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#1 14-10-2007 12:58:07

jaco
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SX 125

salut à tous,j'ai 37 ans, je suis du pas de calais, heureux possesseur d'un SX noir depuis 20 mois, je suis là pour vanter les mérites de ma meule. 8000kms au compteur, peu d'incident à signaler sauf:
_ batterie morte au bout de 2 mois(remplacer sous garantie)
_kit chaine changer à 4500kms(pas top)
_4 crevaisons(valve qui s'arrache à l'arrière résolu par chambre renforcée)
_ chgt de pneu en prévision (je veux mettre des routiers mais je sais pas koi mettre car avec les crampons j'ai pas de bonnes sensations: aidez moi)av:90/90-21 ar:120/80-18
point de vue moteur rien à dire sauf peut-être avec mon gabarit(1M90,105kg), je ne suis pas souvent à 110 km/h mais plutôt a 100 voir moins quand j'ai le vent de face.(record à 130 avec un bon vent dans le dos)
autre SXiste, vient me donner tes impressions (ou conseil)


j'ai 39 ans et je roule toute l'année(4 temps)sur une MZ 125 SX

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#2 14-10-2007 14:18:01

Havoc
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Re : SX 125

Bienvenue à toi !

Bon, il faut admettre que les trails ne sont pas vraiment conçus pour faire des pointes (position du pilote, aérodynamique, contact au sol), mais ton poids n'influence pas ta V Max. Elle n'est pas si mauvaise pour un trail 125.

Concernant tes valves, veille bien à ne pas rouler sous-gonflé, ce qui peut entraîner le problème que tu décris.


Bonne route !


---

Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#3 14-10-2007 14:28:44

bibu
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Re : SX 125

OUAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

Encore un chti


bienvenue !!

Mets nous des photos de ta meule maintenant.


Donne nous la dimension de tes pneus, je suis responsable acceuil montage dans un centre auto, je vais voir ce qui existe en pneus moto à profil routier et je te dis quoi rapidement.

Je sais pas si Douai est loin de chez toi  mais je pourrai meme te les commander si tu veux. On en reparle?


signat11.gif

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#4 14-10-2007 16:44:28

BéO
MZécano
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Re : SX 125

Bienvenue à toi, Jaco !

Un autre chti, c'est dingue ça... Pour tes valves, surveille bien la pression de gonflage parce qu'en effet c'est suspect cet arrachage à répétition.
Pour passer à du pneu routier, j'ai pas d'info mais je vais chercher.

A tout bientôt en tous cas, je laisse les autres du ch'Nord te montrer le chemin du frigo wink

BéO


On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une...
minibanniere_merneige2.jpg
301440_5.png  sur 34 950 km

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#5 14-10-2007 20:24:43

Havoc
MZécano
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Re : SX 125

Je pense que le mieux serait d'aller voir sur un forum TDR par exemple, avec quoi ils chaussent leurs motos, puis vérifier que ça existe pour la jante de la SX.


---

Jamais une moto n'aura autant ressemblé à une frite !

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#6 14-10-2007 22:03:22

Snoop
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Re : SX 125

Cool un chnordiste, un de plus !! big_smile

En plus on a peu de possesseur de SX sur le forum donc tu pourras nous en dire plus sur cette moto smile
Félicitation

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#7 27-05-2008 20:00:34

jaco
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Re : SX 125

De retour
quoi de neuf à part que j'ai changé à nouveau de kit chaine . en effet, le second à 9000 Kms donc j'en ai eu un peu marre et j'ai investi dans un joint torique à 140 euros (j'espère qu'il va tenir plus longtemps).
a part ça, toujours pas de problème mécanique à signaler, elle tourne comme une horloge et même mieux qu'à ses débuts (vitesse de pointe légèrement supérieure, on m'a dit qu'un 4 temps s'améliore en vieillissant). sinon j'ai toujours pas changé mes pneus d'origine mais c'est pour trés trés bientôt, mon mécano me donne 500 bornes au plus.


j'ai 39 ans et je roule toute l'année(4 temps)sur une MZ 125 SX

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#8 27-05-2008 20:15:06

Havoc
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Re : SX 125

C'est vrai, un quatre-temps se libère avec les kilomètres, même s'il ne faut pas non plus s'attendre à des performances décuplées.

Pour la chaîne, je ne peux que te conseiller de veiller à sa propreté, de ne pas nettoyer la nouvelle au jet à haute pression, de bien lubrifier avec une bombe adaptée à ton type de chaîne, enfin de ne pas trop tendre, ni détendre celle-ci.


---

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#9 27-05-2008 20:23:16

Snoop
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Re : SX 125

Au faite, je vais déplacer dans le bon fil aussi

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#10 27-05-2008 21:42:43

tchinchong06
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Re : SX 125

ah non on se fait dépasser par les cht'i di donc !


j'ai un rêve tourner sur piste ...

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#11 27-05-2008 21:43:32

ranxgerom
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Re : SX 125

Salut!
Eh mon gars, j'ai de la famille qui habite à Lillers! Y'a que la sucrerie qui dépasse de la terre là bas! wink 
Allez, pour le frigo, tu suis Bibu et ses traces de bave...En attendant, tu vas pouvoir nous dire chez quel concess' tu t'ais procurer cette 'tite merveille...


"Je travaille dans l'unique but de pouvoir subvenir à mes débauches ".

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#12 27-05-2008 21:45:53

kobhalt
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Re : SX 125

salut jaco, bienvenue parmi nous wink

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#13 27-05-2008 21:58:30

jaco
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Re : SX 125

mon concess, il a fermé. c'était Demerville à Noeux les mines, un concess honda qui faisait MZ, je crois qu'il a fermé suite aux pressions de honda afin qu'il déménage à Bruay.
sinon maintenant je réalise l'entretien de mon Sx chez ADL Racing à Lillers, un ptit garage qui fait un peu de tout (cross, quad, scooter, ...).


j'ai 39 ans et je roule toute l'année(4 temps)sur une MZ 125 SX

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#14 27-05-2008 22:01:47

bibu
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Re : SX 125

Euh... les gars... Si vous regarder bien, Jaco c est inscrit en octobre 2007... Je sais bien qu on dit : vieux motard que jamais, mais la, on peut dire que vous etes a la bourre.


pt1cable


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#15 27-05-2008 22:04:30

Le Yak
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Re : SX 125

salut jaco tu étais donc dans l'ombre depuis ce temps...je me disais 16 messages ???:??: j'ai raté un bout de ta présentation...Bienvenue et tu trouvera des gens compétents (dans la mesure de notre possible) pour te conseiller et recevoir de toi aussi des impressions nouvelles...;)

Dernière modification par Le yak (28-05-2008 20:04:29)


Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
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#16 28-05-2008 14:41:08

lauda
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Re : SX 125

jaco a écrit :

De retour
quoi de neuf à part que j'ai changé à nouveau de kit chaine . en effet, le second à 9000 Kms donc j'en ai eu un peu marre et j'ai investi dans un joint torique à 140 euros (j'espère qu'il va tenir plus longtemps).
a part ça, toujours pas de problème mécanique à signaler, elle tourne comme une horloge et même mieux qu'à ses débuts (vitesse de pointe légèrement supérieure, on m'a dit qu'un 4 temps s'améliore en vieillissant). sinon j'ai toujours pas changé mes pneus d'origine mais c'est pour trés trés bientôt, mon mécano me donne 500 bornes au plus.

Bonjour à toi Jaco, pas beaucoup de Sx, dis donc...
Quelle marque étaient tes précédents kit chaines ? était ce des basiques ? j'ai la nette impression que le kit d'origine est un peu léger niveau qualité....
Ancien TDRiste je peux dire que bien souvent pour modifier les mixtes pour mettre des pneus route, ce sont des Michelin Pilot Activ qui sont montés, un forum francophone pour les TDR-DT : Yam2stroke

Dernière modification par lauda (28-05-2008 14:43:51)


Sousse sait tout sur tout mais surtout rien sur rien
Actuellement en Ninjette verte Kawasaki.

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#17 28-05-2008 17:36:03

jaco
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Re : SX 125

merci à tous pour vos messages.
concernant mon  kit chaine, mon premier changement était un renforcé (premier prix) de chez france équipement: là je me suis laché pour le second
concernant les pneus, je suis dégouté car je ne peux pas mettre de tubeless dons pas de pneus routiers alors mon choix va aller certainement vers celui que me conseille mon mécano: des trailmax.
qu'en pensez vous ?


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#18 28-05-2008 18:16:09

lauda
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Re : SX 125

ouais les premiers prix des kits chaines bof bof
Je ne connais pas les Trailmax. Quelles sont les marques qui font ce type ?
Quelle est la raison pour laquelle tu ne peux mettre des Tubeless ? Les jantes à rayon de la SM ne le permettent pas ou autre chose ?

Dernière modification par lauda (28-05-2008 18:18:53)


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#19 28-05-2008 19:23:47

jaco
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Re : SX 125

dunlop trailmax et mes jantes à rayon ne peuvent recevoir des tubeless
je regrette parfois de ne pas avoir choisi un SM. en effet, je ne vais plus souvent dans les chemins et je n'ose pas trop pencher avec mes heideneau (crampons). j'espère que les trailmax vont changer tout ça


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#20 28-05-2008 21:23:08

BéO
MZécano
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Re : SX 125

Sache en tous cas que les SM non plus ne permettent pas le montage de tubeless : les jantes à rayons qui acceptent ces pneus sont très chères et donc rares...
Mais il existe en revanche pas mal de bonnes gommes avec chambre, par contre sans doute pas à la dimension de ton pneu AV si j'ai bien compris...
Enfin, pour les perfos, WarmUp m'a confirmé que le mono MZ mettait qq milliers de km à se libérer, ce qui ne m'étonne pas...


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