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Concernant l'embrayage, il est normal de vouloir le préserver, surtout quand comme toi, on a rallongé la transmission, mais je voudrais te rassurer: le mien a servi quotidiennement dans Paris à un géant qui conduisait comme une vraie brute (On/off) et apparemment, il fonctionne toujours, même s'il est usé. A 57 000 km, ça prouve qu'il encaisse bien.
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Salut à toi et bienvenue 
Pour la suggestion de Micky favorable au scoot, prévois 15% de surconsommation avec un variateur par rapport à un ensemble moteur/boite équivalent... J'dis ça, j'dis rien, mais pour ma part je ne suis pas près de cracher sur le plaisir de la moto pour épargner ma main gauche...
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