Poignées chauffantes sur RT et comparaison CBR _ RT

Poulpi · 27-05-2010 08:14:07

Je ne roule pas en position réserve, mais il faut dire que je ne fais pas de ville, uniquement des petites routes. Donc pas de succession de freinage-accélération... etc. Et j'ai également mis un saute-vent. Ceci explique peut-être cela ? Pour l'instant je débute en MZ [ 1500km, pas plus], mais même sur la CBR, qui est une sportive je faisais du 3,5 aux 100. Je vais faire la Corse en juin, je tenterai d'être raisonnable et de noter ma conso !

Dernière modification par Poulpi (27-05-2010 08:16:20)

micky7 · 27-05-2010 10:06:36

avec 13.2cv la CBR n'est sportive que d'aspect avec son carénage, sportive va avec recherche de vitesse en général et là 13.2cv c'est cheap

ceci dit ne va pas croire que je la dénigre, justement son carénage est un atout pour abaisser la conso et elle a une belle gueule, je déplore juste que Honda ait choisi de ne donner les 15cv qu'à un bi

en conso avec une Gilera 125 13.6cv carénée je faisais entre 2L/100 à 90km/h constant et 2.5L/100 en moyenne en arsouillant avec les copains

de ce côté là les 3.3L/100 de ma RT m'ennuient un peu

au niveau gabarit elle est plus petite que la RT ? et côté poids les 15kg d'écart se ressentent ?

BéO · 27-05-2010 22:06:09

La CBR est vraiment toute menue, c'est une petite moto avec des pneus étroits (largement suffisants sans doute pour une 125) et si le conducteur n'est pas un géant, il est probable que la ligne aéro soit assez bonne.

Havoc · 27-05-2010 22:53:53

Ça semble un super joujou, le CBR125. Les 2 cv manquants ne sont pas très sensibles.

micky7 · 27-05-2010 23:08:44

CBR avec moteur MZ c'est ça qu'il me faut

Poulpi · 28-05-2010 19:10:16

J'ai pleuré en quittant ma CBR. Je l'avoue, cette moto m'a donné des sensations extraordinaires. Elle était d'ailleurs plus rapide que la MZ. J'arrivais à quasi 130 en ligne droite. Certainement dû à sa ligne sportive qui oblige à être penché et donc à réduire le vent. Très nerveuse, elle allait parfaitement avec mon gabarit de 55 kg.
Ses mini-pneus sont imparables pour les courbes, y compris sous la pluie. Par contre je devais changer la roue arrière tous les 4500km.... Côté freinage je note que CBR et MZ se valent.
Mais j'adorais vraiment cette moto.
[img]http://picasaweb.google.fr/MissPoulpi/S … 1540865714[/img]
PS ; comme vous le constatez je n'arrive pas à coller mon image, uniquement le lien... Désolée !

[img align=c]http://lh4.ggpht.com/_7n9LrjYCJWo/SwmU3qEQqrI/AAAAAAAAF-8/MSHwoSiBBQQ/s640/Nouvelle%20image.JPG[/img]

Dernière modification par Poulpi (28-05-2010 19:13:19)

micky7 · 28-05-2010 20:18:08

en tout bien tout honneur tu fais + ou - de 1.70m ?

la moto a l'air toute petite

changer la roue ou le pneu ?

Dernière modification par micky7 (29-05-2010 00:17:26)

KNOKKE LE ZOUTE · 28-05-2010 22:52:08

Micky tu chipotes avec ta roue ! :aie:

Dernière modification par KNOKKE LE ZOUTE (28-05-2010 22:52:23)

BéO · 28-05-2010 23:31:25

Poulpi : je pense que tu annonces 130 vitesse compteur ? Méfie toi , les compteurs de 125 sont très optimistes ! La preuve : ma SM m'a déjà gratifié d'un franc 140 sur le plat... qui, une fois corrigé au GPS, ne correspond qu'à un (honorable) petit 125, sans doute un jour de vent dans le dos...
Il semblerait que les compteurs RT soient moins faux que ceux des SM vu les Vmax annoncées par les copains...
D'ailleurs, il faudrait que je retourne mesurer mes perfs au GPS un de ces jours, maintenant qu'elle est rôdée...

Havoc · 29-05-2010 11:11:17

Si Honda n'a pas changé ses compteurs depuis le CBT, ils sont effectivement très optimistes. Le mien montait souvent à 130.

Poulpi · 29-05-2010 14:38:57

Vérifié par GPS, mais personnellement je me moque de la vitesse. Je pouvais doubler les camions sur l'autoroute, ce qui m'est impossible avec la RT.
Je mesure 1,68cm.

Havoc · 29-05-2010 14:56:21

Ce n'est pas normal, tu dois avoir un problème de réglage ou de freins. Ma RT qui a un développement court, donc moins rapide que d'origine en théorie, double les camions sans aucun problème. Elle tient le 120 sans trop rechigner et les semis roulent à 110 seulement.

micky7 · 29-05-2010 15:05:29

oui il y a un problème, note ça correspond peut être à ta conso très faible, à suivre

est-ce que la poignée de gaz ouvre le carbu à fond ?

y a t-il un filtre à air ?

KNOKKE LE ZOUTE · 30-05-2010 00:16:30

les semis roulent à 110 seulement. :cartonrouge:
Un semi ne doit pas dépasser 90 sur autoroute, 80 sur routes prioritaires, et 60 sur autres routes ! :hm:

Poulpi · 30-05-2010 08:54:28

J'ai bien écrit "J'arrivais à quasi 130 en ligne droite." Ne lisez pas autre chose, en ligne droite, et dans des conditions optimales... On est bien d'accord, je roule à 120 avec la MZ. Et je roulais un plus vite avec la CBR. Mais je comprends pas pourquoi ce devrait être un problème.
D'accord avec KNOKKE LE ZOUTE, les semi DEVRAIENT rouler à 90... mais ils ne le font pas toujours. Lui qui doit parfois emprunter la route Espagne-Bordeaux doit bien s'en rendre compte ! Mortel, le flux des camions qui roulent un peu n'importe comment !
La prise au vent étant moins forte sur la Cbr que sur la Mz cela doit venir de là. Ou alors, vu le faible kilométrage qu'elle avait lors de l'achat, elle a peut-être besoin d'être "dérouillée". Et là, elle est entre de bonnes mains ! Départ pour la Corse la semaine prochaine, à mon retour je pourrais vous en dire plus !

Dernière modification par Poulpi (30-05-2010 08:57:35)

Havoc · 30-05-2010 10:39:36

OK, si tu roules à 120, pas de problème alors.

micky7 · 30-05-2010 11:04:36

c'est un problème parce qu'on a des MZ et qu'on va pas se laisser griller par une gonzesse en CBR

c'est plus clair là ? big_smile

vérifies la lubrification de la chaine, la mienne avait l'air lubrifiée mais après une rasade d'huile de vidange j'ai eu l'impression d'avoir changé de bécane

Poulpi · 30-05-2010 21:04:27

Pfff... graisser la chaîne, ça, je le fais quasi après chaque balade ! Et si j'oublie les copains motards le font ! Il y en a toujours un avec sa bombe sur lui ! De l'huile vidange ? Je n'aurais jamais osé !
Merci pour le "on va pas se laisser griller par une gonzesse en CBR"... ben, plus maintenant, mais je regrette presque de ne pas avoir roulé avec vous avant... Hi hi hi !

micky7 · 30-05-2010 21:39:14

la graisse ne pénètre pas autant que l'huile, c'est ce qui m'a trompé résultat chaine et pignons nazes

bass06 · 08-06-2010 00:07:14

Je suis passé ce soir faire un coucou a Poulpi qui prenais le bateau avec ces amis pour la corse elle était en voiture car la RT a démarré ce matin mais elle mais elle calais a 2000 T donc dans la précipitation elle a du prendre la voiture. sad

Le ForuMZ

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