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Ben non, les 2 bras sont solidaires du bras oscillant donc ils penchent avec la roue...
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Petite question au niveau homologation, non pas de la remorque mais de la moto! sur nos carte grise les cases "G" et "F3" ne sont pas remplis, qui logiquement nous empeche de tracter, doit-on repasser la moto au mine?
"G"=> Masse du vehicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de vehicule tracteur autre que M1 (en Kg)
"F3"=> Masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service dans l'état membre d'immatriculation (en Kg)
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ceci repondant peut-etre à ma question:
1/ Le poids total en charge de la remorque d'une motocyclette, d'un tricycle, d'un quadricycle à moteur ou d'un cyclomoteur ne peut dépasser 50 % du poids à vide du véhicule tracteur. Article R312-3 du code de la route
2/ La remorque attelée à un cyclomoteur, une motocyclette, un tricycle ou un quadricycle à moteur dont le poids total autorisée en charge excède 80 kilogrammes, doit être pourvue de deux dispositifs de freinage dont les commandes sont entièrement indépendantes. L'installation de freinage doit être à action rapide et suffisamment puissante pour arrêter et maintenir à l'arrêt le véhicule. Sa mise en oeuvre ne doit pas affecter la direction du véhicule circulant en ligne droite. Article R315-1 du code de la route
:hm:
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