Dans la culture de la vitesse, l'immobilité est pire que la lenteur

Havoc · 24-08-2010 22:17:43

Bon, il te manque 5 km/h mais il faudrait faire plusieurs essais pour en être certain.

bibib86 · 24-08-2010 22:25:05

quelle genre d'essai?

BéO · 24-08-2010 22:33:10

bibib86 a écrit :

comme dis plus haut
a l'aide du radar du service des auto moins 2km/h

Est-ce que tu peux préciser ? c'est un radar embarqué ? mesure optique vis à vis de la route ? ou un radar statique devant lequel tu es passé pour caler ta vitesse ?

Note que les valeurs de compteur SM d'origine sont très optimistes (j'ai évalué le mien à +12% par rapport au GPS) ce qui conduit parfois à des annonces de vitesse impressionnantes (j'ai déjà mis mon aiguille en face du 140 en descente...).

bibib86 · 24-08-2010 22:42:49

radar genre celui qui te fais une surprise dans ta boite au lettre 2 mois aprés

sauf que la ca te l'affiche

un statique on dira

pour regler le koso j'ai utilisé je sais plus quel formule

ca concorde au diametre de la roue

Havoc · 25-08-2010 00:16:17

Plusieurs essais de vitesse parce que ça varie beaucoup de jour en jour. L'idéal météo déjà, c'est vent dans le dos, pas d'humidité importante, air froid.

jim · 25-08-2010 01:28:26

L'idéal météo pour moi c'est vent nul, 1013 hPA, 20°C et hygrométrie 60%.
Conditions "moyennes" et là on a une base.

bibib86 · 25-08-2010 12:27:19

pour des mesure précise, il me faudrait un circuit et perso je suis pas riche smile

on va dire quand générale il me manque 10Km/h en vitesse de pointe ou en montée en fond de 5°

je repette qu'elle n'arrive pas a monter dans les tour

XAVIER10 · 25-08-2010 13:29:34

jim a écrit :

L'idéal météo pour moi c'est vent nul, 1013 hPA, 20°C et hygrométrie 60%.

tu es le fils caché de Micky ? :aie:

jim · 25-08-2010 17:03:52

Disons que c'est la norme.
Je ne pense pas être le fils caché de Micky non. Euh... "Maman, j'ai une question a te poser!"

[large]!!!Attention!!! HS[/large]

En ce moment, je cherche à trouver un bon réglage de carburation, c'est à dire qui convienne quel que soit la météo. Comme dit le mécano du chantier naval voisin que je noie de questions à ce sujet : "La carburation, c'est jamais parfait!"
Par exemple, tout à l'heure à 14h, j'ai eu besoin du starter pour démarrer : 19°C (normal) , 1012,5hPa (normal) et hygrométrie 86% (mélange + riche). Faudra que je dévisse de 1/4 ou 1/2 tour la vis de mélange, mais pour l'instant c'est pas gênant. Faudrait que j'aille faire une ballade en pleine nuit avec des températures plus basses pour être fixé. smile

Chaque observation du fonctionnement, je la rapporte aux conditions du moment.

Dernière modification par jim (25-08-2010 17:04:52)

XAVIER10 · 25-08-2010 19:40:02

JIM : il suffirait que tu détermines combien tu as de créneaux météorologiques différents et d'avoir une RT pour chacune réglée en fonction du temps qu'il fait ... :ilestfou:

jim · 25-08-2010 19:42:38

Je répète les propos de mon "mécano conseil" : "La carburation, c'est jamais parfait!"
Faut trouver le bon compromis. smile

XAVIER10 · 25-08-2010 20:14:52

jim a écrit :

le bon compromis.

là , je te suis . smile

BéO · 25-08-2010 22:20:37

ton mécano a tout bon wink

bibib86 · 26-08-2010 23:09:14

Hello les mec.

Je poste ici parce que je voulais pas refaire un post

J'ai acheté des gicleur que voila:

C'est normal les bavure dans le Trou??? :hm:

Dernière modification par bibib86 (26-08-2010 23:09:47)

BéO · 26-08-2010 23:30:34

euh... ben... nan, c'est même complètement aberrant et pas sérieux...

bibib86 · 26-08-2010 23:39:08

Il me semblait :cartonrouge:

-1 pour Scooterama.ch

maintenant faut que je trouve un moyen de les virer sans tout marquer :hm:

BéO · 26-08-2010 23:40:54

dans la mesure du possible, évite le fil métallique. Essaie déjà avec du fil genre nylon (pêche), comme ce sont sans doute des copeaux d'usinage ils devraient se décrocher relativement facilement...

bibib86 · 26-08-2010 23:48:43

Pas bete ! bravo

Merci pour la combine et bonne nuit :byebye:

bibib86 · 27-08-2010 14:17:32

LA reponse du fournisseur:

Bonjour,
ceci est comme vous le dites assez exceptionnel...
Nous sommes nous même étonnés de recevoir de tels gicleur de notre fournisseur ! Nous allons lui en faire part.
Nous ne pouvons malheureusement pas inspecter tous les gicleurs sortant de chez nous, mais ceux ci attirent notre attention.
Il va de soi que vous pouvez les remettres dans une enveloppe pour un échange en joignant une copie de la facture.
désolés du dérangement.
salutations

Mouais.., une reponse type mais reglo.. neutral

Havoc · 27-08-2010 14:25:01

On ne dirait pas que c'est une réponse-type, justement. Ils ont l'air de l'avoir amère.

Le ForuMZ

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#54 26-08-2010 23:09:14

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#55 26-08-2010 23:30:34

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#56 26-08-2010 23:39:08

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#57 26-08-2010 23:40:54

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#58 26-08-2010 23:48:43

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#59 27-08-2010 14:17:32

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#60 27-08-2010 14:25:01

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