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#21 21-04-2011 07:15:26

KNOKKE LE ZOUTE
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Re : BT39R on RT125 Striker

ced16 a écrit :

bonjour mon Dpool
moi après 2 michelin sporty de la daube j'en suis au deuxième bt39 vraiment génial.
bon longévité pour moi 6000 kms maxi mais j'attaque wink

Bonjour M. le marchand, il me faut de quoi faire une vidange. Nous disons, un bidon d'huile + 1 fitre + 1 joint + 2 pneus !  cool


Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...

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#22 21-04-2011 19:17:53

XAVIER10
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Re : BT39R on RT125 Striker

ah ok , moi j'ai le heidenau encore à l'avant , plus besoin de démontrer leur accroche légendaire  tongue


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#23 21-04-2011 21:25:03

micky7
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Re : BT39R on RT125 Striker

vire le Heidenau, non pas pour son accroche mais peut être pour son profil, depuis que je suis en BT45 je suis en confiance en virages, j'ai retrouvé mes sensations de mon époque Gilera

BT39 / BT45 c'est quoi la différence ? gomme plus tendre sur BT39 ?


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#24 21-04-2011 21:39:19

Havoc
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Re : BT39R on RT125 Striker

C'est pas le même, Micky (le Heidenau).

Moi j'ai des Heidenau de RT et la seule chose qui me limite, c'est que ma béquille touche.


---

Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#25 21-04-2011 21:44:39

=DpOoLmZ=
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Re : BT39R on RT125 Striker

Le BT39 est plus tendre.

Toi aussi Havoc tu fais toucher la béquille ... ^^


1267932442.png

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#26 21-04-2011 21:45:52

Havoc
MZécano
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Re : BT39R on RT125 Striker

Oui mais je triche. Dans la position dans laquelle elle se trouve depuis que je l'ai réparée, elle me gêne dans les virages à gauche.


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#27 21-04-2011 21:46:53

micky7
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Re : BT39R on RT125 Striker

à l'arrière c'est sur que c'est pas le même mais à l'avant ?

de toute façons ça m'étonnerais que le profil change, ça doit surtout être la gomme

quand j'ai démarré sur la RT j'avais l'impression que la direction faisait ce qu'elle voulait, je l'ai d'ailleurs évoqué sur le fofo, puis je me suis habitué

quand je suis passé aux BT45 j'ai tout de suite eu l'impression que ça virait mieux, et ça je pense que c'est surtout l'avant qui fait la différence, profil ? souplesse ? mais c'est pas le grip


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