un pot, beaucoup, passionnement.....

Jigouli Driver · 23-05-2017 13:17:24

Tu n'as plus qu'a tester et à nous faire une petite vidéo du coup ! big_smile

buddub · 25-05-2017 20:30:26

big_smile A voir ... pour le moment je suis sur une petite restauration d'une autre brèle, mais pourquoi pas wink

yultan · 26-05-2017 14:05:49

Perso je vais essayer de restaurer mon pot d'origine cet été, l'adaptation d'un pot "universel" me semble un peu compliquée et je ne cherche pas spécialement à faire plus de bruit.

floww · 18-05-2020 20:16:01

https://youtu.be/Km2I5PqRuqE
satisfait de ce pot à 50 balle + 20 balle de coude big_smile

floww · 18-05-2020 20:23:27

floww · 18-05-2020 20:24:48

hoodlum · 18-05-2020 20:50:41

Pfffffiou, les prix ont bien baissé.
T'aurais pas une photo du coude ?

floww · 18-05-2020 21:39:54

pas de photo sous le coude mais il ai fait maison

Dernière modification par floww (18-05-2020 21:46:08)

Frisco · 18-05-2020 23:07:58

ça va brinder ! ttgenial

kikiche08 · 20-05-2020 14:09:17

hoodlum a écrit :

Pfffffiou, les prix ont bien baissé.
T'aurais pas une photo du coude ?

C'est de l'original à ce prix là ???

http://www.lerepairedesmotards.com/foru … ?3,3074961

SebLob · 20-05-2020 16:13:49

Ouais, enfin ils font marrer avec le risque, car parfois la contrefaçon chinoise c'est par exemple ce producteur de Roses qui se plaint qu'en Chine la Rose de SA création est copiée.
Comment les chinois ont fait pour "copier" çà Rose, oh c'est ultra super méga compliqué..............................................mais non, le gars à décidé de faire produire SA Rose en Chine, le pro fait la quantité que lui demande son client, et se fait des Roses aussi pour lui qu'il revend de son coté. Juridiquement parlant les Roses qu'il revend de son coté sont de la contrefaçon vu qu'il n'a pas l'autorisation de les produire auprés du "propriétaire" de cette variété de Roses.

Donc une contrefaçon d'Akrapovic, est ce une m*rde mal étudiée, mal finie, dans des composants de m*rdes, ou bien est ce juste le fabriquant chinois chez qui Akrapovic fait fabriquer ses pots qui en revend de son coté?
Pareil, il est dit qu'un pot çà ne se met pas au point si facilement que çà...........................................OK, autant il est difficile de créer quelque chose en partant de ZERO, autant quand il est question de copier quelque chose c'est bien plus facile.

Sincèrement le vrais problème à mon sens avec Akrapovic, original ou copie, c'est que je déteste ces pots qui semblent ne PAS vouloir s'accorder avec le look général d'une moto. On dirait que le but n'est pas d'équiper la moto d'un silencieux, le but est d'équiper la moto d'un Akrapovic, et faut donc qu'il se remarque bien.

micky7 · 20-05-2020 16:59:40

chinois ou pas un pot genre Akrapovic ou Ninja c'est fait pour accrocher l'œil et c'est tout
côté performances tous je dis bien tous les pots de tuning ne fournissent pas 1 cheval de plus et la plupart du temps c'est des chevaux en moins pour un bruit plus important

non les pots d'origine ne sont pas copiés, ça coûterait trop cher à réaliser,

les pots de tuning sont de simples tubes avec un collecteur perforé au milieu et de la laine de roche
pour ce qui est de leur efficacité ... c'est le bagout du vendeur et les convictions de gars qui ne touchent pas leur bille en mécanique

ils sont en général plus bruyants, donnant l'impression de puissance

SebLob · 20-05-2020 19:31:06

Non je parlais de "copier" un pot comme un Akrapovic, vu que dans le lien que met Kikiche08 le sujet porte sur le risque pour le moteur d'un pot qui serait une copie d'un Akrapovic et que certains expliquent qu'il est trés difficile de mettre au point un pot et que donc la copie serra forcément "pas au point".

la réalité c'est qu'il est trés compliquer de mettre au point un pot d'origine, souvent à chicanes voir chicanes + absorption , qu'il est beaucoup plus facile de mettre au point un pot a absorption (le plus souvent, c'est plutot un "modèle" général qui est prévu pour une cylindrée et qui est ensuite adapté concernant les dimensions et fixation).

Il est par contre évident qu'en ayant un pot sous la main comme un Akrapovic, c'est pas bien compliqué de le copier.

Dernière modification par SebLob (20-05-2020 19:32:33)

hoodlum · 20-05-2020 20:15:02

Oué, j'me disais aussi...
Même pas sûr que le logo soit livré avec le silencieux...
J'ai pas eu le choix, Ninja et rien d'autre. Esthétiquement ça pourrait être pire, mais le problème n'est pas là.
Le boucan est juste intolérable et ne passera pas au sonomètre.
En enlevant la sortie amovible, on voit l'intérieur de la "cartouche", en fait un simple enroulement d'isolant autour dun grille, diamètre interne environ 40mm.
Donc, de la sortie de la culasse à celle du silencieux, il n'y a ... rien.

Pour rappel, mes deux soupapes d'échappement avaient quand même bien eu chaud. Un rapport ou pas, j'en sais rien.

En attendant une solution satisfaisante, j'ai trouvé ça:
https://www.ebay.fr/itm/60mm-Universal- … SwTgJcshmY

D'ailleurs, je vais passer une annonce...

Frisco · 21-05-2020 00:07:38

J’ai les deux montage, deux RT identique en parfait état (merci confine...) dont une avec un Ninja et elle roule moins vite et perd presque plus de vitesse en montée que l’origine !

micky7 · 21-05-2020 00:44:16

mais le bruit du Ninja donne l'impression de plus de puissance

je me souvient du son au ralenti du Ninja de =DpOoLmZ= c'était une merveille ... un son grave de mono anglais
mais je l'ai largué avec mon pot MZ allégé et mon PSB de 17 censé affaiblir les reprises

SebLob · 21-05-2020 15:57:53

hoodlum a écrit :

Oué, j'me disais aussi...
Même pas sûr que le logo soit livré avec le silencieux...
J'ai pas eu le choix, Ninja et rien d'autre. Esthétiquement ça pourrait être pire, mais le problème n'est pas là.
Le boucan est juste intolérable et ne passera pas au sonomètre.
En enlevant la sortie amovible, on voit l'intérieur de la "cartouche", en fait un simple enroulement d'isolant autour dun grille, diamètre interne environ 40mm.
Donc, de la sortie de la culasse à celle du silencieux, il n'y a ... rien.

Oui mais c'est comme çà un silencieux à absorption. Les ondes sonores sont sensé se perdre (en partie) dans la laine de roche. Si beaucoup aiment ce concept (un peu du ma là parler de concept quand en fait il n'y en a pas) c'est parce que que LA ils comprennent que rien ne freine les gaz, donc forcément la puissance du moteur n'est pas bridée par l'échappement (sauf que c'est pas aussi simple).
Quand aux silencieux d'origine qui sont le plus souvent à chicanes, à l'intérieur du pot le diamètre cumulé des chicanes peut trés bien ètre supérieur au diamètre du collecteur, donc çà peut trés bien ne pas freiner du tout les gaz, juste "capturer" les ondes sonores, mais la plupart des gens se persuadent d'avance que le pot d'origine va forcément brider les performances tandis qu'un silencieux à absorption va "libérer" le moteur.

En réalité c'est bien plus compliqué que celà.

Par contre sur certain forums, tu peux trouver des gens qui semble massivement savoir qu'un silencieux "adaptable" ne fait RIEN gagner , mais eux ils trouvent que soit le silencieux de leur moto est trop moche, soit que la moto ne fait pas assez de bruit, et trés souvent les deux.

micky7 · 21-05-2020 16:14:12

bien résumé jap

hoodlum · 21-05-2020 22:41:48

J'ai un peu passé l'âge de faire du bruit même si je comprends que le son d'un silencieux étudié pour ça peut être "valorisant". Et c'est vrai que le son est superbe.

Tout ce que je demande c'est de ne pas risquer la prune à chaque carrefour et, éventuellement,
de ne pas être obligé de tomber la culasse à cause d'un silencieux mal adapté...

micky7 · 22-05-2020 10:27:57

tomber la culasse à cause de la carburation c'est en général à cause d'un piston percé, à cause du silencieux j'y crois pas,
c'est côté carbu l'origine d'une richesse très insuffisante, ça arrivait sur Honda 450

la soupape brulée c'est très rare et en général du à un défaut de joint de culasse ou de soupape ou encore de siège

j'ai vu un cas limite dans les 70's, il arrivait qu'on s'amuse à rouler en tube à l'occasion d'un mariage
hé bien la Morini 125 Corsaro d'un copain n'avait plus aucune puissance sans son silencieux,
et quand je dis aucune puissance c'est tout juste si elle parvenait à rouler

pour le bruit malheureusement celui des 125 comporte trop peu de graves pour être agréable, je m'amuse souvent en ville à rouler en 6ème (et PSB de 17) ça donne un régime de 3900t/mn et le son rappelle les vieux monos, j'ai été tenté de mettre un pot de GC plus volumineux pour récupérer des graves (résonance du volume d'air), mais c'est trop chiant rien que pour le son

Le ForuMZ

#361 23-05-2017 13:17:24

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#362 25-05-2017 20:30:26

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#370 20-05-2020 14:09:17

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