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Des prix en baisse pour toute la gamme 125 (juin 2005):
125 RT - 3 590
125 RT Classic - 4 290
125 SX - 3 490
125 SM - 3 890
Mais aussi pour les plus grosse :
660 Baghira Enduro - 6 090
660 Baghira Street Moto - 6 390
1000 S - 10 990
1000 SF - 9 990
1000 ST - 10 999
Les médias du foruMZ (son, vidéos ...):
http://membres.lycos.fr/mz125/Files/
... Ma MZ est fantastique ...
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Au passage, faut indiquer que le modèle 2006 du RT dispose de :
. jantes noires
. moteur plus foncé (métal foncé) que les modèles des années précédents
C'est pas une faute de goût et cela ne rends pas trop mal finalement (ai un SM 2005 pour comparer la couleur du bloc moteur, sympa la nouvelle couleur).
Cdlt,
--
LEM
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jai deja remarqué le moteur plus foncé sur une Rt , ca fait mieux je trouve...
je crois que jai une photo en stock je vais la mettre en lien bientot
2 stroke Powaa !
[Aprilia Sx50]
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1er février 2008 : info Warm'Up Antibes :
les tarifs des certaines couleurs augmenteraient de 100 (le rouge en particulier)...
Vérif faite, la bleue reste à 3890........ pour l'instant !
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Je ne sais pas si c'est bon signe cette baisse des prix.
Ils feraient mieux de faire connaitre un peu plus leur marque au lieu de la brader.
Bon certes, les MZ étaient cher par rapport à la concurrence mais bon
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Cela dit, je pense que lorsqu'elles auront les Derbi et les Yamaha en face d'elles, elles devront effectivement revoir leurs tarifs pour subsister.
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Visiblement, un ENORME problème de vision de la part d'Euromotor... Le concess' d'Antibes m'a dit qu'il avait mis longtemps à se rendre compte que son contact chez Euromotor ne faisait absolument pas de moto à titre perso, et qu'il n'avait aucune vision de marketing ou produit : simplement faire du bizness pour gagner du fric à court terme...
Du coup, lui essaie de faire de la pub régionale en vendant des 125 MZ et en se souciant de la satisfaction client...
Il rale en constatant qu'un de ses collègues qui vend des Benelli (tornado tre, un bijou) à Menton a plus de facilités financières, des tarifs supers bas, des prêts de motos pour exposer dans son showroom... Alors que pour MZ, les concess' sont obligés d'acheter les motos exposées ce qui rend difficile la satisfaction des clients "originaux" (genre "je voudrais une SM bleue") sans un délai qui fait peur ! Et Euromotor n'a quasiment aucun stock en France : 3 SM grise, une RT, et une 1000SF si j'ai bien compris... Après ça, va attirer une clientèle de plus en plus exigeante sur les délais et l'adéquation de l'offre à ses attentes... :parking:
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Etonnament, le concessionnaire Derbi chez moi, a le même problème. Il est contraint d'acheter les motos qu'il expose dans sa vitrine et de prier pour qu'elles partent. Et quand Derbi baisse ses prix, ce n'est pas rétroactif pour lui...
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Bibu13, c'est bien chez pascal moto? Je rêve à chaque fois que je passe devant la 1000SF.
Une bonne bécane mais il trouve pas d'acheteur (et je comprends que personne s'engage rien que parce que le SAV assure pas top voire pas).
"Je travaille dans l'unique but de pouvoir subvenir à mes débauches ".
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le concess' d'Antibes en a vendu une en 2007, mais je crois qu'elle est restée plus d'un an en attente dans la vitrine ! Payée par le concess' sur ses fonds propres... Noire... et il semble prêt à tout faire pour que son client soit satisfait en cas de pb maintenant qu'elle est partie!
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Ce gars devrait être promu à la légion d'honneurZ!
"Je travaille dans l'unique but de pouvoir subvenir à mes débauches ".
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Cela dit, ce n'est pas un cas isolé. Chez moi, j'ai vu une Mulhacen 659 rester plus d'un an en vitrine. Elle appartenait également au concessionnaire qui l'a essayée (mais il ne fait plus de moto maintenant, de toute façon, il n'a plus de permis alors...).
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Ouais, ouais, je connais, je voualis juste confirmation que je loupais pas un concess' MZ.
(Ca aurait été joli)
"Je travaille dans l'unique but de pouvoir subvenir à mes débauches ".
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j'ai appelé Euromotor ce matin pour m'assurer qu'il y a toujours un revendeur MZ dans la Drôme, et effectivement il est toujours en activité...un joli nom d'ailleurs, SOS Moto !
Au moins Euromotor répond au tph, la SIMA qui s'occupe de Hyosung renvoie systèmatiquement au site internet. Une forme de mépris à mon avis.
C'est quoi donc le tarif des RT, la jaune ou la grise....si vous êtes au courant bien sûr !
Les paroles rondes n'entrent pas dans des oreilles carrées...
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