Pas d'etincelle!?

micky7 · 06-07-2010 22:18:18

p'tain elle est enfouie la bougie !

pas évident de remplacer l'antiparasite par un autre !

KNOKKE LE ZOUTE · 06-07-2010 22:45:22

Tu n'as jamais soulevé l'antiparasite micky ?

micky7 · 06-07-2010 22:54:39

et non !

parce que pour ça faut soulever le réservoir

et pour soulever le réservoir faut soulever le Bagster et son tapis

et pour ça faut que je soulève ma flemme

et que d'expérience quand la carburation est bonne la bougie vit longtemps, très longtemps, donc inutile de la démonter

KNOKKE LE ZOUTE · 06-07-2010 22:59:39

et pour ça faut que je soulève ma flemme
Il faut que tu souléves ta femme ? Pourquoi ? :black1:

Zouilledu11 · 06-07-2010 23:01:10

c'est le genre de questions qui se posent pas ^^

micky7 · 06-07-2010 23:03:27

très dure journée vraiment sad

domdomzen · 07-07-2010 18:46:16

Salut à tous,

J'ai à peu près le même problème que krimor, ma moto est restée longtemps dans le garage (et oui c'est ça le télétravail sad :( ).

Je n'ai pas d'étincelles sur la bougie, donc je me dis soit le fil ou l'antiparasite est mort, soit la bobine à un problème ou sois je m'y prends comme un gros :boulet: pour faire mes tests !! (je penche plutot vers le 3eme solution big_smile ).., j'ai du couper un peu le câble côté bobine car les contacts étaient pas top...

Côté démarreur pas de soucis, il tourne bien ..

micky7 · 07-07-2010 21:43:48

la troisième hypothèse est peut être la bonne big_smile en tout cas ce serait la plus économique

comment opères tu pour vérifier l'étincelle sur la bougie ?

et foutez la paix aux contacts entre bobine / fil / bougie ils sont inutiles vu la haute tension

ce qui est le plus à craindre ce sont les fuites de courant vers la masse

Dernière modification par micky7 (07-07-2010 21:46:23)

KNOKKE LE ZOUTE · 07-07-2010 23:27:55

Pour être sûr du contact entre la bougie et la masse, on peut prendre un câble de démarrage auto, une pince à la bougie et l'autre à la masse (pas sur toi), en plus la bougie sera plus visible ! :??:

domdomzen · 08-07-2010 00:09:24

Pour vérifier l'étincelle , je met la bougie dans l'antiparasite et je met le culot sur une masse ... est-ce bon docteur ??

KNOKKE LE ZOUTE · 08-07-2010 00:27:11

Tout à fait patient domdom ! jap

micky7 · 08-07-2010 00:27:12

bon ça va, le truc à KLZ est pas mal

donc passons aux choses sérieuses : test de bobine antiparasite + fil + bougie

sur la bobine tu débranches le fil bleu (il vient du cdi) et tu branches un bout de fil à la place, sans mettre le contact tu touches le + batterie avec l'autre extrémité du bout de fil, ça fait des étincelles là où tu touches le + mais en même temps ça doit tirer des étincelles à la bougie

si ça marche bobine, fil HT antiparasite et bougie sont hors de cause

à suivre

domdomzen · 08-07-2010 11:34:09

micky7 a écrit :

bon ça va, le truc à KLZ est pas mal
donc passons aux choses sérieuses : test de bobine antiparasite + fil + bougie
sur la bobine tu débranches le fil bleu (il vient du cdi) et tu branches un bout de fil à la place, sans mettre le contact tu touches le + batterie avec l'autre extrémité du bout de fil, ça fait des étincelles là où tu touches le + mais en même temps ça doit tirer des étincelles à la bougie
si ça marche bobine, fil HT antiparasite et bougie sont hors de cause
à suivre

Bon je viens de faire le test:

fil branché sur la bobine et fil qui touche le + de la batterie : étincelle sur le + de la batterie mais pas sur la bougie..
Donc fil HT ou antiparasite HS ? (la bougie est neuve) .

J'ai l'impression que l'antiparasite ne peut pas s'enlever donc je ne peux pas tester seulement le câble HT (en collant le câble sur une masse pour voir si il y a un arc electrique) ??

micky7 · 08-07-2010 16:23:39

et la bobine ? tu oublies la bobine !

il y a quelque part sur le fofo ses résistances (primaire / secondaire) pour vérifier la bobine

donc sur la bobine il faudrait débrancher le fil qui part vers la bougie et le remplacer par un bout de fil quelconque que tu fais arriver à 1mm de n'importe quelle masse

tu refais le test, ça doit tirer des étincelles entre le bout de fil et la masse

à suivre

domdomzen · 08-07-2010 17:16:06

micky7 a écrit :

et la bobine ? tu oublies la bobine !
il y a quelque part sur le fofo ses résistances (primaire / secondaire) pour vérifier la bobine
donc sur la bobine il faudrait débrancher le fil qui part vers la bougie et le remplacer par un bout de fil quelconque que tu fais arriver à 1mm de n'importe quelle masse
tu refais le test, ça doit tirer des étincelles entre le bout de fil et la masse
à suivre

Au temps pour moi wink

Bon d'après le post de Béo ( http://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=1100 ) la mesure des résistances de la bobine sont OK.

( primaire --> 0,9 ohm et secondaire --> 8,14 kohm).

Pour le test côté fil HT, j'ai bien des étincelles qui arrivent :beuz: (ouf, pas besoin de changer la bobine) donc la on peut supposer que le cable ht ou l'antiparasite a un souci , maintenant pour savoir lequel des 2 :hm:

micky7 · 08-07-2010 20:13:51

donc tu vois qu'il n'y a pas à s'inquiéter

- pour tester la bougie tu relies le bout de fil au culot et tu fait toucher la masse de la bougie à la masse

tu fais le test et l'étincelle doit se faire entre les électrodes de la bougie

il n'y a pas de raison qu'une bougie neuve ne fonctionne pas, mais on ne sait jamais

- ensuite pour l'antiparasite tu remontes et refais le test

l'antiparasite peut être sale et donc la haute tension peut s'évacuer ailleurs qu'à la bougie

donc nettoies le bien et en même temps le fil de bougie, au white spirit qui est un solvant pas trop agressif

à suivre

domdomzen · 14-07-2010 13:10:28

Bon après qqes tests et nettoyage, ça marche toujours pas.. donc câble HT à changer je suppose...

micky7 · 14-07-2010 13:20:58

le câble ça m'étonnerait, rare que ça fuie à la masse

mises plutôt sur l'antiparasite, le test consiste à enfiler la tige filetée de la bougie directement à la place de l'antiparasite

.... si l'antiparasite veux bien se démonter

tu peux aussi utiliser un câble d'automobile direct de la bobine à la bougie

remplacer l'antiparasite par un qui n'est pas d'origine MZ n'est pas évident, mais il y a celui là

et adapter dessus le bouchon adapté au cache soupapes de l'antiparasite MZ + joint silicone

Dernière modification par micky7 (14-07-2010 13:27:17)

domdomzen · 14-07-2010 16:41:15

micky7 a écrit :

le câble ça m'étonnerait, rare que ça fuie à la masse
mises plutôt sur l'antiparasite, le test consiste à enfiler la tige filetée de la bougie directement à la place de l'antiparasite
.... si l'antiparasite veux bien se démonter
tu peux aussi utiliser un câble d'automobile direct de la bobine à la bougie
remplacer l'antiparasite par un qui n'est pas d'origine MZ n'est pas évident, mais il y a celui là
et adapter dessus le bouchon adapté au cache soupapes de l'antiparasite MZ + joint silicone

Ok merci.

Je vais plutôt acheter celui de knokke ... moins de bricolo à faire..

micky7 · 14-07-2010 20:21:08

OK c'est bon mais ne jettes pas l'ancien antiparasite il pourra peut être se rendre utile un jour

un antiparasite de bagnole (s'il n'est pas coudé) ça marche aussi, ne serait-ce que pour t'assurer que ça règle le problème

Le ForuMZ

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