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tchinchong06 a écrit :moui m'enfin bon à l'époque je roulais j'avais un jet ^^ non bernard comment on le reconnait ?
on le reconnait au nombre de mouche écrasée sur ses dents
(désolé nanard je t'ai volé ta vanne :cartonrouge:)
Ca, c'est pas gentil :cartonrouge:
La place de la femme est au foyer (Landru)
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perso j'ai, depuis peu, un petit film qui se colle sur l'interieur de la visiere, qui m'a été offert avec ma nouvelle visiere, et bien c'est magique... plus du tout de buée !
Oui, j'ai un HJC avec visière anti-buée, c'est efficace, mais pas en deçà d'une certaine température : en temps normal, je voie la buée se former en périphérie de la visière, sur les parties non traitées, et rien sur la partie "centrale" qui est traitée.
Mais quand la température descend trop, la buée se forme progressivement partout ...
Est-ce pareil, ou efficace même par température négative ?
En matière de casque, je lorgne là dessus (descriptif) :
J-Ph
"Partir, c'est pourrir un pneu ..."
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je suis sortie dernièrement vers 0-1 degré et pas de soucis
juste sur les pourtours (la ou il n'y a pas le "film") et un peu au niveau du nez (mais vraiment pas gênant)
tout ceci est petit vu de la lune
* MZ RT 2002 Jaune *
euromotor des pros du sevice aux clients !
* et yam 125 RDLC *
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je suis sortie dernièrement vers 0-1 degré et pas de soucis
juste sur les pourtours (la ou il n'y a pas le "film") et un peu au niveau du nez (mais vraiment pas gênant)
intéressant, as-tu le nom et le prix du produit ?
J-Ph
"Partir, c'est pourrir un pneu ..."
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fo a écrit :je suis sortie
De plus en plus ambigus, ces mzédistes...
préparation psychologique à la sortie en string rouge à Vincenne ...
je vois que ça !
:aie:
J-Ph
"Partir, c'est pourrir un pneu ..."
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oui, la mentonniere se pivote sur l arriere, c est a la fois un integral et un jet. En plus, il es homologué pour rouler en jet.
Est-ce que tu es certain que ce casque est homologué à la fois ouvert et fermé ?
Parce que les gens de Shark, qui sortent en ce moment le modèle Evoline, m'ont dit que ce casque était le premier à avoir la double homolo "intégral" + "jet"... Ils m'auraient menti ? Ca ne leur ressemble pas (je les rencontre dans le cadre de mon taf).
La plupart des modulaires sont homologués comme des intégraux, et ne devraient donc pas être utilisés ouverts...
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Moi perso, j'ai un levior. Il y a une position, visière baissée, avec 2mm d'ouverture en haut et en bas, ce qui laisse un fillet d'air sans ce refroidir... et à haute vitesse, je la ferme totalement (la visière) mais surtout pour le bruit. Et jusque maintenant, pas de prob.
J'aime pas: La pluie
Les traces d'hydrocarbure et les lignes blanche sur la route
Les longues lignes droite sur les voies rapides
J'aime : Les routes bien sèche
Les routes sinueuses
Les revêtements de qualité
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