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ok ça marche 8)
mais t'as eu ça comment ???
tout ceci est petit vu de la lune
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ta aussi un autre invité surprise 8)
ta mon cadeau jespere
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t'as eu ça comment ???
Ben... je crois que c'est Clemou qui avait mis ça en ligne il y a qq temps, et je l'avais chopé au vol !
Intéressant, non ?
très intéressant, mais il y avait toute la revue? parce que la ça me dirait bien !!!!
j'ai envoyé un email a euromotor, leur réclamant la revue d'atelier (a defaut de revue technique), on sait jamais
kobalt : un kamasutra et une boite de capote, ça ira ?.... (vire moi ton avatar, trop chiant et japonnais !!!)
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oui j(en au besoin pour le 27
et mon avatar représente ma moto que j'aime le plus mieu bien la meilleur!!!!!!!!!!!!!!!!!! la gex 1000 8)
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kobalt : c'est l'animation qui attire trop l'oeil....
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j'ai enfin fait les petites verifs prescrit par "doc" Béo
le caoutchouc entre le carbu et la culasse a l'air d'etre en pleine forme
la bougie est l'égerment noire (écartement entre 7-8 )
[URL=http://imageshack.us][/URL]
j'ai changé le filtre a air, (l'ancien est bien gris, et sent l'essence)
la sortie de pot est noire, mais je crois pas que cela soit nouveaux (avec quoi, comment, pourquoi, on nettoie ça)
et je ne verifierai la pression des pneus chez mon père, il a un compresseur lui !!! (mais bon ils on l'air bien)
j'ai pas pu faire de teste pour l'instant, et maintenant je file a mon 3eme repas de noël !!!
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RAS pour la bougie ! change rien ; elle est même plutôt moins noire que ce que j'aurais pensé... qu'as tu fait comme roulage au cours de ta dernière sorite ? Un peu d'autoroute ou de route dégagée ?
Moteur chaud en tous cas...
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la dernière sortie, principalement, une belle ligne droite de plusieurs kilometres, le long de la Seine, limitée a 50 mais ...
et il y a pas longtemps, y'a eu plusieurs sorties sur autoroute !
mais pourquoi me demande tu cela? ça "teinte" la bougie? (dit explique moi tonton Béo que je comprenne )
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'alut !
de retour pour 2007.
Je te demandais ça parce que selon le roulage précédent, ça peut induire des variations de couleur : en particulier si tu ne fais que de très petits trajets, la bougie ne chauffe pas assez pour se nettoyer. Mais là, elle semble vraiment nickel et donc, ça traduit le fait qu'elle a atteint dernièrement sa température d'autonettoyage. Cette température est liée à l'indice thermique également, donc là... ça semble sain !
Allez, bonne Année et à très bientôt !
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j'ai roulé, un peu, depuis mon changement de filtre a air, mais juste en ville, et sous la pluie, alors pas de conclusion.
et pour le reglage carbu, faut que je voie ça avec mon pere
ps : merci pour l'explication Mr Béo.
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