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moi non plus dis donc, je connaissait que les airbags qui montre en se moment et qui coûte très cher mais c'est tout ...
j'ai un rêve tourner sur piste ...
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OK fo, autant pour moi ... je relirai le foruMZ avant de poser ue quetsion bête la prochaine fois
bon ça ira pour cette fois!
ceci dit, beau montage d'image
je te le fais pas dire !
tout ceci est petit vu de la lune
* MZ RT 2002 Jaune *
euromotor des pros du sevice aux clients !
* et yam 125 RDLC *
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Solution dorsale vue à la télé...air bag motards... :hm:
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
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oui, enfin ce n'est pas une dorsale, c'est un airbags pour motard, mais franchement celui là est bien... mais je me voit pas avoir 2 blousons, devoir me brancher a chaque fois ... vous imaginez, vous avez ce gilet là, vous vous arrêtez mais oublier de déconnecter le gilet pour aller acheter votre pains .... BOUM en mode bibindum sans le vouloir ... lol
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Dans le principe de ce système, reste le souci que le temps de déclenchement est long : entre l'extension du cordon et le gonflage, peuvent découler de nombreux dixièmes de seconde. Si l'accident est un choc latéral contre une auto, l'impact a lieu bien avant que le gonflage soit fonctionnel.
Ce n'est donc pas, comme suggéré dans l'article du site web, "LA sécurité"...
Restez parano, les copings !
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je le suis parano et je le serais toujours en bécane ... moi le seul endroit où je n'arrive pas à trouver de protection, c'est les cervicals .... dite, je suis emerveiller : j'ai croiser un accident de la route ( encore !!!!!!!) sur la route du trayas, et c'été un Tmax ( pour une fois .... ) et bien que je ne les aimes pas, je me suis arrêter et il a eu de la chance, c'est qu'il avait un cax intégral, le blouson, une bonne dorsale externe dainese .... et le seul point ou il avait mal, s'était les cervical.... mais, pour une fois ce n'est pas comme ces " connards" qui roûle comme des " porcs" avec leurs Tmax....
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Très bieng...perso,je n'en ai pas grand besoins...comme dit ma femme continue de faire doucement et gaffe à toi et aux autres sur la route sans oublier que n'importe quel taberlot peu toujours te découper en deux avec sa clio même super bien protégé,même super doucement roulant.
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c sa e pb, c'est nombre de personne qui me dise : mais pourquoi tu t'hbaite en botte, dorsale externet blouson et tout le tralala tous les jours, c'est que ben a 20 km/h, un refus de priorité sa peut arriver vite, et être très grave ... et que se soit en 50, en 125 , en 600, en 1000 les risques sont les mêmes.
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Tchingtchong, ça me paraît bien dangeureux de rouler dans ta région !
Ca me fait penser à un truc, tiens ; en ce moment je me coltine des "leçons" de code pour the gros cubes, et parmi les centaines de photos-montages que j'ai visionnés, seulement 2 mettent en scène un motard sur sa moto ; cherchez l'erreur ! Il n'y aurait que des caisses qui occuperaient la route ?
La place de la femme est au foyer (Landru)
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c'est pas dangereux, c'est les conducteurs qui sont dangereux, que se soit en BAR, en scoobite, ou en bécane ... et sa aussi, dans le code moto, il parle très rarement des motards ... il sont énormément oublier dans ces formations auto-école, et lors du permis voiture : il n'en parle pas . Seul une petite formation sur les dangers des deux roue leurs est présenter. Mais des trucs bêtes, comme le remerciement, combien de personne qui roule en bar on peur de sa, croyant que c'est pour donner un coup de pied dans leurs voiture ... enfin bon ... le jours ou tous le monde pourront se cotoyer sur la routes, et la partagers...
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c'est pas dangereux, c'est les conducteurs qui sont dangereux
On est bien d'accord, la partie la plus dangeureuse d'une bagnole, c'est la conducteur. On devrait apprendre ça dans les auto-écoles.
Ceci dit, on y (ré)apprend des comportements qu'une très forte proportion d'automobilistes a oubliés, comme : regarder le rétro, utiliser le clignotant, laisser passer les piétons engagés, respecter les limitations de vitesse, etc. Un stage de remise à niveau pourrait se révéler utile parfois.
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oui ... car très franchement, je repasse le code aujourd'hui, je ne l'ai pas ( et pourtant sa fait même pas un an que je l'ai !), mais bon moi je fais super attention, pour être " motard", faire de la prévention routière tous sa, mais la mamie de 60 ans, je suis pas sur qu'elle soit très attentive à sa ...
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c'était un Tmax ( pour une fois .... ) et bien que je ne les aimes pas, je me suis arrêter et il a eu de la chance
Tu es trop bon...
Ceci dit, on y (ré)apprend des comportements qu'une très forte proportion d'automobilistes a oubliés, comme : regarder le rétro, utiliser le clignotant, laisser passer les piétons engagés, respecter les limitations de vitesse, etc. Un stage de remise à niveau pourrait se révéler utile parfois.
Il y a un truc pas mal pour ça, ça s'appelle les cours de conduite, mais il est vrai qu'on peut devenir motard sans en prendre aucun (si l'on a déjà le B). Pas officiellement certes, mais les pratiques de formation n'ont pas beaucoup de rapport avec ce qui est prévu sur le papier.
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lol havoc, qui ne sais pas que je haie les Tmaxeuh !!
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et en plus j'ai le même nounours que lui ... ! promis je vous le met en photo, car c'est le même ! lol en plus abimé ... bah quoi c'est mon doudou pour faire dodo .... :loveit:
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Il y a un truc pas mal pour ça, ça s'appelle les cours de conduite, mais il est vrai qu'on peut devenir motard sans en prendre aucun (si l'on a déjà le B). Pas officiellement certes, mais les pratiques de formation n'ont pas beaucoup de rapport avec ce qui est prévu sur le papier.
Je faisais allusion au comportement dangeureux de nombreux automobilistes qui semblent se croire seuls sur la route et qui en oublient toute règle de prudence et de respect des autres. Je pense que si des cours de conduite peuvent être utiles, le rappel du comportement responsable automobiliste devrait suffir dans de nombreux cas par des stages obligatoires, pas forcément sanctionnés par un examen avec des questions à la noix.
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je haie les Tmaxeuh !!
Moi,pas specialement les tmaxeux mais les tmax en générale tout ce qui ressemble a un scooter...je préférerais un Peugeot P50 ou un 102 en échange...
Dernière modification par Le yak (17-03-2008 17:11:15)
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
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Je faisais allusion au comportement dangeureux de nombreux automobilistes qui semblent se croire seuls sur la route et qui en oublient toute règle de prudence et de respect des autres.
J'avais bien compris Bernard, mais il me semble que rien ne remplace la pratique pour apprendre les bons comportements. Je crois que la conduite n'est qu'affaire de pratique, qu'on ne peut pas l'apprendre « théoriquement ».
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