Fusible 15A qui saute (CDiHS, + ref relais sécu)

Satirycon · 24-06-2006 04:00:29

Bon, ma MZ ne tourne plus sad

Le fusible 15A, qui avait déjà sauté 3 fois depuis 2 mois saute maintenant systématiquement. C'est clair, pour que le 15A saute, c'est qu'il y a un court-jus quelque part, mais le probléme est de trouver où... Vu que ce 15A est LE fusible le plus important.

A la premiére inspection, j'ai regardé et suivi les fils (merci pour le schéma électrique sur le site, que j'ai rapiécé en un seul morceau et imprimé !) , et je n'ai rien trouvé de visuellement bizarre (fil dénudé par ex).

Je suspecte que cela vienne du faisceau qui va vers le comodo de gauche, il me semble qu'en le trifouillant ça marche, puis, au bout d'un moment, quand je monte sur la bécane pour partir, le fusible repéte.
J'éspere que c'est bien ça ! Car sinon, ça peut être un relais, ou pire le boitier CDI.... sad

Personne n'a eu ce probléme ?

Je m'y met ce week-end, je decarosse la teutonne et mon metrix va chauffer !

picvert · 24-06-2006 10:35:21

Ah non, désolé, j'ai eu pas mal de problèmes mais ça, j'ai pas eu encore :?

Easy Rider · 24-06-2006 14:08:32

Euh moi pour mon fusible des clignos qui pétait tt le temps, m'a juste suffit de mettre un ampérage un peu plus important.

Satirycon · 25-06-2006 22:20:35

J'ai trouvé ! big_smile

Je m'appretais à passer des heures équipé de mon metrix à sonder les méandres abyssales des faisceaux arrivants aux commodos, mais en démontant tous les caches, j'ai tout d'abord procédé à une inspection visuelle minutieuse. Et la, j'ai trouvé immédiatement, en 2 minutes !

Un fil qui partait du relais situé à l'arriére (SM) était dénudé et touchait le cadre. Les fils qui sortent de ce relais ont la possibilité de se pincer entre une barre de fer du cadre et la selle.

Bref, j'ai entouré le fil de scotch d'electricien, j'ai remis un fusible et ... impec !

Ced -> Oui, un mono 4T ça vibre, même un 125cc. Sympa la Skorpion, elle me tentait bien, mais c'est le moteur XT660 Yam, non ? C'est pas un peu mou ? J'ai préféré le Duke II 640, et je ne le regrette pas smile

BéO · 25-06-2006 22:24:16

Félicitations pour ce diagnostic rapide et efficace !
big_smile

Satirycon · 27-06-2006 11:38:26

Pis à moins cher qu'une Katoche et peut-être plus fiable (paraît que ça veut dire : Kein Tausend Meter ).

Moins cher y'a aucun doute, plus fiable je sais pas encore... Mais qu'il envoie grave ce mono de 55ch ! (Il me surprend encore)

Félicitations pour ce diagnostic rapide et efficace !

Merci, je m'en étonne moi même. 8)

En démontant, j'en ai profité pour vérifier l'état général, et j'ai remarqué 2 choses :

Une durite craquelée qui va d'une boite en plastique (suite de la boite à air ? Pas sur, pas très accessible cette boite sans démonter plusieurs choses) vers le bloc moteur (Aucune idée de son utilité, mais je doute qu'il y ait autre chose que de l'air qui passe la dedans, sinon faut que je m'inquiéte vu son état).

Le tuyau de trop plein de la cuve du carbu (qui fait une boucle), contient de l'essence en permanence (qui ne peut normalement pas s'échapper du fait de la boucle justement). Une fois, après un trajet, lorsque je me suis arrêté, elle s'est mise à pisser sans interruption, et j'ai du remonter la partie du tuyau qui descend pour stopper l'hémorragie. Plus jamais refait depuis. Est-ce normal docteur Béo, ou bien mon carbu aurait-il besoin d'une petite inspection ? Cela expliquerait les petites pétarades qui commencent à se faire entendre à la déccélération après un plein gaz ?

clemou · 27-06-2006 13:52:15

Pour le tuyau craquelé ça doit être le reniflard : ca sert à évacuer la vapeur d'huile vers la boite a air si je me souvient bien.

aurelh · 27-06-2006 17:09:54

le tuyau craquelé c'est le reniflard
j'ai eu le même probleme
cf :
http://ceg.clan.free.fr/MZ/ForuMZ/viewt … c&start=15
http://aurel.h.neuf.fr/mz/racord.jpg
http://aurel.h.neuf.fr/mz/durit.jpg

un garagiste m'a donner un bout de tuyau et c'est nickel
(attention il y a une piece en metal dans ce tuyau)

Pour l'autre probleme : ?

Satirycon · 27-06-2006 21:16:32

Merci clemou & aurelh pour votre éclairage au sujet du reniflard wink

Béo, une suggestion concernant mon probléme de carbu ?

fo · 27-06-2006 21:38:05

Merci clemou & aurelh pour votre éclairage au sujet du reniflard
Béo, une suggestion concernant mon probléme de carbu ?

Béo est en phase de déménagement, ce qui entraine une privation d'adsl, et par la meme une grosse perte :cry: (provisoire smile !) pour le forumz

BéO · 05-07-2006 14:37:22

chut, chui au taf... :oops:

Pour le pb de carbu qui pisse l'essence, vu ce que tu décris, faudrait faire une petite révision du carbu. Pour que ça en arrive à couler de façon ininterrompue, c'est que le système de régulation du niveau d'essence dans la cuve ne marche pas bien. Donc déposer la cuve, et vérifier
1) que le flotteur flotte bien (j'ai déjà vu des flotteurs percés qui restaient obstinément au fond de la cuve et donc ne refermaient plus le pointeau)
2) que le pointeau (petite aiguille posée sur le flotteur et qui vient boucher l'alimentation d'essence quand le niveau est maxi) coulisse bien dans son guide
3) que le pointeau ferme bien le passage de l'essence quand il est en position haute (étanchéité ? crasse sur l'appui de pointeau ?).
4) si tout ça est correct, faire une vérif du réglage de la hauteur de flotteur, ya les cotes nécessaires dans les docs MZ qui trainent sur le ForuMZ.
Déménagement terminé. Encore qques semaines sans freebox à prévoir, mais je crois que j'ai trouvé un réseau wifi non crypté chez un voisin, je tenterai de passer par là wink
Bon courage à tous et @+
BéO

ps : merci fo :oops: c'est gentil...

fo · 05-07-2006 20:34:48

Béo de retour (meme partiel) YOUPI big_smile

béo est tu sur que de 'piquer' le rèseau wifi d'un de tes nouveaux voisins,
soit glop glop pour te faire bien voir, a peine arrivé ? lol

BéO · 06-07-2006 15:25:32

pas glop mais j'abuse pas. J'ai ressorti mon vieux modem USRobotics 56k, pour les connexions "longue durée".... :?

Satirycon · 06-07-2006 18:13:29

Merci béo, dés que j'ai 30s, je regarde mon carbu.
Putain d'été, c'est une saison rouge pour les intermitteux, trop de travail...

moudoff · 06-05-2007 19:21:41

bonjour, satirycon,

pourrais tu me dire ou je peus trouver le schema electrique de la 125 RT question
ou si tu la en ta pocession, peus tu me le transmettre.

car g un problem sur ma ligne 15A ,et sans schema c pas evident. :?

merci à celui qui peut me proposer un schema MZ 125 RT. wink [/img]

fo · 06-05-2007 20:00:57

il me semlait que j'avais ça dans un coin, mais je le trouve pas
c'etait peut-etre pas pour ma moto, j'ai un doute du coup

tu as quoi comme probleme?

BéO · 06-05-2007 23:54:45

Ils doivent être qq part dans le ForuMZ.
Mais voilà les deux scans que j'avais récupérés à l'époque (un peu d'assemblage à faire derrière).
planche 1
planche 2

'clic droit' et 'enregistrer la cible sous...'

Dis toujours : c'est quoi ton blème ???

fo · 07-05-2007 00:12:23

Béo a la rescousse smile

Havoc · 07-05-2007 00:40:38

Sur ce fil, tu trouveras le témoignage d'un mec qui a eu le même problème que toi... et sa résolution !

Avec un peu de chance, c'est le même problème pour toi.

(Il faut cliquer sur « ce fil »)

moudoff · 07-05-2007 13:30:07

youpi,

un grand merci à béo, sans doute mon futur mecano mz lol . big_smile
merci a toutes les reactions. smile

bon, concernant le probleme: tout d'abord je viens d'acheter la moto en l'etat et elle n'a pas tournée depuis plus de 2ans ( je pense a une masse du a l'humidité).(model juin 2001 jaune)
a chaque fois que je met le contact le fusible 15A saute. sad

en cherchant un peu avec mes notion en electricité, je decouvre que le boitier electronique noir situé sous la selle a coté du feu stop a une masse importante.(si quelqun peut m'expliquer le role de se composant, ce sera un +)

mais g aussi un propblem sur le contact (defectueux) au bout de la poignée de frein qui sert a allumer le feux de stop mais aussi a ouvrir le circuit de demarrage; ma question est : est ce un contact standard que je peus trouver facilement ou c specifique a MZ.

messieur a vos reactions. :idea: :arrow:

Le ForuMZ

#1 24-06-2006 04:00:29

Fusible 15A qui saute (CDiHS, + ref relais sécu)

#2 24-06-2006 10:35:21

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#3 24-06-2006 14:08:32

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#4 25-06-2006 22:20:35

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#7 27-06-2006 13:52:15

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#13 06-07-2006 15:25:32

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#14 06-07-2006 18:13:29

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