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vous avez déjà vu une BAR sur une MZ ???
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Dernière modification par zedude (21-12-2008 23:19:31)
"Sur Mars, il fait 160 degrés à l’ombre. Mais on n’est pas obligé d’aller à l’ombre."
Jean Yanne
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Dis donc il y a un joli travail sur cette RT !
Guidon façon street et rouge en plus, mini clignos, poignet de maintien passager en rouge, protège chaine aussi en rouge, et ce fameux cache radiateur et ventilo
J'oubliais les poignets avec cette petite note de rouge, joli travail de finition 

La 125 est la meilleure amie du passionné, qui roule tout le temps ;)
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il y a confuse !
la moto, je l'ai achetée telle quelle (à un forumzeur d'ailleurs : bunshee)
et puis elle n'a pas bougée depuis vendredi soir (ou alors elle me fait des infidélités et là... ça va saigner !)
Ced, désolé pour les poignées, je vais les changer et mettre des chauffantes... la honte mais j'ai trop froid sur l'A86 :aie:
et puis je veux la repeindre intégralement : quelqu'un s'y connait ?
je voudrait un truc unique (au début j'avais pensé au superbe orange MZ mais finalement, je pense à un gris anthracite mat genre ducati)
"Sur Mars, il fait 160 degrés à l’ombre. Mais on n’est pas obligé d’aller à l’ombre."
Jean Yanne
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C'est difficile d'obtenir un bon état de surface sans passer par des professionnels. Pour ma part, je repeindrais le guidon en chrome et le pare-chaîne en noir.
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Les peintures actuellent doivent etre faites par un pro car elles sont diluées a l'eau et il faut une circulation de chaleur et un taux d'humidité bien specifique tu peu aussi le faire a la "bombe" ou au pistolet mais ce n'est pas formibe il faut de l'eau au sol du chauffage mini 20° de la ventillation pour reunir les conditions idéales et le sechage de la peinture dans les regles de l'art ne s'improvise pas si tu veux avoir du parfait sans compter la preparation qui prend du temps , je te dit pas les problemes que tu peux rencontrer je risque de te decourager,je te parle en connaissance de cause etant reparateur en carrosseriedans mes jeunes années,

vieux motard 125,aprés une yam 125 tenerée toujours roulante mais nouveau avec une mz 125 etz noir
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Pourquoi gris :hm: elle est bien en rouge
elle roule....... ah ok tu veux la personnaliser. met un autocollant
:ilestfou: 
par suite de tous les processus de ségrégation dans l'éducation, dans le travail, dans la société, chaque personnalité se réduit à la moitié -et souvent moins- de son potentiel humain. Kate Millett.
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Moi je la trouve bien comme elle est .
Korvatunturi c'est le pays du du père Noël.
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
Photos Mz
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Je suis passé à côté de cet endroit 2 fois, au cours de missions "Grand Froid" pour mon précédent boulot... Je n'y ai cependant jamais croisé de MZ, ni même de motos, aux saisons où on y allait (température de l'ordre de -20 à -40°...)
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L'alsace est une région chaude finalement 
par suite de tous les processus de ségrégation dans l'éducation, dans le travail, dans la société, chaque personnalité se réduit à la moitié -et souvent moins- de son potentiel humain. Kate Millett.
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En été souvent du a la cuvette ,l'hiver froid mais moins que notre region , on a beaucoup plus de gel et de verglas que de neige
vieux motard 125,aprés une yam 125 tenerée toujours roulante mais nouveau avec une mz 125 etz noir
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La neige en plaine pour noël c'est loupé pour cette année je crois.
par suite de tous les processus de ségrégation dans l'éducation, dans le travail, dans la société, chaque personnalité se réduit à la moitié -et souvent moins- de son potentiel humain. Kate Millett.
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ok le Yak, désolé de l'inculture...
d'un autre côté, je n'y crois plus guère à ce bon vieux tripoteur euh bienfaiteur des enfants !
sans rire l'Indienne, j'ai un casque bleu (le seul à ma taille en promo chez le concessionaire de l'époque...), une tenue noire et une moto rouge (qui ressemble à Santa, je sais le Yak, merci
)
alors soit je m'achète des pompes vertes et je me refais baptiser Arlequin, soit j'essaie de progresser dans la voie du "passe-partout" !
en plus, elle a quelques griffures au réservoir, et ailleurs (et oui, 2001, 38000 km et des bananes : ça finit pas laisser des traces, et pas que de pneu !)
n'étant pas fan de tuning (sinon, j'aurais gardé le rouge et ajouté quelques néons bleus, flammes dorées...) je m'oriente vers un truc plus... conventionnel
mais merci de vos remarques, surtout techniques, je m'interroge sur l'équilibre emmerdements / résultats de l'auto-peinture à la bombe
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Jean Yanne
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Zedude si tu es minucieux, tu peux faire un joli travail à la bombe, perso et je ne suis pas carrossier, j'ai refais une aile de voiture à la bombe celle d'un copain et il l'a vendu sans que ce soit repéré, j'ai aussi fais un bouclier arrière entièrement décapé et repeint à la bombe.
La dernière peinture en date c'est mon petit saut de vent qui était bleu MZ que j'ai refait noir mat
Le gris mat façon ducati ferait surement magnifique, il faut de la patience et un endroit à l'abri de la poussière comme le dit Savane.

La 125 est la meilleure amie du passionné, qui roule tout le temps ;)
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en plus, toutes les pièces se démontent
je pense que bien installé, dans une pièce à l'abri du vent et de l'humidité, je peux essayer de faire quelque chose de correct
si qqun a d'autre conseils de pro, j'achète !!!
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Jean Yanne
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Il faut que tu fasse un essai avant car certaines peintures en bombes veillisse trés mal prend de la marque et surtout controle bien qu'elle resiste au benzenes et pour la finition de pro tu ponce au 800 a l'eau et fini avec un vernis polyurétane en 2 a trois couches poncages hyper fin leger pour l'accrochage
vieux motard 125,aprés une yam 125 tenerée toujours roulante mais nouveau avec une mz 125 etz noir
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c'est pour quand le tag savane?
vas-y défoule toi. fait nous voir tes talents d'artistes.
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J'ai toujours ete nul en dessin a part pour l'industriel , on ne peu pas etre bon partout
vieux motard 125,aprés une yam 125 tenerée toujours roulante mais nouveau avec une mz 125 etz noir
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