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#61 07-04-2011 23:06:25

micky7
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Re : The bibu's bike II

c'est aussi un peu ce que je fais quoi que je préfère la 5ème à 50kmh (17 x 49 oblige) mais j'ai l'impression que nombreux sont ceux qui ne font pas ainsi, quand ils sont en 6ème ils y restent et se bornent à ouvrir les gaz d'où les plaintes de ne pouvoir doubler un camion facilement ou le besoin de rétrograder la machine à 15 x 49 pour s'en sortir

faudrait peut être faire un topo expliquant à quel point la 5ème est utile pour relancer la machine quand les conditions sont défavorables, montée, vent de face prononcé


je pense donc je me vaccine (micky7 2022)

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#62 08-04-2011 08:52:49

jph01
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Re : The bibu's bike II

Havoc a écrit :

Une buse avec un variateur, ça doit bien marcher !

Ouaip !!! C'est le moteur flottant qui est plus dur à réaliser ... :aie:

lol


J-Ph

"Partir, c'est pourrir un pneu ..."

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#63 08-04-2011 09:44:59

mzonoskorp660
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Re : The bibu's bike II

micky7 a écrit :

avec un gc vous roulez sur la 6ème de 50 à l'heure jusqu'à 200 130

faut acheter un scoot non ?

Même avec mon 400 xj (qui mouline pas mal) c'est pas vraiment possible, alors avec le 660 mono ou le 900 bi............  :ilestfou:  :beuz:


Au guidon j'ai pas les j'tons

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#64 08-04-2011 09:52:12

micky7
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Re : The bibu's bike II

bon OK j'exagère mais grosso merdo on dirait que passer les rapports est une souffrance et qu'il y a recherche de confort

[large]une moto c'est pas confortable ou c'est pas une moto ![/large] [small]non mais quand même[/small]

Dernière modification par micky7 (08-04-2011 09:52:43)


je pense donc je me vaccine (micky7 2022)

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#65 08-04-2011 10:11:14

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Re : The bibu's bike II

mais si micky ! c'est une harley, ou une goldwing ...

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#66 08-04-2011 10:13:06

mzonoskorp660
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Re : The bibu's bike II

ou une bmw ou un guzz moderne  big_smile ou un honda cx, pan european, 800 pc  bravo


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#67 08-04-2011 10:28:07

micky7
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Re : The bibu's bike II

:black16:


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