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#1 29-12-2020 10:31:15

buzzle
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Gilera 124 Extra

Tiens pour Micky7, une Gilera 125, bon c’est un 4 temps mais c’est quand même une Gilera! ;-)

https://www.leboncoin.fr/motos/1857566932.htm

36c93e10.jpg


YAMAHA Side 1200 FJ+Comète 1989 - MOTO GUZZI 1100 Quota 1998 - BMW R80S 1980 -  HONDA 650 Dominator 1997 - YAMAHA 600 Diversion Tracker 1994 - BMW R60/7 1977 - KTM 250 EXC 2003 - YAMAHA 175 TY 1982 - MZ 125 RT 2001 - MBK 50 Booster 1994 - SUZUKI 50 RV 1974 - MBK 51 Mobcross 1982 - Motobécane 88 1959

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#2 29-12-2020 13:06:12

micky7
MØtΩZaure ....... modo
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Re : Gilera 124 Extra

c'est le modèle à boite 4 vitesses juste avant les miennes qui étaient des 124-5V portées à 13.6ch
ma culasse était plus ailetée les bleus la prenaient pour une 250
ça a d'ailleurs permis à un copain de passer le permis moto avec ma 125 !

c'est bien plus tard que Gilera a sorti une 25 2 temps très profilée

c'est con je n'ai pas de photos des 2 couleurs d'origine que j'ai eues
c'était rouge métallisé (devenue verte puis noire, et gris métallisé
impossible de retrouver les couleurs de 1970 et 1971 en France sur le net

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la Gilera 125CX moteur 2 temps 30ch 169km/h
le gain obtenu par le carénage est de 13% par rapport à la routière
ça correspond à 118km/h pour 15ch non caréné qui est réaliste
j'ai fait les calculs car la Vmax me paraissait extravagante

gilera-cx-125-1991-700px.jpg


la science se base sur la mesure, la croyance c'est l'inverse (micky7 2021)

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