GPS Moto

KNOKKE LE ZOUTE · 10-01-2010 01:43:30

quand la conasse te répète "faite demi tour avec prudence
Tu y vas un peu fort, c'est peut être simplement une grosse conne !!! :hm: francais

micky7 · 10-01-2010 01:47:50

ah oui .... t'as raison ... t'es sur qu'elle est grosse ?

a_louest · 10-01-2010 12:12:24

en fait je roule souvent a l'instinct c'est le top on trouve des supers trucs mais si je lorgne sur le gps c est pour en cas de voyage cet été planifier un itinéraire sympa depuis un ordi quitte a déborder à droite et à gauche mais surtout je voulais faire le point de la où je suis allé pour voir ce que je n'ai pas fait et le faire (le meilleur moyen de quadriller un zone)...
puis maintenant sur les gps, ils mettent des points d'intérêts qui permettent de trouver des trucs que tu peux pas voir sur une carte car d'autres y sont passés avant y ont pris des photos de point de vue, paysage, ville, monument...que tu retrouve sur ton gps (tu peux même télécharge pour 4 euros le guide des balades motos du centre...

et pour la connasse, j'm'en fou elle parlera dans le vide (ces cons ils ont mis un haut parleur pour un gps dit "moto".....

beru · 10-01-2010 13:18:23

a l'ouest tu vas trouver que je retrograge grave mais là encore, une petite visite au syndicat d'initiative du coin ça le fait, et en plus tu peux parler avec les gens, parce que à mon sens , les voyages c'est bien pour voir des gens, savoir leur accent, leurs habitudes, à quelle heure y bouffe, Je reprend ce que dit Havoc, l'electonique pour bosser y'a rien de mieux mais faut pas se laisser bouffer. Le contact humain c'est la base.
C'est pour ça que le forum c'st utile, on se rencontre "pour de faux" et apres on se rencontre "pour de vrai"........avec un GPS, un business plan de vacance, un itineraire consolidé et un budget preparé à l'euro pres, je crois que tu rate l'essentiel.
Roule, parle aux gens, dirige toi au feeling et tu auras passé TES vacances, pas celles de la brochure de tous le monde
mais ce n'est que mon avis.

micky7 · 10-01-2010 13:52:12

beru a dit :
une petite visite au syndicat d'initiative du coin

c'est bien vrais ça, et pour cela il faut ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre, en fait fixer le point de départ et la direction mais pas l'itinéraire et le point d'arrivée

mon GPS (Navman) est pas mal pour ça car il photographie et garde les coordonnées en mémoire, au retour je peux situer ces photos (en plus des photos prises avec le Canon) sur Google earth

je me sers du GPS avec la carte pour être certain de ma localisation, après seule la carte permet de visualiser ce qu'il y a autour, l'écran GPS est bien trop petit pour cela

Dernière modification par micky7 (10-01-2010 13:53:18)

Havoc · 10-01-2010 15:53:07

Je serais plutôt pour les vacances à la Béru. L'errance, le voyage, pas de perfection ou de planification. Les aventures, même les mésaventures, sont ce qui laisse les souvenirs les plus forts.

KNOKKE LE ZOUTE · 10-01-2010 17:24:31

Yeahhh beru !!! L'aaaaaventure c'est l'aaaventuuuure!!!! :zik: Peace and love !!!!! :black11:

beru · 10-01-2010 19:14:57

tu te souviens du film "l'aventure c'es( l'aventure" ???? un grand moment de delire jubilatoire

KNOKKE LE ZOUTE · 10-01-2010 19:23:23

Comment l'oublier !!!! bravo cool

TeT@rD · 06-04-2011 13:28:10

je relance ce sujet, au niveau de la connectique micky, pour un allume cigares que tu branche la moto ( avec fusible de 2A ) tu t'est repiquer ou ? directement a la batterie ou au +5 après contact ?

micky7 · 06-04-2011 16:06:11

on fait ce qu'on veu

je branche direct sur la batterie car je relaye sur la prise chargeur (maison) pour ne pas multiplier les fils

ça m'a valu quelques déboires cet été, 2 semaines à bosser sur mon terrain dans le Poitou sans utiliser la moto sur longs parcours, le GPS + la pendule + démarrages fréquents mais distances courtes ont vidés la batterie (en plus il, gelait alors ça n'a pas démarré au premier coup

brancher après contact ça évite de vider la batterie si le GPS est branché en permanence et ça économise un fusible, on peut se repiquer sur le feu de position arrière p.ex. avec la prise sous la selle à l'abri de la pluie

Dernière modification par micky7 (06-04-2011 16:07:47)

TeT@rD · 06-04-2011 16:20:24

au niveau de la protection tu as remis un fusible en repiquage de ton feux ? ton GPS est tjs brancher toi ?

micky7 · 06-04-2011 18:10:18

comme j'utilise la prise du chargeur je suis branché direct sur batterie (sinon faudrait mettre le contact pour charger) donc j'ai mis un fusible de 2A entre cette prise et la batterie, ça sécurise donc aussi la prise allume cigare (qui se connecte à la place du chargeur)

Dernière modification par micky7 (06-04-2011 18:15:02)

TeT@rD · 06-04-2011 18:13:05

le fusible du feux fais protection pour le chargeur allume cigare ? c'est un cmb ?

micky7 · 06-04-2011 18:16:18

j'ai modifié mon post vois au dessus

la protection existe pour le feu, pas indispensable d'en rajouter

Dernière modification par micky7 (06-04-2011 18:17:45)

micky7 · 04-05-2011 10:47:33

promo intéressante chez LECLERC 64.50

c'est pas un GPS "spécial moto", d'ailleurs je vois pas ce qu'un GPS moto peut avoir de différent d'un GPS bagnole, celui ci je l'utilise depuis 1 an sur ma RT et ça fonctionne pas mal (alimenté par la batterie via prise allume cigare)

avec toutes les qualités et défaut du GPS bien sur, faut trouver les réglages qui vont bien :
- route rapide ou moins
- recours aux autoroutes plus ou moins
ces paramètres jouent beaucoup sur les trajets proposés

ça n'exclut pas de préparer l'itinéraire et ainsi d'adapter le paramètre autoroute en fonction des besoins (et des péages), c'est ainsi que (mal réglé big_smile ) le GPS m'a permis de découvrir que l'autoroute Clermont - Montpellier n'est payant que près de Montpellier et donc de m'économiser sur 213km (un bel autoroute avec vues splendides à la place de routes certes elles aussi magnifiques mais relativement tortueuses et ponctuées de villages qui m'auraient ralenti sur un parcours total prévu de 550km de Courpière à Marseille ce jour là)

il n'est pas utile d'avoir le nez dessus mais quand on se perd sur des routes mal fléchées c'est bougrement utile (ou quand on se perd sans boussole dans une ville, il m'a d'ailleurs bien aidé dans Marseille ce jour là (sauf dans la rue de mon fils sad ))

pas de problème quand il pleut (mais j'ai une bulle enveloppante)

et difficile de trouver moins cher en version Europe

anciennement la marque s'appelait Navman

descriptif et prix ICI

ça permet aussi d'enregistrer le parcours, de connaitre la Vmax, d'afficher la vitesse réelle, l'heure qu'il est, celle d'arrivée ..... de stocker les adresses ...

Dernière modification par micky7 (04-05-2011 11:17:39)

Lou · 04-05-2011 16:31:53

micky7 a écrit :

promo intéressante chez LECLERC 64.50
c'est pas un GPS "spécial moto", d'ailleurs je vois pas ce qu'un GPS moto peut avoir de différent d'un GPS bagnole, celui ci je l'utilise depuis 1 an sur ma RT et ça fonctionne pas mal (alimenté par la batterie via prise allume cigare)
avec toutes les qualités et défaut du GPS bien sur, faut trouver les réglages qui vont bien :
- route rapide ou moins
- recours aux autoroutes plus ou moins
ces paramètres jouent beaucoup sur les trajets proposés
ça n'exclut pas de préparer l'itinéraire et ainsi d'adapter le paramètre autoroute en fonction des besoins (et des péages), c'est ainsi que (mal réglé ) le GPS m'a permis de découvrir que l'autoroute Clermont - Montpellier n'est payant que près de Montpellier et donc de m'économiser sur 213km (un bel autoroute avec vues splendides à la place de routes certes elles aussi magnifiques mais relativement tortueuses et ponctuées de villages qui m'auraient ralenti sur un parcours total prévu de 550km de Courpière à Marseille ce jour là)
il n'est pas utile d'avoir le nez dessus mais quand on se perd sur des routes mal fléchées c'est bougrement utile (ou quand on se perd sans boussole dans une ville, il m'a d'ailleurs bien aidé dans Marseille ce jour là (sauf dans la rue de mon fils ))
pas de problème quand il pleut (mais j'ai une bulle enveloppante)
et difficile de trouver moins cher en version Europe
anciennement la marque s'appelait Navman
descriptif et prix ICI
http://www.promo-conso.net/produits/mio … europe.jpg
ça permet aussi d'enregistrer le parcours, de connaitre la Vmax, d'afficher la vitesse réelle, l'heure qu'il est, celle d'arrivée ..... de stocker les adresses ...

..Mouais... Mais il fait pas le cafe... :cartonrouge:

micky7 · 04-05-2011 16:38:43

:black16:

Farid · 08-06-2011 21:36:07

Perso, j'ai pris celui-ci,

http://www.rueducommerce.fr/Equipement- … 3-pays.htm

la spécificité par rapport à un de bagnole c'est qu'il est IP 66, donc ne craint pas d'être sous la pluie sans aménagement particulier, il est livré avec un support qui va bien sur le guidon, et un cable pour le brancher sur la batterie, qu'il me reste a installer...

J'ai payé légérement moins cher sur c-discount mais il déstocké, y a peut être moyen de le trouver moins cher ailleurs.

Farid · 10-06-2011 19:19:05

Cablage pour alim sur la batterie fait aujourd'hui avec l'aide de Micky, photos à venir faut que je capte comment faire pour les insérer dans mon post

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