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#1 29-11-2010 11:58:07

jim
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Walter Kaaden et MZ en GP

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#2 29-11-2010 12:16:52

micky7
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

:excellent:


vieux MZotard que jamais

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#3 29-11-2010 12:23:03

Vince07
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

c'est super intéressant cette article est on retrouve pas mal de petite chose similaire sur les modèles de série. smile

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#4 29-11-2010 12:34:24

ANT
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

:aie:  pt1cable

Merci pour ce document, Jim  smile

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#5 29-11-2010 13:52:08

Xtrmz
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

bravo  merci Jim


Chasseur de virages...

coolte10.gif 31738f12.jpg

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#6 29-11-2010 14:12:27

XAVIER10
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

Jim , notre archiviste préféré  jap


mini_291248quadra81.png

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#7 29-11-2010 14:31:24

jim
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

Ces documents sont à mettre au crédit de Yves Kerlo qui les a mis en ligne.  jap

Dernière modification par jim (29-11-2010 14:31:49)

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#8 29-11-2010 19:24:06

jim
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

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#9 29-11-2010 19:39:37

mzonoskorp660
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP


Au guidon j'ai pas les j'tons

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#10 29-11-2010 19:55:04

Havoc
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

:excellent:


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Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#11 30-11-2010 20:04:13

jim
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

1969 : MZ RE 125 bicylindre tandem.

1969MZ1resized.jpg
1969MZ2resized.jpg

http://www.motohistory.net/news2008/news-jan08.html

a écrit :

Then came the 1969 MZ 125 RE II (shown below). This bike features for the first time a tandem design, with two cylinders located in a front-to-back configuration. It was put into service in 1970 in the 125cc World Championship.  Its greatest achievement was a third place at the Isle of Man TT, earned by factory rider Günter Bartusch. The following year, MZ withdrew from FIM World Championship 125cc class. The development cost of the highly specialized engines was too much for Walter Kaaden's budget to bear.  He just could not get the funds he needed from the MZ board.  The specifications are: two-cylinder two-stroke, 43mm x 43mm bore and stroke, 34 horsepower at 11,500 rpm, six-speed gearbox, and top speed of 128 mph.

http://www.classic-motorrad.de/autoren/ … index.html
mz-sinsh-26.jpg
mz-sinsh-25.jpg

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#12 30-11-2010 20:07:38

jim
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

1967 : MZ RD 125 3 cylindres

3cylmz.jpg
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Dernière modification par jim (30-11-2010 20:08:16)

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#13 30-11-2010 22:11:47

BéO
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

185 km/h avec 28 ch @ 13 500 tr/mn !  pt1cable
Fais le calcul, Micky : ça tire long par rapport aux nos machines wink
(mais 70kg et un SCx qui doit être de l'ordre de 0,24 m² soit moins de la moitié de ce que j'estime pour une SM...)


On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une...
minibanniere_merneige2.jpg
301440_5.png  sur 34 950 km

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#14 30-11-2010 23:24:22

KNOKKE LE ZOUTE
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

Jim, si on devait te décorer à chaque fois, tu aurais un placard comme un officier en fin de carriére qui a été sur tous les théatres d'opérations ! jap


Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...

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#15 01-12-2010 00:20:34

Havoc
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

Julian Aussange se cache-t-il derrière Jim ?


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#16 12-09-2011 23:13:32

micky7
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

BéO a écrit :

185 km/h avec 28 ch @ 13 500 tr/mn !  pt1cable
Fais le calcul, Micky : ça tire long par rapport aux nos machines wink
(mais 70kg et un SCx qui doit être de l'ordre de 0,24 m² soit moins de la moitié de ce que j'estime pour une SM...)

ça fait 150km/h avec 15cv


vieux MZotard que jamais

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#17 14-09-2011 20:56:34

BéO
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

drôle de déterrage... wink


On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une...
minibanniere_merneige2.jpg
301440_5.png  sur 34 950 km

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#18 07-05-2014 22:06:05

jim
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Re : Walter Kaaden et MZ en GP

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