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Bonjour bonjour !
On est en mars et j'attends l'annonce de la nouvelle MZ RT 125, annoncée à demi mot pour ce mois-ci. Et je m'étonne de ne trouver aucune photo volée dans la presse ou sur internet, ni aucune annonce, ni rien sur le site de MZ qui dise "on lève le rideau bientôt".
A part le site MZ refait à neuf on a des infos quelque part ? Une com de la marque ou de l'importateur ?
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C'est à se demander si quelqu'un croit à quelque chose chez eux, et s'ils ne sont pas un peu masos ! :cartonrouge:
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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"on lève le rideau bientôt".
je ne crois pas que MZ ou même Euromotor soient des princes du marketing ou de l'accroche commerciale , ils l'ont prouvés régulièrement dans le passé , est-ce qu'en changeant les hommes la politique commerciale va évoluer également ? Là est la question !
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Ils attendaient fin février une réponse du gouvernement allemand et de l'état de Saxe sur un soutien financier à l'usine.
J'ai rien vu là-dessus.
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En tous cas, ça commence mal ! :hm:
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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En tous cas, ça commence mal ! hmhm
En lisant les commentaires plus haut , c'est exactement ce que je me disais, tu as été plus rapide
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http://www.muz.de/images/stories/TV/201 … uality.mpg
Y a des allemanophones pour nous éclairer?
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Chui en train de télécharger cette vidéo. Elle est datée du 15 janvier apparemment un spot TV ?
Je l'emporte demain au taff, une collègue autrichienne se fera un plaisir de me la traduire, je vous tiens au courant. Ca parle clairement des investissements déjà faits et à venir, donc très intéressant pour notre compréhension du truc, mais mon allemand rouillé a du mal à suivre.
Sinon, sur le site, ils parlent du développement de la trotinette Charly, du développement d'un scooter hybride, et d'une 125cm3...
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Et sur la video, on voit le VTT MZ, la blouse de Harald, OS à l'usine, masquant délicatement les éléments top secret!
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assistance electrique ??
A quoi sert la biellete entre le berceau du cadre et le T inferieur ??
bikes friends & rock'roll !!! ça c'est la vie !!!
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A quoi sert la biellete entre le berceau du cadre et le T inferieur ??
ça permet de maintenir un point rigide au plus près de la roue (le T est sur les foureaux), un pote a ça sur sa BMW
ce qui m'intrigue c'est l'effet au niveau de la chasse, elle augmente quand la fourche s'enfonce
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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C'est au moins la troisième marque de moto, si c'est le cas, qui travaille sur un vélo ou une gamme de vélos à assistance (en général VTT). Si c'est le cas, j'attends avec impatience, surtout que le KTM est déjà superbe !
A la limite (je ne vois pas bien) le truc pourrait aussi servir à redresser le guidon: ça permet que le VAE ne se casse pas la gueule quand on le met sur béquille et qu'il est chargé, d'un panier par exemple. Mais je ne sais pas si c'est ça.
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la bielette sur bm je crois qu'ils l'ont uniquement avec les suspension avant type Telelever et là, c'est plus la même cinématique du tout.
l'articulation sur le T inf doit etre chiadée parce que quand ça remonte, le point de jonction decrit un arc de cercle et donc sort le T de son alignement, et donc ça coince. Ce qui sous entend que le point d'accroche au niveau du T est mobile en translation.
Sincerement voit pas bien l'utilité, mais moi sans mes lunettes ............
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Béo, c'est quand tu veux la traduction, n'a pa k'sa à fout.............
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C'est super bizarre ! On dirait qu'ils avaient besoin d'un axe devant le cadre et que la seule solution qu'ils ont trouvée, c'est de le mettre sur la fourche. Pas très élégant... Mais j'avoue qu'en regardant le cadre, je ne comprends pas du tout comment il s'articule.
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