Le vilain petit canard...

micky7 · 16-11-2012 05:06:51

manque le coffre de réservoir et 1 ou 2 top case hietoire de faire le tour de l'Affrique l'an prochain

mahé · 16-11-2012 09:46:17

je n'aurai même pas eu l'occasion d'essayer le scarver ! :arg:

la pie blésoise · 16-11-2012 15:48:07

Jolie bravo Digne d'une balade à Chambord, sans pluie lol

mahé · 16-11-2012 20:00:57

oui tiens d'ailleurs on y retourne quand, à Chambord ????

mzonoskorp660 · 16-11-2012 21:23:24

Belle meule, c'est du costaud, j'ai 3 1100rt a l'entretien (je viens de m'offrir enfin de nous offrir a moi et a ma belle une k100rs de 86 avec pas mois de 140mkms) , les bi-gome sur les gt-sport c'est pas une bonne idée, surveille le flanc ar gauche!!!

Elle a des bornes?

JM92 · 16-11-2012 21:37:13

bravo belle bécane
chouette le Père Noël est un peu en avance big_smile

frédodu33 · 16-11-2012 22:08:00

moi aussi je veut un gros jouet

Havoc · 16-11-2012 22:23:59

Et moi de la place dans mon garage !

mahé · 16-11-2012 22:36:26

ces motos là ça fait comme les moustaches des chats: si les cylindres passent, tout passe...

(oliv)

jim · 16-11-2012 23:29:12

Elle est moins large que le Scarver.

jim · 16-11-2012 23:31:57

mzonoskorp660 a écrit :

Elle a des bornes?

80 000 en 8 ans, embrayage neuf.

jim · 17-11-2012 00:05:38

mzonoskorp660 a écrit :

les bi-gome sur les gt-sport c'est pas une bonne idée, surveille le flanc ar gauche

Les monogomme a l'arrière je sais pas si il y en a encore dans cette catégorie.

EDIT : ah ben si http://www.lerepairedesmotards.com/actu … ouille.php

Le problème est lié à quoi?

Dernière modification par jim (17-11-2012 00:06:51)

micky7 · 17-11-2012 00:50:46

couple de renversement non ?

jim · 17-11-2012 00:56:05

Je pensais plutôt au cardan. Un bras de levier sur l'angle plus important d'un côté peut-être, je sais pas.
Le couple de renversement du vilebrequin pousse sur la droite et j'ai été surpris qu'il totalement insensible au roulage.

micky7 · 17-11-2012 03:14:09

au niveau du cardan il n'y a pas d'influence car l'accélération de la vitesse de rotation et la masse de l'arbre sont modérés, par contre l'accélération de la vitesse de rotation du vilebrequin et la masse de celui ci sont importants

donc sur BMW ancienne ça penchait à droite en accélérant et, un peu moins, à gauche en décélérant, bah au fait ça n'a pas l'air de coller avec ce que dit Mzono, doit y avoir autre chose

sur ta BéHèMe il y a peut être un arbre contra-rotatif qui aténue le phénomène

Dernière modification par micky7 (17-11-2012 03:24:55)

mzonoskorp660 · 17-11-2012 16:00:52

c'est surtout lourd et quand on freine ou accélère sur l'angle avec une moto de ce type, ça bouffe du bneu!!!

micky7 · 17-11-2012 16:30:24

je me suis toujours demandé si on bouffait autant les 2 flancs vu que virer à droite ou à gauche c'est assez différent

en fait avec la conduite à droite on ralenti davantage en virant à droite qu'en virant à gauche (et lycée de Versailles en GB) et du coup on accélère davantage en virage à gauche

la pie blésoise · 17-11-2012 16:41:09

mahé a écrit :

oui tiens d'ailleurs on y retourne quand, à Chambord ????

Mais vous venez quand vous voulez, vous le savez bien big_smile

jim · 18-11-2012 14:55:00

mzonoskorp660 a écrit :

c'est surtout lourd et quand on freine ou accélère sur l'angle avec une moto de ce type, ça bouffe du bneu!!!

228kgs avec les pleins. La plus grosse surprise à l'essai était le poids insensible : une bécane précise et facile à allure lente. Je suis allé faire quelques 8 sur un parking
De toute façon, la prise ne main se fera durant l'hiver, avec des conditions d'adhérence pourries et des pneux qui refroidissent vite, donc tout doux!
Sinon, avec un vilebrequin longitudinal, la moto doit avoir tendance à prendre un peu plus d'angle à gauche aussi à la décélération.

Le telelever par contre doit faire souffrir le pneu avant.

Dernière modification par jim (18-11-2012 14:58:16)

Havoc · 18-11-2012 15:52:41

Oui mais ça, c'est ta perception du poids, une moto bien équilibrée, mais les pneus, eux, je ne pense pas qu'ils le sentent comme ça.

Le ForuMZ

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