Purge de freins : le truc du mécano

samsah · 15-10-2010 18:16:39

bonjour donc, puisqu'aujourd'hui est un nouveau jour... avec son lot de surprises...

donc, suivi à la lettre les instructions suscitées: seringue, durite, tout doux, et des seringues d'air plus tard, je continue de pomper...
des plombes plus tard, je me décide à suivre à la lettre les consignes du mec de chez "jap and co", un ancien concessionnaire mz, qui par téléphone me dit, "mais tu t'emmerdes là, faut le faire à l'envers: tu aspires pas, tu remplis... oé pas con me dis je...

donc je remplis seringue, durite, démonte le piti réservoir de liquide pour pas en fouttre partout et me voilà parti pour remplir tout ça. sauf que, quelques minutes plus tard, je regarde mon bloc, enfin, le truc noir des freins que dedans on met les plaquettes et que y'a aussi deux pistons, bref, j'en reviens au drame: là, je vois couler des gouttes... sisi pas de mon front mais de je sais pas où, de ce fameux bloc donc. argh me dis je ... une fuite

voilà donc, une fuite, qui pourrait expliquer ma pédale molle et les pistons qu'étaient bloqués...
y'a des joints la dedans??? en mm temps ça expliquerait que j'ai sorti 2/3 seringues d'air....

donc, maitres, que dois je faire? me jeter dans les cactus qui me regardent en ricanant?

samsah · 15-10-2010 18:18:56

bah j'ai pas posté au bon endroit, que je suis con, finalement, je vais bien aller me jeter dans les cactus...

BéO · 16-10-2010 19:54:43

Naaannnnn ! Pas les cactuuuuuusss !

euh... est-ce que le liquide fuit de l'étrier autour des pistons ? Ce serait pas terrible comme symptôme... Il y a des joints autour des pistons, oui, mais ce n'est pas forcément super facile de déposer tout ça. Surveillez les Moto Magazine de ces mois-ci : il y a des conseils pour nettoyer, dégripper les étriers, je crois...
Tiens nous au courant...

mzonoskorp660 · 17-10-2010 08:58:18

Si un maitre cylindre ne suffi plus a lui seul a éffectuer une purge, c'est probablement qu'il est malade, pour les gouttes de liquide frein, c'est peut etre tout simplement qu'il en ai passé un peut entre la vis de purge et corp de l'étrier ou bien les piston grippé sont sortie avec les joints, ça peut arrivé mais c'est pas bon signe....

samsah · 17-10-2010 15:39:35

resalut
donc, mon problème de freins: semble résolu.
j'ai tenté une purge à la barbare, en utilisant simplement la pédale de freins, pompant, pompant, dévissant la vis de purge, refermant la vis de purge, etc etc etc... pendant 1/2 heure, puis doucement, à force de virer des bulles, la pédale a commencé à résister... puis au final, après avoir recommencé l'opération quelques heures après, il semblerait que mon frein arrière refonctionne miraculeusement, j'ai de nouveau une pédale qui fait de la résistance et un frein qui freine.

par contre pour ce qui est de la fuite, je vois plus de traces, peut être ai je halluciné car faut dire que j'en ai foutu un peu partout avant de me rendre compte que ma durite était fendue et de la recouper.... pitètre que mon cerveau enfumé n'avait pas pris en compte ce détail sur l'instant.

bref suis allé faire un tour sur les routes cèvenoles et ça a l'air bon. juste l'est pas super puissant le freinage, mais ça me va, la roue se bloque si je force un peu.... vais continuer à surveiller ça, mais merci à tous encore une fois.

KNOKKE LE ZOUTE · 17-10-2010 16:25:32

A surveiller de prés, car aprés quelques heures de repos il se peut qu'elle s'enfonce de nouveau ! jap

BéO · 17-10-2010 21:18:47

Surveille l'évolution, et tiens nous au courant smile

Note que si tu as assez de puissance de freinage pour bloquer, il est difficile de dire que le freinage AR manque de puissance...
C'est juste que sur n'importe quelle moto, le frein AR ne permet pas d'obtenir une décélération forte, mais en revanche il est très utile pour asseoir la moto avant de taper dans le frein AV, pour l'inscrire en courbe. En freinage d'urgence, le frein AR contribue à plus de 15% à la décélération globale, ce qui est déjà énorme et peut faire toute la différence smile

manu4551 · 25-01-2011 21:05:43

Vive les freins à cables! pt1cable

Clowt · 12-08-2011 17:22:52

[large]HELP Je vois avec plaisir que je ne suis pas le seul en galère avec ce P. de frein arrière, MZ 125 SM pour moi.J'ai pompé, pompé, pompé comme un shadok. Waloo, y'a plus de frein, pédale à fond. Grrrrrrr.

Ce soir j'essaie le premier truc: pédale enfoncée à fond pour 24h, couvercle du réservoir juste posé.
Pas trop compris ce que je dois faire une fois ces 24 heures passées: je jette la moto, je referme le réservoir??????

Merci, ô secourables MZISTES de venir en aide à PAPY

micky7 · 12-08-2011 17:38:53

dans un post de dépanage faut commencer par le début

donc as tu aspiré avec une seringue ?

Clowt · 12-08-2011 20:41:45

Pas encore seringué la bête. pas tout compris, d'ailleurs! il faut aspirer le liquide de frein depuis la vis de purge? doit-on ajouter en même temps du liquide dans le réservoir? J'ai tout lu, mais c'est parfois un peu embrouillé!
Un récapitulatif de A à Z serait le bienvenu.
Merci de t'être penché sur le cas

Havoc · 12-08-2011 23:27:51

C'est vrai qu'un tuto avec des photos serait super utile sur ce sujet !

micky7 · 12-08-2011 23:47:07

c'est parfaitement expliqué et la photo montre parfaitement le matos nécessaire

faut pas se laisser vieillir Clowt, je parle en connaissance de cause j'en suis à 65 ans ttgenial et j'ai tout compris ce qui est expliqué page 1 #1

manque l'endroit où brancher le tuyau mais tu as bien compris que le seul endroit intelligent c'est sur la tutute de purge

y a rien d'embrouillé dans le #1, et t'as quand même pas tout lu car l'ajout de liquide y est mentionné

pour les photos faut pas croire Havoc, il voudrait juste qu'une jolie fille en bikini (ou moins) montre comment faire aux potentiels illettrés (qui ne servent que de prétexte) big_smile

Dernière modification par micky7 (12-08-2011 23:51:22)

Havoc · 13-08-2011 00:03:22

Quand j'aurai le temps, je fouillerai dans mon numéro spécial de Vélo Vert, car les vététistes aussi utilisent des freins hydrauliques, et justement, tout le magazine est présenté avec des filles en bikini !

[img align=c]http://lh5.ggpht.com/_PtYGWT8MDeI/SzE56ARXlYI/AAAAAAAAACo/gzYKS2kb5SE/1-Sommaire_red.jpg[/img]

mzonoskorp660 · 13-08-2011 01:39:51

Mieux encore, en vidéo !!! pt1cable :beuz:

http://www.dailymotion.com/video/xm1kf_bricol-girls_fun

Clowt · 14-08-2011 11:19:39

Je vais tester le coup de la seringue cet après-midi.
Juste une question, la pédale doit-elle être enfoncée ou relachée pour la piquouze??

micky7 · 14-08-2011 13:15:40

bonne question, c'est effectivement pas précisé

le coup de la seringue en créant une dépression va augmenter le volume des bulles qui seront délogées plus surement

c'est surtout côté étrier que la seringue est utile car c'est un cul de sac, au niveau maitre cylindre quand tu ouvres la vis de purge tu crées un passage de fluide qui emmène les bulles

moralité pas utile d'enfoncer la pédale, tu as déjà évacué les bulles en purgeant de manière classique

mais au fait quelle est l'épaisseur des plaquettes et les colonnettes qui les guident sont elles propres et lubrifiées ?

Dernière modification par micky7 (14-08-2011 13:32:51)

bibu · 14-08-2011 15:28:04

en parlant de purge, j aimerai purger mon freins ar de velo, un Magura HS11 mais j ai pas le matos. Est ce que quelqu un connait la marche a suivre ?

Havoc · 14-08-2011 16:11:24

Pas vraiment mais je suis sûr que tu vas trouver ça sur le site ou le forum de Vélo Vert. Dans le cas contraire, je te le scannerai mais pas tout de suite car je ne suis pas au bon endroit.

bibu · 14-08-2011 16:36:39

ok merci prof

Le ForuMZ

#61 15-10-2010 18:16:39

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#62 15-10-2010 18:18:56

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#63 16-10-2010 19:54:43

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#64 17-10-2010 08:58:18

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#65 17-10-2010 15:39:35

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#66 17-10-2010 16:25:32

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#67 17-10-2010 21:18:47

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#68 25-01-2011 21:05:43

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#69 12-08-2011 17:22:52

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#70 12-08-2011 17:38:53

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#71 12-08-2011 20:41:45

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#72 12-08-2011 23:27:51

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#73 12-08-2011 23:47:07

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#74 13-08-2011 00:03:22

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#75 13-08-2011 01:39:51

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#76 14-08-2011 11:19:39

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#77 14-08-2011 13:15:40

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#78 14-08-2011 15:28:04

Re : Purge de freins : le truc du mécano

#79 14-08-2011 16:11:24

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#80 14-08-2011 16:36:39

Re : Purge de freins : le truc du mécano

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