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salut
je viens de faire changer, les pneu d'origine (bah
) de ma RT par des dunlop gt 501 (en vrai que celui arriere, le concess a pas reçu l'avant
)
il m'as dit qu'il l'avait déglacé (quoi caisse? un rodage?...), mais qu'il fallait que je fasse gaffe pendant 200km.
a votre avis c'est trop, pas assez, bien ?
puis ça veut dire quoi ? faut que je roule cool, que je prenne pas trop d'angle ? (faudrat bien une 1ere prise d'angle!)
merci de vos avis avisés, bonne route a tous
PS : ça n'a rien a voir mais j'ai eu mon 2eme salut
quoi que le premier c'etait de la part d'une imitation d'harley, ça comptais pas non ! 
tout ceci est petit vu de la lune
* MZ RT 2002 Jaune *
euromotor des pros du sevice aux clients !
* et yam 125 RDLC *
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salut
je viens de faire changer, les pneu d'origine (bah
) de ma RT par des dunlop gt 501 (en vrai que celui arriere, le concess a pas reçu l'avant
)
il m'as dit qu'il l'avait déglacé (quoi caisse? un rodage?...), mais qu'il fallait que je fasse gaffe pendant 200km.
a votre avis c'est trop, pas assez, bien ?
puis ça veut dire quoi ? faut que je roule cool, que je prenne pas trop d'angle ? (faudrat bien une 1ere prise d'angle!)merci de vos avis avisés, bonne route a tous
PS : ça n'a rien a voir mais j'ai eu mon 2eme salutquoi que le premier c'etait de la part d'une imitation d'harley, ça comptais pas non !
C'est bien ça !
"Déglassé" je pense que c'est enlever la parafine du pneu.
Sinon, il faut bien les faire chauffer pendant environ 20 km quand tu pars, après tu peux commencer à attaquer. :twisted: .
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probleme je roule rarement plus de 20 bornes !!! 
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probleme je roule rarement plus de 20 bornes !!!
hihi, ba heu .... j'sais pas trop alors, tu bousilles tt mes calculs 
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En tout cas, clairement, faut les "roder" 200 bornes pour pouvoir rouler peinard 8)
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picvert ou as tu été trouvé une telle citation pour ta signature 
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8)
Ben, c'est la signature d'accueil d'un forum de potes 
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charmant charmant 
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Encore, on peut faire pire je crois 8)
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ah...

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Bon, pour ma part, changement des pneus demain matin chez Dafy moto à Beauvais.
Finalement, le chef d'atelier m'a conseillé les Bridgestone BT 45 qu'il avait en stock car il prétend que c'est aussi bien et pareil que les Dunlop GT 501 (il avait que le pneu avant en stock en plus !).
J'ai vu le comparo sur www.lerepairedesmotards.com et apparemment ils ont bonne presse (les pneus hein !!).
Donc, c'est parti pour 175 euro montés-équilibrés 
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Donc, c'est parti pour 175 euro montés-équilibrés
Avec les deux pneux c'est pas trop chère je trouve, enfin raisonable (parce que sorir 175 ça fait toujours mal au cul quand même :?).
Je ferai surement le changement chez Dafy aussi alors.
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Les 2 pneus mais j'ai la carte de fidelité (- 5
c'est pour ça que c'est un p(n)eu moins cher 8)
Ca doit même faire un coup de 171 cette affaire :?
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Les 2 pneus mais j'ai la carte de fidelité (- 5
c'est pour ça que c'est un p(n)eu moins cher 8)
Ca doit même faire un coup de 171 cette affaire :?
J'ai aussi la carte 
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moi j'ai fait ça chez un p'tit magasin près de chez moi, parce que cardy faut aller le chercher assez loin, et dafy aussi
en plus faut que je l'amène et la récupère le samedi, question d'emploi du temps perso et de ma "douce" (infirmière) puis des 2 mômes
210 uro ça fait C... ,
mais question sécurité faut pas trop être radin... surtout qu'après seulement 75 km je sens la différence par rapport au pneus d'origine de 2002
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Clair que pour la sécurité c'est un plus. Je verrai après un bon rodage ce qu'il en est sachant que j'ai pas roulé beaucoup avec les pneus d'origine 
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+1
En plus j'ai vu que j'ai dafy c'était la foire aux pneus, pour ça que c'est pas chère !!
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Bon voila, c'est fait, me vla encore à roder 2 nouveaux pneux
Z'ont dla gueule et des vraies rainures. 173 euro et des babioles au final 
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Moi je vais aller faire un devis demain soir je pense, j'en peu plus de ces pneus de m**** :twisted: .
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Je change mes pneus mardi, des BT 45.
185 avec la pose
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