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#61 22-04-2008 21:37:38

Havoc
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

C'est bien qu'elle te plaise !

On a tous, je crois, été confrontés à ce problème de calage au retour au ralenti. Beaucoup ont réglé le problème en remontant le ralenti de 200 tours/min. C'est peut-être pas très écolo mais enfin, ça évite de caler tout le temps.


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Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#62 22-04-2008 21:41:43

kobhalt
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

moi quand ma boite était récalcitrante j'avançais légèrement et elle trouvait toute seule ses pignons...

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#63 22-04-2008 21:50:23

BéO
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

Havoc a écrit :

On a tous, je crois, été confrontés à ce problème de calage au retour au ralenti. Beaucoup ont réglé le problème en remontant le ralenti de 200 tours/min. C'est peut-être pas très écolo mais enfin, ça évite de caler tout le temps.

Sans aucun doute ! Et puis c'est parfois un pb de sécurité : j'ai eu le cas en m'arrêtant à un feu qui a choisi de repasser au vert à ce moment là : ça poussait fort la 207 derrière moi !

Kob' qui roule en SV a écrit :

moi quand ma boite était récalcitrante j'avançais légèrement et elle trouvait toute seule ses pignons...

Ca a en fait le même effet que de réembrayer : ça décale les pignons qui étaient en vis à vis, soit en faisant tourner l'arbre cannelé, soit en faisant tourner les pignons en prise sur le pignon de sortie !


On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une...
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#64 22-04-2008 22:36:00

kobhalt
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

mais tu étais en premiere ou point mort? moi je parle depuis le neutral wink

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#65 22-04-2008 22:40:25

Havoc
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

Dans tous les cas, tu fais tourner le pignon de sortie de boîte par l'intermédiaire de la chaîne de transmission.


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#66 22-04-2008 23:34:02

kobhalt
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

je me rappelle aux feux, point mort, je veut passer la première mais sa veut pas! pourtant je débraye a toute les sauces et c'était finalement en poussant légèrement ma moto que la première fut en prise...

ça m'arrive aussi avec le sv mais moteur coupé wink

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#67 23-04-2008 10:14:10

Havoc
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

Même en voiture. Par exemple, tu as du mal à passer la marche arrière, tu avances légèrement la voiture, en la poussant ou en première, hop, tu passes la marche arrière !


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#68 23-04-2008 20:37:05

BéO
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

kobhalt a écrit :

mais tu étais en premiere ou point mort? moi je parle depuis le neutral wink

oui oui, c'est ça, tout pareil que toi !
Mais ça ne m'inquiète pas, je vais m'adapter comme vous. C'est juste que ça m'a surpris parce que c'était sur un démarrage en côte , au passage feu vert, et que du coup ça a fait beaucoup de trucs à gérer en même temps par surprise...


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#69 23-04-2008 23:19:56

Bernard80
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

Vrrrrrrrrrrrrrrrrr !!! BéO, je découvre à l'instant que tu viens de réaliser ton rêve ! Très content pour toi ; à toi la liberté dans les grands espaces urbains !

Pour ce qui est du calage, j'ai le même problème sur la mienne et je suis devenu un as du coup-de-démarreur-au-feu-vert !

Va falloire augmenter le ralenti.

Béo, n'oublie pas qu'un accident arrive par surprise mais jamais par hasard (je ne sais plus à qui j'ai piqué ce dicton ...)

Ouarfff...


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#70 24-04-2008 00:04:52

bibu
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

Béo, je serais toi je réclamerais des droits d auteur


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#71 24-04-2008 18:39:44

BéO
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

bibu13 a écrit :

Béo, je serais toi je réclamerais des droits d auteur

La citation n'est pas de moi ! Je l'ai entendue par un expert en accidentologie de l'INRETS, et après y avoir réfléchi et adhéré, j'en ai fait une espèce de philosophie perso... qui marche pas mal du tout jusqu'ici !

Sinon, merci Bernard smile
Et en effet, je pense qu'un tout petit peu de régime en plus au ralenti froid permettrait d'améliorer les choses. J'ai essayé aujoud'hui en laissant 20 s au ralenti après le démarrage à froid (le temps de monter sur la machine et d'enfiler les gants), il semblerait que ça aille mieux comme ça. Et je n'ai plus eu de calage moteur chaud, seulement un cas sur un coup de gaz à vide moteur froid : comme ça sert à rien, j'ai juste à ne pas recommencer wink
Et aujourd'hui, 2 saluts de motards croisés en gros cube ! Elle en jette, MZelle Bleue !!!

148km au compteur ce soir... Bientôt droit à 90 km/h !!! smile


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#72 30-04-2008 21:31:40

BéO
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

205km après mon passage chez Warmup hier pour la plaque d'immat.
J'ai une question : est-ce que vous avez les rétros qui touchent ceux des (grosses) caisses en remontée de file ? Parce que moi, hier, certains 4x4 sont passés ric rac...


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#73 30-04-2008 22:10:49

tchinchong06
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

euuh ... non béo lol les remonté de file moi maintenant je les fait avec des grosses paire de gant ... pas plus tard que tous à l'heure, une portière c magnifiquement bien ouvert devant ma gueule parce que monsieur avait cho ! ( et pourtant la route été banalisée avec des terplaint en béton !! bref ) et je remonte à 30 à l'heure maintenant ... c'est juste que béeo, y faut passer quand il y a la place mdr


j'ai un rêve tourner sur piste ...

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#74 30-04-2008 22:28:25

kobhalt
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

moi sa touche pas vue que je remonte les files en wheeling pt1cable

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#75 30-04-2008 22:44:05

BéO
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

Je précise que j'avais des gants moto, quand même... et que c'était entre des caisses arrêtées !

Mais je pense que c'est la contrepartie de la bonne visi arrière : c'est un peu large !

Tant que j'ai pas les genoux qui frottent sur les côtés, c'est qu'y a assez de place non ?


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#76 30-04-2008 22:45:57

Havoc
MZécano
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

En RT il m'arrive de toucher des rétros, mais rarement tout de même.


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#77 02-05-2008 10:27:14

Solll
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

Salut!

Pour répondre à ta question Béo, moi aussi je trouve que les rétros sont trop larges et touchent ceux des 4x4 et camions. Mais comme tu dis, c'est la contrepartie de la bonne visibilité arrière!

Après, Mr Warm-up propose d'autres rétros plus petits, mais perso, j'ai pas pris, car j'ai peur qu'une fois habitué au nouvel encombrement, si j'ai le malheur de me rater, ce sera pas le rétro qui touchera, mais le guidon.... donc :arg:

Pour ce qui est de la boite, ben comme tout le monde, je peste aussi. Ca arrive qu'à l'arrêt les vitesses ne veulent plus passer, et la seule chose à faire, c'est avancer légérement pour renclencher le tout. Mais tout ça, tu l'as déjà compris!

A+

Dernière modification par Solll (02-05-2008 10:28:09)

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#78 02-05-2008 16:16:00

BéO
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

Merci de ton retour d'info, Solll smile

Pour ma part, comme toi, j'apprécie vraiment la qualité de rétrovision donc j'y changerai rien... Et calmer un peu l'optimisme de cycliste qui est le mien ne peut pas faire de mal, donc... je resterai sans doute un peu plus prudemment derrière les gros 4x4 wink

Quant à la boite, je mets au point doucement mon protocole et ça se passe de mieux en mieux (en fait, quand je passe en N au feu, j'anticipe le passage de la 1ere pour faire face aux cas de refus sereinement, et ce matin, tout s'est bien passé à partir du moment où je ré-embrayais en N avant de débrayer pour repasser la 1 sans trop attendre). WarmUp m'a confirmé que la sélection pouvait être dure, j'essaie donc d'être soigneux...


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#79 02-05-2008 17:20:08

mega
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

Belle moto Béo,

Elle est vraiment sympa en bleu. De plus je vois que tu es bien équipé.

Bonne balade

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#80 02-05-2008 17:29:33

BéO
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Re : 3 couleurs.... BLEUE !

Merci smile


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