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c'est pas parce qu'on a rien a dire, qu'on doit fermer sa gueule !!!
rien de plus a dire...
faudra que je pense a prendre du pain demain,
tout ceci est petit vu de la lune
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2 baguettes pour moi
Proverbe : Si à la St Valentin elle te caresse la main...
Vivement la Ste Marguerite !!!
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2 baguettes pour moi
moulé? la cuisson ? normale ou campagne ?
je la coupe en 2, pour mettre dans le sac ?
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huuuu????????
faut que je passe au pressing moi.....
liste de course:
-un kit chaine
-une boite de capottes
-du lait
-....de la grenadine
-un cerveau
-un svs 650
-un genou neuf ( cadeau pour je sais qui )
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personne veux un jambon-beurre, avec cornichons ?
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-une boite de capottes
:shock:
tu veux faire des bombes à eau
MZ 125 SM BLEU
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-une boite de capottes
:shock:
tu veux faire des bombes à eau
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Non c'est pour frimer devant les potes du collèges :shock:
Et Bah Oui
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c'est pa des chewin-gum???????
pas étonant que j'arrive pas a fair des bulles!!!!!!!!!!
puisque se topic est un concentré de ninportekoi:
la MZ a son nouveau kit chaine samedis aparament....
ya urgence, ma chaine claque sur les 3 premier rapport!!!!!!!!!
Béo, expliquation??????
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a ce que je vois, personne n'est interréssé par un jambon beurre,
si on est plusieur, on aurat peut-etre un prix
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vous préférez rillette? ou paté de campagne peut-etre?
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paté de campagne / cornichon
Et Bah Oui
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la MZ a son nouveau kit chaine samedis aparament....
ya urgence, ma chaine claque sur les 3 premier rapport!!!!!!!!!Béo, expliquation??????
Pour compenser l'usure de la couronne et l'étirement de la chaine, y faut régler la tension de chaine (en reculant la roue).
Quand le kit chaine est vraiment trop usé, alors ça ne suffit plus. Le critère est d'examiner la chaîne dans la zone arrière, là où elle est enroulée autour de la couronne : si tu parviens à décoller un axe (entre 2 maillons) de plus de la hauteur d'une dent (en maintenant les deux axes voisin plaqués contre la couronne), c'est que les dents se sont trop creusées. Ca induit du jeu entre chaine et couronne, et ça claque. Plus sensible sur les premiers rapports parce que les inversions de couple sont plus importantes, sans doute, et que ça secoue davantage la transmission.
En tous cas, c'est mon hypothèse !
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exactement les symptomes!!! heureusement je change sa samedi matin...
mais je risque quoi lorsque sa claque?????
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Que la chaine saute et bloque la roue AR...
Ou encore qu'elle se coince au niveau du pignon sortie de BV et éclate le carter...
bref, vivement samedi si elle est vraiment morte !
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:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
je la prend tout les jour!!!!!!!!!
mais je fait 6 kilometre a tout pété par jour a une moyenne de 75km/h...
sa tiendras jusqua samedi?????
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:x arrêter de parler mécanique, c' est un post a la con ici
donc un paté de campagne cornichons pour bahoui, un autre?
tu veux une pression avec ? moi j'en prendrais bien une petite
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ah, bah une p'tite pression ça ne se refuse pas
Et Bah Oui
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ah, bah une p'tite pression ça ne se refuse pas
a partir de la 20 ou 25 eme, on peut en refuser une !
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à 20 ou 25 je dis toujours "oui" mais sans me rendre compte que j'ai repeint mes bottes
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