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Salut à tous
j'observe depuis que j'ai la MZ (plus d'un mois maintenant et 600kms) un suintement qui émane du bouchon de réservoir.
C'est un bouchon anniversaire qui ne ferme pas à clé
Et ce quel que soit le niveau (vapeurs donc ?), ça vient de la mise à l'air libre et non pas du joint.De plus comme le bouchon est légèrement oxydé à l'intérieur ça laisse une trace marronnasse sur le bidon...
Je ne pense pas que cela soit normal mais d’où cela peut il venir...?
Faut arrêter de trouver des excuses aux abrutis...tu peux pas mettre une fleur dans un trou du cul puis appeler ça un vase...
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T'as pas une photo du bouchon, voir même de ses "composants" si le système de mise à l'air est démontable. Ca peut permettre à ceux qui ne savent pas à quoi çà ressemble (comme moi) de l'apprendre, et à ceux qui ont une telle bécane de te dire s'il manque un truc ou si un truc est HS.
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Merci Seblob
si j'y pense demain je ferai une photo de la chose mais à priori j'ai comparer avec ceux trouvé sur le net et il ne manque rien.
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Le problème du schéma de Frisco, c'est qu'il semble évident que le bouchon pièces numéro 3 n'est pas composé que d'une seule pièce, car c'est pas juste un bouchon métallique avec un trou pour faire mise à l'air .
Il doit y avoir une "astuce" dans le montage du bouchon pour laisser sortir les vapeurs d'essence et rentrer l'air pour compenser la conso de carburant par le moteur, tout en retenant l'essence "liquide" qui asperge le bouchon .
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Sur la photo 2, on dirait de la condensation et pas de l'essence.
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Non c'est bien de l'essence.
Ca se produit même à l'arrêt, je pense que le phénomène est normal c'est juste que l’essence s'évapore mais la rouille du bouchon reste.Avec un bouchon propre ça serait transparent.
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