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#1 01-05-2011 22:02:18

bendiago
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Optique SKORPION SPORT

Hello les gars, je suis embêté avec ma skorpion sport, mon optique vibre, le lenticulaire branlote, y at'il un moyen de le refixer, de le changer ou autre?, j'ai essayé déjà, mais apparement l'optique est en un seul bloc. Egalement le lenticulaire devient opaque est-ce normale?

Quelqu'un peut m'aider ?

Autre chose, je dois changer toute les durites d'huile venant et retournant du moteur au reservoir d'huile. qule est le diamètre des tube et leur longueur, car je n'ai pas envie de tout démonter avant le changement.

Pour info elle à 14 ans et 75'000km

De plus la peinture du reservoir commence à partir en plaque, au niveau du bouchon d'éssence, connaissez vous un bon peintre du côté du 74 ?

Merci à tous


Le zinc est le seul métal conducteur de l'amitié
"Antoine Blondin"

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#2 01-05-2011 22:15:29

=DpOoLmZ=
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Re : Optique SKORPION SPORT

mzonoskorp660
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#3 01-05-2011 22:35:14

BéO
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Re : Optique SKORPION SPORT

rien à ajouter à la réponse de DiPi !  francais


On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une...
minibanniere_merneige2.jpg
301440_5.png  sur 34 950 km

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#4 02-05-2011 09:58:25

mzonoskorp660
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Re : Optique SKORPION SPORT

bendiago a écrit :

Hello les gars, je suis embêté avec ma skorpion sport, mon optique vibre, le lenticulaire branlote, y at'il un moyen de le refixer, de le changer ou autre?, j'ai essayé déjà, mais apparement l'optique est en un seul bloc. Egalement le lenticulaire devient opaque est-ce normale?

Quelqu'un peut m'aider ?

Autre chose, je dois changer toute les durites d'huile venant et retournant du moteur au reservoir d'huile. qule est le diamètre des tube et leur longueur, car je n'ai pas envie de tout démonter avant le changement.

Pour info elle à 14 ans et 75'000km

De plus la peinture du reservoir commence à partir en plaque, au niveau du bouchon d'éssence, connaissez vous un bon peintre du côté du 74 ?

Merci à tous

Elle est un peut malade ta moto ???  :aie:

Pour le phare, moi je l'ai ouvert a la scie a metau et réparer a la colle sikaflex et refermé le phare avec de la colle a pare-brise

Sinon le phare d'orig est celui des 1000 et 600  fzr yamaha (facile a trouver)

La mienne a autant de borns que la tienne, mes durites sont bonnes, pourquoi veut tu changer les durites d'huile?

Pour le carrossier, je peut pas t'aider, jen connais un bon mais dans le 85  francais


Au guidon j'ai pas les j'tons

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#5 02-05-2011 16:23:20

bendiago
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Re : Optique SKORPION SPORT

Le durites essences deviennent sèches, mais ok c'est fait.

Pour les durite huile, elles perdent, mais impossible de savoir où exactement, l'avantage, l'huile qui perle coule sur la chaine. "AUTOLUBRIFICATION" LOL

Les durites essence se fond bouffer par l'essence 95, pas de problème avec la 98.

Merci pour l'info de l'optique, je ne le savait pas, tu connais l'année pour le modèle ?

Dernière modification par bendiago (02-05-2011 16:46:37)


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"Antoine Blondin"

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#6 02-05-2011 17:25:04

mzonoskorp660
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Re : Optique SKORPION SPORT

C'est bizarre la mienne a toujours tournée au SP95 et j'ai jamais eu de soucis  :aie:  les durites d'essence sont standard, il faut juste trouver un motociste qui en vend, pour la fuite d'huile c'est simple, tu nettoie la moto et tu attend que la fuite apparaisse  big_smile

Pour le phare, il a 2  model , avec et sans lenticulaire, mais c'est de 91 a 95 il me semble  :hm:

Dernière modification par mzonoskorp660 (02-05-2011 17:26:10)


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