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#61 18-01-2013 14:50:59

mzonoskorp660
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Re : The Sharp Shark

t'as changé les joints cuivre des raccords  banjo?

Dernière modification par mzonoskorp660 (18-01-2013 14:51:20)


Au guidon j'ai pas les j'tons

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#62 18-01-2013 14:55:49

jim
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Re : The Sharp Shark

Vi!

J'ai bon?

Dernière modification par jim (18-01-2013 14:56:29)

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#63 18-01-2013 15:03:24

mzonoskorp660
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Re : The Sharp Shark

bah..... ça ce change jamais ou presque.... ils étaient oxydés ?????


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#64 18-01-2013 15:06:37

jim
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Re : The Sharp Shark

Pas particulièrement, mais je fais ce qu'il dit m'ssieur BM dans le bouquin! lol

Serré au couple 18 Nm et hop!

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#65 18-01-2013 15:09:47

mzonoskorp660
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Re : The Sharp Shark

Tu prend pas de risque en les remplacent, les maitres cylindre peuvent se boucher aussi, mais la tienne est neuve à l'échelle BMW....... :beuz:


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#66 18-01-2013 15:12:37

jim
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Re : The Sharp Shark

D'autant que je vais avoir le côté droit encore plus neuf!
Je devais la déposer ce soir pour la récupérer demain, mais j'ai reporté au week-end prochain : Ce serait trop con de ruiner le côté gauche en l'amenant!

Tu sais si je peux demander à récupérer les pièces changées, ou c'est pas possible du fait de la prise en charge par l'assurance ou autre?
Un rétro, une ampoule en rechange... Ça peut dépanner!

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#67 18-01-2013 15:22:46

mzonoskorp660
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Re : The Sharp Shark

Tu peut toujours demander, le pro peut te dire que ces pièces appartiennent a l'assurance mais la plupart du temps ils les gardent et les revendent si elle peuvent servirent  hmm


Au guidon j'ai pas les j'tons

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#68 18-01-2013 15:25:43

jim
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Re : The Sharp Shark

Ok!

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#69 19-01-2013 18:00:32

jim
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Re : The Sharp Shark

Étriers de frein avant changés, prolongateur de garde-boue avant et garde-boue arrière à poste : Avec ça j'suis bien déjà!

1358610713.jpg

1358610752.jpg

1358610787.jpg

1358610964.jpg

1358611004.jpg

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#70 19-01-2013 18:41:03

mzonoskorp660
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Re : The Sharp Shark

elle vient de tourner ou le niveau d'huile est toujours aussi bas.... :aie:


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#71 19-01-2013 19:00:23

jim
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Re : The Sharp Shark

10/15 minutes après l'arrêt, il est au milieu.

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#72 19-01-2013 19:33:57

mzonoskorp660
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Re : The Sharp Shark

ha, tu peut le mettre plus haut, en dessous du haut du rond rouge  big_smile


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#73 19-01-2013 19:36:35

jim
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Re : The Sharp Shark

J'avais fait un appoint quand l'autre abruti l'avait renversée.

Dernière modification par jim (19-01-2013 19:36:50)

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#74 20-01-2013 17:04:51

jim
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Re : The Sharp Shark

mzonoskorp660 a écrit :

ha, tu peut le mettre plus haut, en dessous du haut du rond rouge  big_smile

10 minutes après une ballade de 20 bornes.
Sur l'autre photo, elle avait pas bouger depuis le matin et la température était de environ 0)C.

1358694091.jpg

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#75 20-01-2013 20:12:49

mzonoskorp660
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Re : The Sharp Shark

c'est déjas mieux  big_smile


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#76 20-01-2013 20:18:37

jim
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Re : The Sharp Shark

J'ai pas fait d'appoint : le froid...
Sachant que du bas de la jauge au haut ça représente 50cl, faut contrôler 5/10 minutes après l'arrêt du moteur chaud pour pas faire de trop plein.

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#77 26-01-2013 20:45:08

jim
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Re : The Sharp Shark

A y est! Un côté droit tout propre!

1359225868.jpg

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#78 26-01-2013 21:15:00

jim
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Re : The Sharp Shark

Le véhicule de courtoisie de la concess de Vannes était sympa, mais j'étais content de le rendre quand même!
1359227551.jpg

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#79 26-01-2013 23:12:49

mzonoskorp660
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Re : The Sharp Shark

Sur un cyclomoteur a pédale il faut poser les pied "sur" les pédales, sinon ça touche dans les virages et c'est DANGEREUX......  :beuz:  :beuz:  :beuz:


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#80 26-01-2013 23:33:45

jim
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Re : The Sharp Shark

Punaise! J'étais à bloc en plus : J'ai eu chaud!  transpi

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