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#41 11-02-2011 15:41:08
- TeT@rD
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
ah oki ! bon ba si tout va bien on va continuer alors !
:beuz: :ohoui: :sexx:
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#43 11-02-2011 16:39:41
- TeT@rD
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
ta pas du boulot toi ... :hm:
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#44 11-02-2011 17:20:16
Re : un petit TeT@rD en fazouille !
Si j'ai une sacrée liste de tâches à faire, je t'en donne quelques unes toute de suite sur interinfo :fuk: je vois que tu n'arrêtes pas de parler de vodka depuis 10min à cause des déplacements en Pologne!
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#45 11-02-2011 17:25:16
- TeT@rD
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
:binouz2:
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#46 11-02-2011 18:12:18
- micky7
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
bon allez les gamins faut bosser pour payer ma retraite 
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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#47 16-03-2011 16:49:05
- TeT@rD
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
vous pensez quoi d'un G-Pack ( hormis le fait que c'est illégal, assurance blablabla ... )
comment ca marche ca trompe le signal reçu, et augmente le débit essence ?
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#48 16-03-2011 18:52:24
- XAVIER10
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
tu as vu que c'est marqué que ça ne fonctionne qu'en seconde et en troisième ? à partir de 3800 tours ?
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#49 16-03-2011 21:53:16
- mzonoskorp660
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
Rajouter de l'avance a l'allumage sans ajouter a boire........... 
Au guidon j'ai pas les j'tons
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#50 16-03-2011 22:10:24
- TeT@rD
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
Ui ui j'ai bien lu, je voulais juste avoir des explications sur le fonctionnement et sur le bienfonder de ce genre de boîtier. En gros c'est comme un boîtier de puissance pour bagnole ?
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#51 16-03-2011 23:46:17
- BéO
- MZécano
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
C'est la même merde qu'un "boitier de puissance pour bagnole" : ça ne peut pas marcher... (sauf pour les moteurs turbo où tu échanges de la fiabilité et de la pollu contre quelques chevaux).
Je suis désolé d'effondrer les rêves des naifs, mais un moteur atmo, quand tu lui as mis la richesse 1,2 et l'avance opti (hors cliquetis), c'est pas en mettant davantage d'avance ou d'essence que tu lui ajoutes des watts... C'est la thermodynamique qui le dit !
Et dans les rares cas où le réglage d'origine ne serait pas adapté, le gain de perf potentiel est tellement faible qu'il disparait dans la précision de mesure...
Economise tes euros, TeT@rd, ça changera pas ton bolide en méga-bolide...
On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une... 
sur 34 950 km
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#53 16-03-2011 23:55:54
- BéO
- MZécano
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
Si bien sûr... et on trouve aussi de nouveau, en ces temps de carburant en hausse, plein de systèmes magiques avec des aimants ou des perlimpinpin dans l'essence qui réduisent la conso de 20 à 30%...
Scandaleux...
On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une... sur 34 950 km
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#55 17-03-2011 00:03:43
- XAVIER10
- aubergiste du foruMZ
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
change deja tes clignotants avant pour des plus profilés.... tu gagneras en couple !!!!
:dejadehors:
7/10 mon pote 
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#57 17-03-2011 00:24:17
- XAVIER10
- aubergiste du foruMZ
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
ben oui mais t un pro , alors bon , elle est pas si top-top que ça non plus .
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#59 17-03-2011 00:28:09
- XAVIER10
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
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#60 17-03-2011 01:00:28
- micky7
- MØdΩZaure
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Re : un petit TeT@rD en fazouille !
change deja tes clignotants avant pour des plus profilés.... tu gagneras en couple !!!!
qu'est-ce que les gonzesses viennent foutre là dedans ?
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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