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#1 18-04-2006 19:14:52
BMW F 650 GS
Hey, les gars, qu'est ce que vous pensez de cette tronche de canard ??
http://www.cmgonline.com/articles/CMG03 … ide_bg.jpg
moi, elle m'plaît : j m'explique :
- Monocylindre refroidi par eau
- Injection éléctronique
- Consommation ridicule pour un gros cube
- Un "poum poum" bien sympathique !
- De marque allemande donc fiable !
- Confortable et accessible (plusieurs hauteurs de selle dispo)
- puissance juste ce qu'il faut pour un débutant au permis "gros cube"
- Très maniable en ville
qu'est ce que vous en pensez, ti zautres ?
....Qui veut aller loin ménage sa monture....
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#2 29-08-2006 00:57:35
- kobhalt
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Re : BMW F 650 GS
pren un svs!!!!!!!! c pareil en + poum poum lol
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#3 29-08-2006 18:00:41
- ranxgerom
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Re : BMW F 650 GS
SPIROUUUUU!!! 
Youhouuuuuu! 
j'adore la gueule qu'elle a!
....
Mais je préfère la MT-03.
"Je travaille dans l'unique but de pouvoir subvenir à mes débauches ".
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#4 29-08-2006 21:23:11
- BéO
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Re : BMW F 650 GS
Moi j'adore. Moteur d'origine Rotax, et conso toute pitite.
Bon choix selon moi...
On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une... 
sur 34 950 km
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#5 31-08-2006 19:00:46
Re : BMW F 650 GS
pren un svs!!!!!!!! c pareil en + poum poum lol
j'aimerai bien que tu m'explique quel(s) point(s) commun(s) tu vois entre une BM' GS et une Suz' SVS ?? a part le nombre de roues je vois pas...
moi j'aime bien la GS, c'est un bon trail mais ses default sont :
1 prix d'achat abuse
2 prix de la main d'oeuvre bm' , des pieces
3 un peu trop lourd pour un trail 65o c'est limite en chemin
ex MZophile, euromotor aura eu raison de moi...
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#6 31-08-2006 20:35:47
- BéO
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Re : BMW F 650 GS
euh... la cylindrée totale ? :oops:
On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une... sur 34 950 km
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#7 01-09-2006 22:21:02
- clemou
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Re : BMW F 650 GS
J'allais dire le nombre de cylindres mais même pas -_-
bon, étant un d'jeun's, les bmw c'est pas mon truc ...:D
J'ai le vertige sur ma moto, donc plus je penche plus je suis rassuré .
,,/ O_o /,,
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#9 04-09-2006 14:46:22
- BéO
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Re : BMW F 650 GS
un peu quand même !... :?
On a deux vies... la seconde commence le jour où on prend conscience qu'on n'en a qu'une... sur 34 950 km
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#10 04-09-2006 19:05:26
- ranxgerom
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Re : BMW F 650 GS
Eh dis donc, Spirou, tu penserais quand même pas faire des infidélités à Mz, non? :shock: :evil:
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#11 04-09-2006 21:19:09
- BéO
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Re : BMW F 650 GS
Y serait pas le prem's : yen a un ka une Dominator...
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#12 05-09-2006 01:42:10
- ranxgerom
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Re : BMW F 650 GS
Diable !
:cry:
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#14 05-09-2006 22:40:39
- BéO
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Re : BMW F 650 GS
gromono powaaaaaaaa :twisted:
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#15 06-09-2006 12:38:33
- kobhalt
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Re : BMW F 650 GS
BI (sexuel/cylindre) POWAAAAAAAAAAAAA 8)
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#16 06-09-2006 21:53:17
- BéO
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Re : BMW F 650 GS
:shock:
ça part en sucette, ici...
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#17 18-12-2007 21:44:09
- ArA80
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Re : BMW F 650 GS
désolé de faire remonter des topics d'il y a 3 mois mais bon je viens d'arriver et forcément je fouine un peu partout ^^
c'etait juste pour dire que perso j'aime bien cette BMW; j'aurais passé le permis A je pense que j'aurais pris un truc de ce style.
j'ai un collègue au boulot qui vient en 1100GS ts les jours, la moto a une dizaine d'années, 120 000 km et aucun problème rencontré (juste les révisions & remplacement des consommables usuels).
je sais pas combien ça peut faire ce genre de moto ..
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#18 18-12-2007 22:01:45
- BéO
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Re : BMW F 650 GS
Clairement, ça peut faire un paquet de bornes. D'abord BMW est pas du genre à faire des sacrifices sur la fiabilité, et ensuite les usagers de ces machines ont en général une notion du pilotage et du respect de la mécanique qui échappe parfois à certains. Sans doute aussi un effet de la moyenne d'âge des BMistes qui est sensiblement décalée par rapport aux autres constructeurs.
Pour info, la 1200GS était meilleure vente moto en Europe en 2006 ! :shock:
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#19 19-12-2007 02:59:15
Re : BMW F 650 GS
Je l'ai eue entre les jambes (invitation d'un collègue remplaçant). J'ai essayé de la redresser depuis la position béquille. J'ai préféré ne pas aller jusqu'au bout de peur de la faire tomber, et à cette époque, j'avais l'habitude de conduire une ER5. Pour info, ma taille est de 1m70.
Il me serait absolument impossible de la conduire au quotidien, comme pas mal de motos, d'ailleurs. Je me demande combien de modèles de motos peut réellement conduire sans trop de gêne un japonais moyen...
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