Poignées chauffantes sur RT et comparaison CBR _ RT

Havoc · 19-05-2010 15:35:25

Faut croire que les carbus ne sont pas précis précis.

micky7 · 19-05-2010 15:42:56

c'est surtout la vis de richesse qui fait la différence, ou un câble de starter trop tendu

Dernière modification par micky7 (19-05-2010 15:44:21)

Havoc · 19-05-2010 15:43:58

Oui mais il faudrait admettre que Béo roule très riche, ce qui n'est pas son genre ! pt1cable

micky7 · 19-05-2010 15:45:10

ce n'est pas le ralenti qui fait la conso, sauf à Paris

Havoc · 19-05-2010 15:56:31

Oui, je voulais dire que Béo roule riche, pas au ralenti.

micky7 · 19-05-2010 17:25:46

ça nm'étonnerais vu sa conso

Havoc · 19-05-2010 18:21:16

Ben oui, on retombe sur le même problème. Alors comment se fait-il qu'il démarre sans starter ? Ah oui, je comprends, son ralenti est plus riche grâce à la vis de richesse.

Bon sang, il faut que je réfléchisse un peu, moi, de temps en temps !

micky7 · 19-05-2010 20:10:48

ben oui parce que je parie que t'engueules tes élèves quand ils ne réfléchissent pas

Havoc · 19-05-2010 20:31:06

C'est une catégorie plutôt rare: ou bien ils n'écoutent rien du tout, ou bien ils réfléchissent, même s'ils se trompent parfois.

On oublie assez facilement que la vis de richesse concerne le régime de ralenti.

BéO · 19-05-2010 22:29:25

Je devrais avoir une indication de sensibilité de ma conso au réglage du ralenti (régime, pas richesse) parce que j'ai baissé mon ralenti chaud de presque 200 tr/mn au début du plein en cours...

Havoc · 19-05-2010 23:34:33

Oui, aujourd'hui, j'ai trouvé mon ralenti fort élevé: c'est le printemps !

mastertek · 20-05-2010 11:22:40

Moi perso je fais entre 3.5l et 4.5l au 100 selon la façon dont je roule, fin pour le moment je fais du 0l au 100^^
Si je roule pépère je pense pouvoir passer sous les 3.5l mais en roulant beaucoup ON/OFF (plus souvent ON que OFF) avec le gicleur en 120 la BAA ouverte et le KN je ne consomme jms plus de 4.5l au 100 du moins c'est l'impression que j'en ai.

BéO · 24-05-2010 23:09:23

Bon ben bof... 2,95 : rien de révolutionnaire !
En même temps, j'ai trouvé un nouvel itinéraire pour aller bosser, avec qq virolos le long du Parc de Vaugrenier, donc... moins économe qu'un grand bout droit à 70, sans doute pt1cable
Et puis vendredi matin, j'ai fait un extérieur joli à un WR125 Yam' en plein dans la montée de Biot (2 voies montantes)...

bass06 · 24-05-2010 23:58:37

Moi j'arrive plus a enchainer les virolos depuis que j'ai essayer des roadsters :hm:

Pourtant elle va toute seul la cup normalement.

BéO · 25-05-2010 21:22:56

beuh alors, bass ??? C'est un vélo, not' mobylette, quand même...
le regard peut être ? ou alors tu laisses trainer le pied droit sur le frein ?

Poulpi · 26-05-2010 21:21:23

Bonsoir, plus je vous lis plus je me surprends à rêver qu'un de vous vienne m'expliquer tous ces phénomènes MZistes que vous maîtrisez... Je n'ai encore pas touché à la vis du ralenti, que je trouve plus élevé que sur mes précédentes motos, mais qui n'a pas l'air de gêner mon orange pressée. La consommation ? Je me fixe 350km pour le plein. Je ne cherche pas à atteindre la réserve. Et j'ai encore une fois oublié la contenance du réservoir !

Havoc · 26-05-2010 21:23:54

C'est l'été. Ton ralenti devrait être un peu trop haut, maintenant.

Poulpi · 26-05-2010 21:30:22

C'est possible... demain je vais faire ma nouvelle plaque d'immatriculation, je demanderai au garagiste. Mais si ça doit contrarier ma MZ je laisse tel quel !

BéO · 26-05-2010 22:41:06

En tous cas, 350 km avant le plein, c'est bien ! (si j'ai bien compris, tu n'atteins même pas la réserve ?)

Pour info, sur la RT, le réservoir fait 13,5 litre dont 3,6 litres de réserve... Donc 9,9 litre avant réserve, si tu les consommes complètement, te feraient une conso de 2,8 l/100 ! Est-ce que tu as en mémoire le volume que tu rajoutes à chaque plein ?

ANT · 26-05-2010 23:56:05

peut-être qu'elle roule en position réserve.

enfin, c'est ce que j'espère secrêtement, car sinon je vais encore être super jaloux de quelqu'un (moi qui ne suis jamais descendu sous les 3,5L/100km :arg: )

Dernière modification par ANT (26-05-2010 23:56:18)

Le ForuMZ

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