un pot, beaucoup, passionnement.....

Frisco · 04-07-2013 03:46:49

Déterrage....

J'ai beau chercher mais je ne trouve aucun pot pour la Rt, ni d'occaz' ni neuf !

Ce qui me branchait c'est un silencieux en carbone genre Ninja carbone.

Si quelqu'un a des infos, merci d'avance

Pti-ju · 04-07-2013 12:41:29

La même, je me demande si un pot ne lui donnerai pas une meilleure sonorité.

J'ai vu ça, vous en pensez quoi?
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et ça:
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micky7 · 04-07-2013 13:29:15

tous ces pots, Ninja compris, ne font que du bruit et n'améliorent pas le fonctionnement du moteur et même au contraire ne permettent pas aussi facilement le régime maxi (voir le message #242 page 13 de ce fil)

j'ai modifié mon pot pour permettre au moteur de mieux respirer en supprimant le petit tube de sortie, simple à réaliser il suffit d'enfoncer un fer à béton du plus gros diamètre possible dans le tube puis de faire osciller de droite à gauche et de haut en bas, la soudure lâche et le tube s'enlève, le le garde précieusement dans mon sac pour le remettre en cas de contrôle

ma modif' fonctionne bien, je gagne un peu en puissance, le pot MZ est assez complexe et a été développé pour tirer le meilleur parti du moteur en restant dans les limites de bruit acceptables, par contre le ninja c'est du simpliste identique pour n'importe quelle moto

sinon le Ninja fait un son "agréable" au ralenti mais pas plus intéressant que ça une fois qu'on roule

Phil59 a mis un pot de Bandit mais je ne sais pas ce qu'il en pense

Dernière modification par micky7 (04-07-2013 13:49:47)

Frisco · 04-07-2013 16:28:11

et puis c'est cher pour juste un peut de mélodie en plus...

donc si j'ai bien compris Micky c'est sur le pot d'origine que tu a enlevé le (DB killer?) p'tit tuyau à la sortie, et ça fait un bruit plus sympa ?

micky7 · 04-07-2013 18:25:35

bruit plus sympa c'est question de goût, le plus beau bruit que j'aie entendu sur RT (ou SM) c'était le ralenti de DPOOL en Ninja avec le dB killer mais une fois que les gaz sont mis ça fait plus de bruit que le pot d'origine "allégé" et ça bride le régime maxi vu que ce pot n'est pas accordé sur 11000t/mn

maintenant quand j'entends une moto faire beaucoup de bruit en roulant à 50 à l'heure ça me consterne

je trouve bien plus impressionnant une machine qui fonce dans le silence

si je me suis permis quelques dB (1 ou2) supplémentaires c'est qu'en 125 on est un peu limite en puissance, mais les RT en pot d'origine que j'ai accompagnées n'ont jamais été ridicules même si ma tête de fourche + pot allégé + PSB de 17 m'avantagent, y a que ce diable de xtoff avec son carénage complet qui fonce comme un damné et me donne du fil à retordre et mahé avec la MZandarine mais dans les 2 cas j'avais mes sacoches + un barda au dessus

XAVIER10 · 04-07-2013 21:10:31

micky7 a écrit :

j'avais mes sacoches

et quelles sacoches ! :aie:

xtoff · 04-07-2013 22:04:07

on dit pas des sacoches , mais des balloches !

Havoc · 04-07-2013 22:13:30

Moi aussi je n'aime plus les motos qui font du bruit: ça fait penser à une grosse mobylette ou à un moteur qui fonctionne mal.

micky7 · 04-07-2013 22:58:34

j'avais les sacoches et xtoff les baloches

Frisco · 05-07-2013 00:16:48

Donc intérêt zéro ! Je touche à rien...

Sacoches, dans le nord on dit pas plutôt des "boubourses" ?

Shavo · 05-07-2013 00:31:07

Micky sa m'intéresse comment tu as enlevé le db killer francais

en gros tu as mis une barre de fer et forcé comme un cochon sur la soudure ? ^^

Par contre sur certaines moto comme la ktm 450 exc si tu met toute la ligne jesaisplusquoi tu gagne en couple et puissance, du coup c'est la ligne ou le silencieux qui joue, ou alors les deux ?

Dernière modification par Shavo (05-07-2013 00:32:29)

micky7 · 05-07-2013 01:58:11

non pas forcé comme un cochon, à peine forcé, c'est le nombre de mouvements et l'amplitude qui font céder le métal juste à côté de la soudure, là où il est devenu faiblard

au plan puissance le remplacement du pot d'origine sur n'importe quelle bécane est d'un apport RI-DI-CUL-e voir un "vrais" test ICI
cliquer sur les carrés noirs pour voir les courbes comparatives pot origine vs pot machin

et claquer plus de 200 pour faire du bruit ..............

les gains affirmés sont souvent imaginaires sauf si le bruit dépasse amplement les normes autorisées

techniquement la ligne pourrait jouer par sa longueur pour accorder la résonance de l'ensemble à un régime précis, mais on ne te dira jamais lequel car en fait ils s'en foutent et veulent simplement ton pognon

Dernière modification par micky7 (05-07-2013 01:59:01)

Shavo · 05-07-2013 13:15:09

C'est vrai que c'est cher pour ce que c'est, mais sur certaine motos sa vaut le coup comme le cb : Le pot en plus d'être visuellement dégueulasse il fait un bruit de tracteur de merde ... :gerbe:
Je suis bien content d'avoir eu un léovince sur le cb à l'achat big_smile

Sur le KTM 450 avec toute la ligne il y a un gain de 3ch et 1kg 100g ... pour 1000 boules ...

XAVIER10 · 05-07-2013 13:59:08

un autre exemple avec le partenariat Triumph/Arrow , là ça vaut le coup.

Flo · 28-10-2014 16:33:10

J'ai sorti ma pelle a déterrer !

Je me pose une question, et peut être certains on déjà essayé ou me dirons pourquoi pas possible... D'installer une ligne d'echappement de sm sur une rt ? Les cadres des deux m'ont l'air similaires, et pour les points d'attache a l'arriere ca se bidouille...

micky7 · 28-10-2014 18:20:02

du moment que tu ne prends pas de passager

Flo · 28-10-2014 21:28:52

Sauf si j'ai envi de michoui.... lol

Bon si par hasard j'en trouve un j'essaierai bien...

mahé · 28-10-2014 21:32:36

Difficile à trouver... les mecs qui ont des sm avec un ninja vendent rarement l'échappement seul... et ça devient rare en neuf.

Bon courage pour tes recherches !

micky7 · 29-10-2014 10:36:25

bah non y a un gars qui vend des pièces de SX ICI

mahé · 29-10-2014 21:27:52

heu... sérieusement Micky tu penses que les motos de l'armée avaient des pots ninja ?
:black12:

Le ForuMZ

#281 04-07-2013 03:46:49

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#282 04-07-2013 12:41:29

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#284 04-07-2013 16:28:11

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#285 04-07-2013 18:25:35

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#286 04-07-2013 21:10:31

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#287 04-07-2013 22:04:07

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#288 04-07-2013 22:13:30

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#289 04-07-2013 22:58:34

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#290 05-07-2013 00:16:48

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#291 05-07-2013 00:31:07

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#292 05-07-2013 01:58:11

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#293 05-07-2013 13:15:09

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#294 05-07-2013 13:59:08

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#295 28-10-2014 16:33:10

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#296 28-10-2014 18:20:02

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#297 28-10-2014 21:28:52

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#298 28-10-2014 21:32:36

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#299 29-10-2014 10:36:25

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#300 29-10-2014 21:27:52

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