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Ouais mais vers les 8000 trs/min y'en a, et meme pas mal :?
En fait j'veux dire par "frein moteur" le fait que sans freiner, ni accélérer tu ralenti énormément, beaucoup plus que sur un 2 tps par exemple. En l'occurence la je monte haut dans les tours en 1ere et quand je lache l'accel les tours/min diminuent fortement, et donc vu que je suis en premiere ca me freine assez violemment, en l'occurence je suis dans le cas du surrégime sans le rétrogradage
J'ai le vertige sur ma moto, donc plus je penche plus je suis rassuré .
,,/ O_o /,,
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C'est bon tout sa hein... T facon Clemou tu va bientot gérer avec le temps pour la seconde faut la passer rapidement t'effleure l'embrayage avec deux doigts et tu garde le pied sur le frein sa va venir!
trekker, MZ, TW, KLR
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Ouais je sens que sa commence a venir, je le leve et je tien plus longtemps de plus en plus régulièrement ca me motive en plus de voir la preuve qu'on peut y arriver 8)
J'ai le vertige sur ma moto, donc plus je penche plus je suis rassuré .
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Voila un nain en lève
http://img214.imageshack.us/img214/7779/297org7eb.jpg
trekker, MZ, TW, KLR
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Whoaa! ils ont de la chance ces petits allemands 8) une Mz si jeune ....
J'ai le vertige sur ma moto, donc plus je penche plus je suis rassuré .
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Juste quelques photos d'un stunteur d'un autre forum, il était en DT avant et apres un accident il s'est pris une RT, en général il en est très satisfait, enfin vouala :
J'ai le vertige sur ma moto, donc plus je penche plus je suis rassuré .
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on dirai ma RT!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ben fatalement si vous avez tous les deux une RT noire avec un saute vent ... y'a de fortes chances qu'elles se ressemblent ^_^
J'ai le vertige sur ma moto, donc plus je penche plus je suis rassuré .
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merde mais comment faire pour lever cette satané roue avant??????
me tape pas Béo!!!!
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il est là...
...
il revient...
...
vous entendez sa canne approcher ? ? ?
<toc> <toc> <toc>
tel le Rusard de l'école de Poudlard, il hante ces couloirs d'une démarche claudiquante due à son grand âge....
et il fait trembler les stunteurs...
...
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ayé j'ai souillé mes sous-vetement!!!!!!!!!!
n'empeche, j'avou que la moto a la peche, mais pour fair un fenwick il faut y aller fort!!!!!! komenkilfèèèèèèèèèèè????
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un fenwick ? que esta ?
t'arrive pas a lever la roue avant ?
bein t'accelere en restant embrayé , et tu lache l'embrayage presque d'un coup
tu commence petit a petit pour touver le regime ou elle va se lever
enfin... moi j'ai pas ce probleme jpars en roue sans le faire expres des fois
2 stroke Powaa !
[Aprilia Sx50]
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jte rapelle que par définition un supermot' est très réactif vu sa partie cycle et comme le tient est léger... moi ma titine fait 130kg a sec!!!!!!!!
un fenwick est un wheeling assi sur le reservoir les pied sur le garde bout avant (4eme photo) 8)
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ayé j'ai réussi a planter 3 stopies d'affilé!!!! bon ce sont des stopies de gay mais sa reste assez impressionant vu de mon cul 8)
par contre je les fait que a l'arret......
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ayé j'ai réussi a planter 3 stopies d'affilé!!!! bon ce sont des stopies de gay mais sa reste assez impressionant vu de mon cul 8)
par contre je les fait que a l'arret......
gare au béohohoOOoo
une imitation toute pourris...dsl
jte rapelle que par définition un supermot' est très réactif vu sa partie cycle et comme le tient est léger... moi ma titine fait 130kg a sec!!!!!!!!
la mienne fait 95 kg a sec... er c'est qu'une 50 !!
questions pour Béo :
c'est le couple qui fait lever la moto ?
et l'autre bein j'lai oublier ,
Et sinon , jsuis en train de apprendre a faire les virages en supermot , mais ca s'annonce galere vu que sa utilise le frein moteur !!
jcommence a partir en glisse , hier j'ai reussi a faire 2 mètres et j'entamé le virage
2 stroke Powaa !
[Aprilia Sx50]
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ta c'est le chasis qui aide beaucoup!!!!
oui c'est bien le couple qui fait lever!!!
et bravo pour tes virages supermot' on a hate de voir sa 8)
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ah le supermot que de souvenir en derbi SM. avec un bidalot, un carbu de 17, une boite à air modifié, et une dents de plus au pignons de sortie de boite ca marche du feux de dieu (pour un 50) et les moteur aprilia sont les plus simples à gonflés sans trop investir
Et Bah Oui
vendu : //RT Rouge 2000\
En 600
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ah le supermot que de souvenir en derbi SM. avec un bidalot, un carbu de 17, une boite à air modifié, et une dents de plus au pignons de sortie de boite ca marche du feux de dieu (pour un 50) et les moteur aprilia sont les plus simples à gonflés sans trop investir
il faudrait que je pense a changer ma transmi ! (11x53) mais j'ai pas envie de perdre trop d'accel...
par contre j'ai un moteur derbi...(et un carbu 17.5 d'origine )
2 stroke Powaa !
[Aprilia Sx50]
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