Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour, voila ma présentation avec un peu de retard
http://img90.imageshack.us/my.php?image=p1130031li8.jpg
[img align=C]http://img90.imageshack.us/img90/1121/p1130031li8.jpg[/img]
http://img258.imageshack.us/my.php?imag … 025kv0.jpg
[url=http://img258.imageshack.us/my.php?image=p1130025kv0.jpg]
Modèle 2000 acheté en 2005
Evolution :
- Des clignotants plus discrets,
-Un saut de vent fumé pour un meilleur maintien de la vitesse de pointe (equipmoto.fr),
-Un gicleur principale d'origine de 100 remplacé par un 110 avec un bon réglage du carbu (vis de richesse réglée entre 2.5 et 3 tours)
-Et une bougie iridium.
Travaux et entretiens:
Batterie, soudure de la béquille, roue libre de démarreur, vidange et plaquettes de freins.
Je fais occasionnellement de la moto en région parisienne, dans le secteur de Noisy le grand,
Jai vraiment gagné avec cette petite modif de carbu, je n'ai plus besoin de rétrograder sur autoroute.
Jai beaucoup de plaisir à conduire cette moto, surtout au delà des 7000tr ou le bruit du moteur est superbe.
A bientôt, Seb.
Hors ligne
Salut à toi, Sebo !
Belle machine, et en plus de la couleur qu'il faut pour plaire à un certain modérateur que je connais un peu
Histoire de voir : est-ce que tu relèves tes consos et sais-tu combien tu glougloutes avec le réglage de carbu modifié ? (je comprends que c'est le Mikuni 24 d'origine?)
Hors ligne
Sois le bienvenu !
Hors ligne
La consommation n'est pas plus élévée, mais j'ai pas la conso réel en tête (je communiquerai un peu plus tard),
Je crois que la carburation d'origine était légèrement pauvre, et le moteur respire mieux comme ça (pas de trou au démmarage).
Autre chose, j'ai nettoyé les chromes et le moteur avec un produit génial, le Belgom (Chrome ou alu), un produit indipensable pour nos petit deux roues.
Hors ligne
Le Belgom était le produit fétiche du créateur du ForuMZ, Easy Rider. A force de frotter sa RT avec, il l'a trouvée si belle qu'il a passé le permis A et s'est acheté une W650. Depuis, on le voit quasiment plus... mais il aurait apprécié ta recommandation ! Il semblerait que tu connaisses bien le ForuMZ, déjà, pour être capable de plaire à nos membres influents si vite
!
Hors ligne
et le moteur respire mieux comme ça (pas de trou au démarrage).
Çà me rappelle quelque chose
Bienvenue à toi ~Sébo~ sur ce beau fofo :beuz:
~ le grippage est toujours le résultat d'une absence d'huile ~
Hors ligne
Bienvenue à Toi Seb, intéressant ta modif carbu, à suivre 

La 125 est la meilleure amie du passionné, qui roule tout le temps ;)
Hors ligne
Bienvenu à toi, conducteur de canari!! 
Hors ligne
bienvenu a toi seb je l aime beaucoup en jaune je trouve que ca la rend encore plus belle jnoel
Hors ligne
yes pour la rt jaune c'est une des couleurs qui lui va le mieux
, superbe comme elle est mêne ta monture au + loin possible 
vieux motard 125,aprés une yam 125 tenerée toujours roulante mais nouveau avec une mz 125 etz noir
Hors ligne
C'est ben vrai, ça ! (même si je n'ai pas choisi, je voulais une orange !)
[img align=D]http://bcelerie.club.fr/Temporaire/Yellow.gif[/img]
Hors ligne
Dpool l'a prise lui la orange 

La 125 est la meilleure amie du passionné, qui roule tout le temps ;)
Hors ligne
bienvenue , :binouz2:
J-Ph
"Partir, c'est pourrir un pneu ..."

Hors ligne
Hors ligne