Vous n'êtes pas identifié(e).
joint de culasse mort ?
Hors ligne
Vous me conseillez de laisser tomber l'affaire ?
Hors ligne
Il faudrait l'inspecter de plus près. Voir s'il y a de la mayonnaise dans l'eau, l'état du manchon, l'état de l'huile.
Mais c'est vrai que c'est prendre un risque d'avoir à déposer le moteur.
Hors ligne
joint de culasse mort c'est assez coûteux à faire chez un garagiste
à 22000km la RT vaut bien 1000 en parfait état de rouler
mais avec le défaut annoncé je ne mettrais que 400 maxi
mais pour débuter acheter une machine et devoir trouver la panne ça ne le fait pas
bien sur il se pourrait qu'il ne s'agisse que d'une pipe d'admission foirée mais le ticket de loterie à 900 ça me parait cher, perso je te conseille de laisser tomber celle là
il y aura d'autres occases, de ce genre
https://www.leboncoin.fr/motos/1057994607.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1070843650.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1044700652.htm?ca=12_s
dommage c'est pas à côté mais là c'est intéressant, surtout la striker
(mais pas parce qu'elle est vendue par un pro)
sinon faut demander à ichiro comment il a trouvé les siennes
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
Hors ligne
Sans accabler le proprio actuel, il a changé un carbu qui n'était peut être pas foutu et il a pas su analyser plus que toi le souci. Sans doute vaut il mieux laisser tomber cette bécane, elle ne vaut que pour débarrasser et ensuite passer ses soirées à refaire tranquillement le moteur, sans être pressé de rouler. Pour une 125, voir le garagiste ne vaut que pendant la garantie. Après, l'entretien coûte plus cher que la valeur de la bécane.
Comme Micky, je crois que tu peux en trouver des biens en France avec carte grise française au prix d'un déplacement.
Si, à soixante ans passés, t'as pas ta MZ, alors t'as raté ta vie.
Hors ligne
Salut, et bonne année à tous !
Je viens de découvrir ça sur le boncoin :
https://www.leboncoin.fr/motos/1073343193.htm?ca=12_s
Une mz de 2005 avec 13000 km à remettre en route pour 500 euros !
Dommage que mes connaissances en mécanique soient moindres ...
Hors ligne
ça laisse pensif ...
pourquoi diable le vendeur ne tente t-il pas de redémarrer ?
si le moteur était bon il y a 5 ans il suffirait de vérifier qu'il n'est pas grippé en faisant tourner à la poussette puis mettre une batterie, un peu d'essence 2 temps pour lubrifier piston cylindre et roule ma poule, ensuite plein au SP98
ça lui permettrait de revendre 800 au moins
j'ai jadis (1972) acheté une Terrot 125 ETD de 1950 qui n'avait pas roulé depuis 10 ans (sans doute plus) 5L d'essence 2 coups de kick et je suis rentré chez moi (50km)
sans rien toucher 2 mois plus tard je suis allé aux Millevaches 760km en 2 jours
j'ai pété le moteur au retour car le filtre à huile a été bouché par les résidus d'huile de ricin décollées par la Century 2100 (tendance détergente) et les méninges grippées par le gel je n'ai pas compris ce qui se passait, pourtant le réservoir d'huile froid devait me mettre sur la voie, un simple nettoyage du filtre aurait suffit, c'est parfois ainsi qu'on apprend :arg:
Dernière modification par micky7 (03-01-2017 18:51:47)
je pense donc je me vaccine (micky7 2022)
lien vers la page de téléchargements https://forum.moto-mz.fr/viewtopic.php?id=6438
Hors ligne
Bof, à 500 bouzoufs ça vaut le coup de se salir un peu les mains.
C'est à côté de chez nous, je peux aller la chercher et la poser à côté des miennes si ça peut rendre service.
Je ne peux décemment pas en acheter encore une. 37 ans de mariage, faut faire des concessions pour vieillir heureux!
Mais si ça peut dépanner quelqu'un, je pourrais même aller la voir si vous me dites bien ce que je dois regarder dans les détails.
C'est tout à fait possible que le proprio n'ait pas la fibre moto ni les connaissances pour faire l'entretien. Alors, il ne veut pas payer pour une révision et ça l'embête dans son garage... va savoir.
Si, à soixante ans passés, t'as pas ta MZ, alors t'as raté ta vie.
Hors ligne
ah oui a 500 bouzoufs, négociable 450 bouzoufs (oui j'insiste un peu sur le terme BOUZOUFS ca me plait bien ^^)
Ca peut etre une bonne affaire... apres c est sur faut compter le voyage, la location d'une remorque, le restos que tu va payé à ton pote parce qu il est venu avec toi...
Ceci dis si qq un la prends et décider de la soigné pour la remettre comme neuves, qu il poste ici...
Bouzoufs BOUZOUFS BOUZOUFS
Hors ligne
En y regardant de plus près, ou peut être est ce une illusion d'optique , j'ai l'impression que le réservoir est troué ( voir photo n° 1 juste à côté du bouchon de réservoir ) ...
En tout cas , merci Olieric pour ta proposition ... je vais laisser tomber celle ci .
Le prix semble correct pour quelqu'un qui a envie de passer du temps et qui a les connaissances suffisantes pour la remettre en route ...
Si Havoc me fait un bon prix, et me propose un service après vente , je veux bien lui prendre la sienne
Sinon, j'ai vu ça :
http://annonce-moto.vivastreet.com/moto … /141217006
Photos demandés , mais le vendeur ne répond pas au mail ...
A suivre ...
Hors ligne
La mienne, je te la vendrais moitié moins cher, mais ça suppose un peu de travail pour toi:
- changer les leviers frein et embrayage (car ce sont des bricolages)
- plaquettes arrières (facile)
- contact béquille (arraché)
Et supporter un moteur de 50000 bornes et un démarrage à froid pratiquement possible qu'à la poussette (depuis toujours, c'était pareil quand Antoine le Parisien en était propriétaire).
Sinon, je pense qu'elle est mécaniquement en bon état (mais c'est une situation toujours provisoire pour une moto).
Hors ligne