mafois, sa continue !

tchinchong06 · 13-04-2008 20:31:52

oui je vais déscendre dessuite prendre une photo ... car c'est très bizzare ! et le brui et en continue ...

tchinchong06 · 13-04-2008 20:49:52

et bien quand le site "imageshack" bidul marchera ...Je pourrai vous montrez ...

Havoc · 13-04-2008 21:20:29

Sinon, tu as plein d'autres hébergeurs d'images, on en a parlé sur le fil de Sandoche.

BéO · 13-04-2008 23:37:50

Tchingtchong : sans doute pas cassé, ce serait le comble du sabotage !
Tu aurais pas un truc (saleté) coincé dans le disque plutôt ? Ou des plaquettes usées jusqu'à la corde ?

tchinchong06 · 13-04-2008 23:47:20

ben non, rien de coincé, les plaquettes ne sont pas usée ... je l'aurai senti si c'été usée, je l'ai et regardé, rien ... là c vraiment un bruit ... tous le monde se retournait quand je passais quoi ... donc demain matin je vais démonter tous le truc de frein, je le remotne si sa marche pas ... eh bah là ... mais j'ai aussi l'impression ( je n'arrive pas a uploder les photo) imageshackus ne marche pas ... mais j'ai tou comme l'impression qu'il manque une pièce au niveau de l'axe de la roue ... car je voyait pas certaine chose avant ... et je n'y et jamais fait attention ! c pour sa que je demander une photo de l'arrière d'un MZ...

bibu · 13-04-2008 23:50:08

moi, qd j etais sur un autre forum avant de découvre mon préféré.... je me servais de celui ci qui marche tres bien :

http://www.servimg.com/upload.php

tchinchong06 · 14-04-2008 00:34:34

sa y'estt sa marche !

ne manquerai pas t'il une pièce là où on voit une magnifique rouille bien pourri ??

il y a quelque chose qui ne tourne pas rond je crois ...
on peut admirez aussi, les gouttes de rouilles sur la jantes ... et puis quand je prend une bosse, 'entend un bruit à l'arrière ... mais comme je peux pas prendre des bosses et regardé en même temps derrière ...

BéO · 14-04-2008 00:49:27

As tu une béquille d'atelier pour lever la moto et laisser la roue AR en l'air ?
Ou alors avec une chandelle de mécanicien ?

Essaie de faire tourner ta roue à la main : y at'il du bruit ?
Ce serait pas un roulement HS...???
Ta roue AR est-elle bien serrée et symétrique dans le bras oscillant ?
Faudrait avoir l'avis des autres RTistes pour savoir si tu as perdu un morceau, mais ça ne saute pas à mes yeux fatigués...

A noter sur ta deuxième photo la confirmation d'une hypothèse que j'avais faite sur un autre post : "suitable for tubeless" signifie que les jantes à batons RT sont compatibles avec les pneus tubeless wink

tchinchong06 · 14-04-2008 00:55:36

non j'en ai pas ... y faut que j'investisse dedans, sa sert ce petit machin ...

BéO · 14-04-2008 00:57:11

A carrefour Lingostière (Nice vallée du Var), y en avait encore avant-hier, de la promo dont Havoc avait parlé, béquille d'atelier à 25 euros. Du coup, comme j'avais la moto dans le garage, j'en ai acheté une... Il en restait facilement 5 ou 6...

tchinchong06 · 14-04-2008 01:09:32

ah, ben moi au Carrefour d'antibes je l'ai avait vu, mais faute de place pour le transport je ne l'ai pas prise ... a mon grand regret !

Havoc · 14-04-2008 08:43:56

Pas le temps de regarder les photos ce matin mais sache que la roue libre (GRIMECA ?) lache souvent. Sur ma moto, elle a été changée une fois au moins. Ce que tu décris fait penser à un problème de roulement.

Par contre, à regarder vite fait, on se demande si ton piston de frein est capable de rentrer car la photo done l'impression d'une dégradation de l'état de surface. Il a l'air très sorti aussi, je trouve. A confirmer...

L'effet cependant, ne serait qu'une chauffe excessive du disque, même quand tu n'as presque pas freiné, pas un bruit très important.

tchinchong06 · 14-04-2008 11:48:23

oui ben c sa en faite, j'ai a peine freiner, et sa c'est mis à faire du bruit mais ... wawouu

tchinchong06 · 14-04-2008 13:15:08

bon alors ... après mon reveil difficile je suis allez un peu oscultez tous sa. n'ayant pas de béquille d'atelier, je porte la moto sur la béquille latéral pour faire tourner la roue. Effectivement, un petit bruit... je regarde de plus près et me donne l'impression que c'est la chaîne qui frotte contre le protège chaîne... je l'enlève ... je vais faire un tours de paté de maison, et là en faite je sens comme si la roue arrière été voilé, mais sa me le faisait déjà avant mais pas aussi important. J'appuie sur le levier de frein arrière, et je sens des petites pressions, qui fait remonter un pied d'un millimètre ... comme si que quelque chose bloquer le frein, où été décalé ... au secouuuuuuuur

Dernière modification par tchinchong06 (14-04-2008 13:15:26)

tchinchong06 · 14-04-2008 15:41:38

ahhhhh j'ai trouver ! en trifounant encore, ( alors je ne sais comment sa s'appelle, mais le mécanisme arrière ou il y a la chaine ) qui bouge ... j'ai tenté de resserrer les vis alène... mais rien a faire ... je pense que se sont les roulement ...

Havoc · 14-04-2008 19:20:40

Non, c'est normal que la pièce qui porte la couronne ait du jeu, c'est fait exprès. Tu devrais déposer ta moto chez M. Warmup parce que ce que tu racontes ressemble de plus en plus à un problème de roulement ou alors la roue complètement desserrée, comme si on avait essayé de te la voler.

Bref, difficile à diagnostiquer mais très certainement dangereux. Donc, plus rouler comme ça.

tchinchong06 · 14-04-2008 19:27:56

mhhhhhh ... le jeux est très important, et j'ai tenté de ressérer la roue, mais elle est serré comme il faut .... mais là, j'ai donc rouler, pour faire le pâté de maison, et quand je roûle : c'est vraiment voilé à l'arrière ... et la roue bouge, donc je sais vraiment pas ce qu'il se passe ... je peux pas dépasser les 40km/h sinon soit je perd la roue, soit je me met au tapis ...

Havoc · 14-04-2008 19:44:55

Si ça venait de cette pièce, ça le ferait uniquement quand la chaîne est en tension, pas quand tu tournes la roue à la main. Par conséquent, si ta roue voile, il y a quelque chose de grave, tu ne peux pas continuer à rouler comme ça. Dépose ta moto chez Warmup avant que ce ne soit plus possible.

tchinchong06 · 14-04-2008 19:46:13

soit c'est quelque chose de grave, soit c'est que la roue a été juste monté un peu de traviole lors de ma révision ....

Havoc · 14-04-2008 19:52:35

Ca c'est facile à voir: il y a des repères gradués sur le bras oscillant, tu n'as qu'à compter les graduations pour voir si elles sont au même niveau de chaque côté.

Le ForuMZ

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