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Hello,
Je n'ai actuellement plus de bécane et j'ai décroché depuis 3 ans environ, après plus de 10 ans à ne rouler qu'en bécane. A l'époque, je flashais pour ça :
Mais plus près de nous, plus raisonnable et plus réaliste, je cherche un roadster sympa, pratique, sur lequel je pourrai balader ma fille de 8 ans de temps en temps. Ce qui compte pour moi, c'est avant tout la fiabilité et la couverture du réseau concessionnaire si j'achète neuf. Avec MZ, c'est quand même pas simple, et ils n'ont de toutes les façons pas ce que je cherche...
Je cherche donc quelque chose d'agréable à partir de 600cc mini, qui a une bonne autonomie, pratique pour tous les jours. On m'a déjà parlé et conseillé les scooters actuels, mais non, inutile, je n'aime pas ça du tout. Étant avant tout un fana de supermot, le dernier roadster que j'ai essayé (il y a bien longtemps), était un Diversion 900. Donc, y'a du boulot
Si vous aviez quelques idées pour orienter mes recherches, ce serait sympa. Et question subsidiaire, ai-je le droit de trimballer ma fille, et si oui, me faut-il un équipement spécifique à son âge ? Il faudrait que je demande à mon assurance, mais si quelqu'un connait la réponse avant que j'y pense, je suis preneur.
Merci
°¤=/ MåY ThË FôRçË ße WïTh Ü =¤°
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tout dépend de l'age de ta fille
pour la moto :ER-6n
mais je n'y connais pas grand chose dans les GC,depuis 85 je suis en 125 et j'aime bien
Dernière modification par Phil59 (17-12-2011 22:20:53)
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sur lequel je pourrai balader ma fille de 8 ans de temps en temps.
Phil, il a dit que sa fille avait 8 ans....... :black16:
Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit...
En étant maladroit, vous y avez droit...
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les enfants de moins de 5 ans doivent avoir un siège spécial. sinon il existe des sortes de ceintures de maintiens, pour enfants comme pour adultes... j'ai vu ça dans le tacalogue Dafy.
un long voyage commence par un petit tour de roue...
mais plus on va loin, moins on connait...
l'expérience t'enseigne qu'il ne faut pas s'y fier...
(laolivtseu)
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Il me semble que la réglementation impose en effet d'avoir 5 ans passés pour être passager sans siège spécial. Il faut également, c'est impératif (et de bon sens je trouve) que les pieds de ta passagère touchent réellement les repose pieds AR.
Idéalement, lui proposer un top case pour se caler le dos n'est pas esthétique mais pas stupide non plus
Pour l'équipement, je te recommande un casque intégral bien choisi (ie à sa taile), et l'ensemble gants moto, blouson avec protec' et chaussures montant au dessus des chevilles.
Attention globalement : les petits ont une tête plus "lourde" que les adultes proportionnellement à leur corps, et le tonus de leur cou est en revanche moindre : ça souligne l'importance de lui choisir un casque qui aille bien et... idéalement pas trop lourd...
Bon, en tous cas, c'est comme ça que je ferais pour les miens s'il était question de les emmener (pour l'instant, pas de revendications ).
Après, pour le choix de la moto, sans contrainte de $$$ je suis un peu hypnotisé par la Ducat' Multistrada 1200
Mais c'est rien que sur la gueule de la machine exposée dans la vitrine de chez Speedway en bas de chez moi !
J'ai même pas regardé les données techniques (dont la taille de réservoir, qui est je pense un point important pour avoir de l'autonomie, surtout quand je vois que de nombreux GC ont un réservoir plus petit que ma SM ! )
Un conseil : vise un truc qui te plait !
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La belle nelli 1130 est une machine superbe, j'ai essayer ce model et putain c'était bien bon , sinon t'as le 750z de chez kawa, ça vaut déjas plus rien :beuz: et c'est nettement moins marrant
Au guidon j'ai pas les j'tons
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le ER6, pas mal de moto ecole s'en servent, l'avis d'une collégue qui en a une, c'est un peu mou
mais agreable à balader
et au niveau prix c'est pas tres cher
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Si tu veux faire du duo, je te conseillerai d'éviter la plupart des roadsters qui sont relativement inconfortables pour le passager...
Pourquoi pas un trail routier?
Je pensais à la Suzuki V-Strom, qui a un moteur plutôt fiable et relativement sobre.
J'ai un couple d'amis qui s'est fait la Corse cet été avec (après une traversée de la moitié de la France) et qui ont été enchantés de leur voyage, du comportement de la moto en duo et du moteur bicylindre assez joueur. Il y a aussi les SV qui étaient bien sympa.
Au niveau consommation, à ma connaissance BMW est une des marques les plus en avance.
Il y a la 650 GS (plusieurs déclinaisons possibles) par exemple:
http://www.bmw-motorrad.fr/fr/fr/index. … rview.html
Tu peux déjà bien te faire plaisir avec une 600 cm3 et elles ont le mérite d'être assez légères. Vu les limitations de vitesse, tu as largement de quoi te faire flasher!!
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Beaucoup moins fun que la belle nelli......
Au guidon j'ai pas les j'tons
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Je rejoins Maglight pour la préco du mono 650 BM, et je crois bien que Jim est enchanté de la sienne (une Scarver)...
Affirmat" Colonel!
Un chameau, du couple, maniable comme vélo : Une bécane polyvalente de tous les jours quoi!
Bientôt 11000 bornes depuis juillet et pas un soucis.
4?10l/100Kms de moyenne ( 4.2 à 4.5 en urbain, 4.0 à 4.2 sur voie rapide et pour les longs trajets nationales : 3.5 à 4.0!!!)
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