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#41 18-03-2009 00:07:58

Havoc
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Re : Reportage Pecquencourt 2009

Oui, ce ne sont pas des Sunn, c'est sûr ! Je ne sais pas à quoi ils ressemblent aujourd'hui mais ils n'ont jamais été typés nerveux. Par contre, il me semble qu'ils étaient généralement sur-mesure.


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Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#42 18-03-2009 17:51:45

=DpOoLmZ=
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Re : Reportage Pecquencourt 2009

Haaa SUNN, qu'est-ce que j'ai pu rouler avec mon 1000 machine!!!

9632218819.jpg
[small]photo trouvé sur leboncoin[/small]

il était équipé avec un guidon Brahma "corne de vache" c'est à dire d'une pièce et aujourd'hui il "pourri" à l'ombre de la maison de mon beau père, mais faut dire qu'il a largement fait son cota de KM et qu'il a pas souvent vu de bitume!

Que d'émotion!


1267932442.png

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#43 18-03-2009 18:27:48

Havoc
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Re : Reportage Pecquencourt 2009

Joli ! C'est l'ancêtre du Revolt ?


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#44 18-03-2009 18:59:10

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Re : Reportage Pecquencourt 2009

Aucune idée, c'est le seul SUNN que j'ai eu de ma "carrière" avant je roulais en Bianchi avec un super cadre mais un peu lourds par contre et c'était de ce vélo que venez mon guidon Brahma!


1267932442.png

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#45 18-03-2009 20:22:04

Artconnexion
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Re : Reportage Pecquencourt 2009

Sympa ta petite vidéo avec la 125 CBT !  wink  Joli petit bruit aussi !


http://artn-emotions.blogspot.com/

"Je penche, donc je suis." (JBT)

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#46 18-03-2009 21:49:35

Havoc
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Re : Reportage Pecquencourt 2009

Ah oui, Bianchi, ils avaient de sacré vélos de descendeurs les italiens !

Merci, Art !


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#47 19-03-2009 21:37:13

BéO
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Re : Reportage Pecquencourt 2009

Marrant, le Sunn sur la photo de DpOolMz ressemble fort à mon vieux TopBike (acheté à Carrouf, de fabrication Gitanes à l'époque parait-il) : cadre chromé, pièces anodisées bleues un peu partout...


On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une...
minibanniere_merneige2.jpg
301440_5.png  sur 34 950 km

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#48 19-03-2009 22:03:15

Havoc
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Re : Reportage Pecquencourt 2009

Faut dire que le cadre chromé, c'était un peu la signature de Sunn durant les années 90. Y compris chromé « noir ». Après, ça a été aussi les bases courtes et la barre très inclinée.


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