuite, cette taille s'est envolée, y compris au Japon, ce qui explique la très grande différence entre les motos des années 70 et celles d'aujourd'hui. Pour la Duke, c'est plus difficile à expliquer.

C'est une bonne façon de t'excuser de pas avoir manger ta soupe quand tu était plus petit... big_smile  lol  wink








:dejadehors:


Au guidon j'ai pas les j'tons

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#39 19-06-2011 12:31:55

Havoc
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Re : DUKE 125 KTM

Je la mangeais, mais après, je faisais chabrol.

Ça serait bien d'ouvrir un fil pour parler des motos de Coluche.


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#40 19-06-2011 12:37:16

oliv-de-l'obiou
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Re : DUKE 125 KTM

D'accord avec toi Havoc, mes frères sont à peine plus grand que toi, et quant à moi je dois faire qq cm de plus que la moyenne féminine (1,58). Mais on a l'avantage d'être normands : faut pouvoir les cueillir, les pommes, pour le cidre.

Quand on ne ramasse que des champignons, faut pas s'attendre à pousser comme un champignon wink

bon, c'était mahé, qui ne regarde jamais son bandeau lorsqu'elle poste, et donc se trompe de profil pt1cable

Dernière modification par oliv-de-l'obiou (19-06-2011 12:57:15)


un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)

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