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#21 23-09-2009 21:59:35
- BéO
- MZécano
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- Inscription : 09-10-2005
- Messages : 10 001
Re : MZ RT Streetfighter
Ya plein de gaz qui permettent d'apporter du comburant au mélange... Mais globalement ça coute cher et/ou c'est dangereux parce qu'instable ou très inflammable (alors que le N2O n'est pas inflammable).
Comme un moteur brûle du carburant (réducteur) avec l'oxygène de l'air (oxydant), il suffit d'ajouter un oxydant à fort contenu volumique en oxygène pour pouvoir (en augmentant le débit carburant) élever la perfo.
On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une... 
sur 34 950 km
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#22 23-09-2009 22:04:56
Re : MZ RT Streetfighter
Je vais me bricoler un tuyau qui pompera directement dans la couche d'ozone !
Ces jours ci, à part le problème de la béquille, ma bécane marche super bien, j'ai presque l'impression qu'elle est trop puissante parfois. Il n'est pas exclu que ce soit l'effet vélo...
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#23 23-09-2009 23:02:25
- micky7
- MØdΩZaure
- Lieu : 13009 Marseille
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- Messages : 22 633
Re : MZ RT Streetfighter
excellent O[sub]3[/sub] ainsi tu obtient le même effet qu'avec le NO[sub]2[/sub]
reste à calculer la trainée du tuyau, ça pénalise quand même le système
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
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#24 23-09-2009 23:31:57
Re : MZ RT Streetfighter
Super le ciao de chez MZ : un bruit de chiotte et il se fait lacher par une opel corsa bleue de 84' !!!
:honte:
"Sur Mars, il fait 160 degrés à l’ombre. Mais on n’est pas obligé d’aller à l’ombre."
Jean Yanne
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