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Pour la viscosité "différente" (enfin indiquée) de l'huile de boite, faut prendre en compte qu'une boite à vitesse de voiture ne monte sans doute pas a la même température que l'huile dans le moteur.
Mais pour moi la "logique" de la viscosité affichée différente c'est pour ne pas que le client se trompe.
Pour un tracteur j'ai utilisé de l'huile moteur 20W50 et de l'huile de boite 90W140 , les deux "liquides" m'ont semblé trés proches en les vidant, mais vu la différence d'additif, valait mieux pas que je me goure donc 20W50 d'un coté et 90W140 de l'autre c'est quand même plus facile pour ne pas confondre que s'il est marqué 20W50 sur les deux bidons.
Bon en plus cette huile de boite avait un couleur fluo, et une odeur genre de l'huile de vidange de diesel bien crado sent meilleur :hm:
A+
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