Vous n'êtes pas identifié(e).
en bricolant un raccord on devrait pouvoir tester le capteur avec une pompe à vélo équipée d'un mano non ?
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
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Ca semble logique. Juste qu'il faudrait savoir à partir de quelle pression le capteur doit éteindre le voyant. Ou inversement en dessous de quelle pression il l'allume.
A+
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de mémoire environ 1 bar
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la notice RT dit 0.5 à 0.8 bar page 133
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bah oui mais je ne suis pas équipé d'un mano :arg:
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Pour info , et pour conclure ce post, j'ai changer le capteur de pression d'huile, le problème à été réglé . Merci à Phil59 pour son post sur le capteur et la référence de chez Bosch, ça a fonctionné nickel!
Encore merci à tous.
bonne soirée
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OUF ! pas de soucis moteur
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ten mieux!
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