er-5 sauce façon façon

Benlod · 15-03-2009 14:53:46

héhé

désolé les gens sa ne sera pas une mz pour commencer , j'ai repris une des er5 de mon auto école.

c'est pas super beau mais c'est ce qu'il me faut pour commencer

jl'ai negocier avec mon moniteur car elle claquotte un peu , bref place aux photos du monstre ><

(apres enlevement des gros autocollant "AUTO" "MOTO" "CENTRAL CLAMART " +un gros netoyage en tous plus 2h )

ya un peu de tafs a faire

claquement a s'occuper ( j'vais faire une grosse révision , regarder le tendeur ptet ajouter un cran manuellement , jeu soupape vidange ect)
trou sur la selle
changer deux clignos
gros coup de karcher sous ses fesses (jvais perdre 3kilos de terre et gagner 5 km/h en pointe )
roulement de couronne et amortisseur de transmison surement (la couronne fait un peu sa vie)
trouver une bride en 34 cv à pas cher
et le reservoir coté qui a pris un gros ptet coté gauche , mais c'est pas le plus urgent ^^
et une ampoule h4 aussi ^^ (croisement grillé )

les points positif

moto de 30k km de 2004
acheté... 300euros :beuz:
le plaisir de redonner une vie à une moto qui aller finir a la poubelle smile smile

donc j'suis heureux voila big_smile
(et non je n'enleverais pas les pare-buffle tous de suite =p , faut mieux ça que de péter du plastique !)

Artconnexion · 15-03-2009 14:59:20

:aie: :aie: 300 ? jap

Havoc · 15-03-2009 15:00:16

Pour ce prix là, ça va.

Par contre, je n'aime pas du tout cette moto, je préfère de loin rouler en RT !

Au fait, qu'appelles-tu des « claquements » ? Parce que ça peut être moteur, mais aussi pas du tout, surtout que cette moto ne se distingue ni par sa discrétion, ni par son onctuosité. Ces bruits peuvent venir de choses très simples, comme la chaîne ou même, le fonctionnement « normal » de la BV (aussi discrète qu'un marteau piqueur).

Benlod · 15-03-2009 15:26:55

vuivvui 300roros

claquement moteur et purement moteur , j'ai tapper la discute avec un mecano , (il a pluissoyer mon achat ), pour le claquement il ma dit que c'etait pitet pas grand chose (et que ces moteur faisait du bruit ^^ même sans le claquement)

"ne se distingue ni par sa discrétion, ni par son onctuosité" alors toi tu l'aime pas du tout , onctusité si tu veux , mais ya pas plus discret qu'une er5 (sauf avec les pare-buffle peut être ^^)

Havoc · 15-03-2009 15:33:04

Benlod a écrit :

(il a pluissoyer mon achat ), pour le claquement il ma dit que c'etait pitet pas grand chose (et que ces moteur faisait du bruit ^^ même sans le claquement)

"ne se distingue ni par sa discrétion, ni par son onctuosité" alors toi tu l'aime pas du tout , onctusité si tu veux , mais ya pas plus discret qu'une er5 (sauf avec les pare-buffle peut être ^^)

Oui, oui, c'est vrai. Pour la discretion, je parlais justement des bruits dont tu parles ci-dessus, pas de son aspect général qui est, il est vrai, plutôt banal.

J'ai eu à batailler pendant quelques semaines avec 3 ER-5 différentes et c'est vrai que les moteurs faisaient tous des bruits bizarres de claquements, certains réguliers (distrib' ?), d'autres non (BV certainement).

Je suis assez d'accord avec ton gars: pour ce prix et pour faire tes premières armes, quoi de mieux qu'elle ?

Si je ne l'aime pas, c'est parce que ce n'est à l'évidence pas une moto de loisirs, et que pour un utilitaire, on aimerait à la fois qu'elle soit maniable, que son poids soit contenu, qu'elle soit bien équipée et qu'elle se révèle économique à l'usage. Pour ce que j'ai pu en voir à l'auto-école, elle manque de ces qualités.

Benlod · 15-03-2009 15:45:27

bein elle est assez economique a l'usage , mais t'inquiete po , pour un utilitaire , j'vai lui faire voir de la route big_smile

si tu me paye un rafraichissement j'passerai a Etampes sans soucis

Havoc · 15-03-2009 16:03:10

Tu es invité, pas de soucis !

Pense à changer le nom de ta moto dans ton profil... wink

KNOKKE LE ZOUTE · 15-03-2009 16:11:54

Benlod si tu veux, on pourra blaguer un peu au sujet de ta moto, ma fille a la même mais de 99. A part la jauge à essence qui est apparue en 2000, je ne sais pas ce qui a changé !

Bernard80 · 15-03-2009 16:25:23

A 300 , il n'y a pas de souci ; bon, à part les pare-buffle qui ont, certes, un côté pratique (il y a beaucoup de buffles en région parisienne) mais qui sont plutôt moches, l'ER5 a une esthétique passe-partout.

Bonne route avec ton nouvel engin !

Snoop · 15-03-2009 22:50:27

Artconnexion a écrit :

:aie: :aie: 300 ?

Même réaction que Art!

Mieux qu'une bonne affaire pour se faire la main

Benlod · 15-03-2009 23:09:27

Havoc a écrit :

Tu es invité, pas de soucis !
Pense à changer le nom de ta moto dans ton profil...

je retiens ^^

KNOKKE LE ZOUTE a écrit :

Benlod si tu veux, on pourra blaguer un peu au sujet de ta moto, ma fille a la même mais de 99. A part la jauge à essence qui est apparue en 2000, je ne sais pas ce qui a changé !)

blaguer ? :aie: on ne peux pas se moquer d'une er5 !! (demain j'retire les pedales pour passer en 34 cv !) francais

j'ai regarder les pieces détaché sur un fofo ERiste et apparament la selle a changer et d'autre truc surement

Bernard80 a écrit :

A 300 €, il n'y a pas de souci ; bon, à part les pare-buffle qui ont, certes, un côté pratique (il y a beaucoup de buffles en région parisienne) mais qui sont plutôt moches, l'ER5 a une esthétique passe-partout.

ça c'est sur ! (pour les buffles aussi )

BéO · 15-03-2009 23:34:35

note que les pare-moteurs, moches, sont malgré tout utiles : en cas de chute, ils protègent les carters mais surtout (et on ne le dit pas assez) il a été démontré que ce genre d'accessoires protégent les pieds et chevilles du motard en réduisant l'occurence des pieds coincés sous la bécane... Bon pour les cornes sur le guidon en revanche, c'est pas tip top wink
Belle occase en tous cas, vu le prix. Par contre, risques sur embrayage, transmission, éventuellement roulements de direction... Bon courage smile !
ps : fofo ER... snif, tu nous quitterais ??? Nous qu'on t'a vu enlever les roulettes de ton vélo pour apprendre à en faire comme un grand... :arg:

Havoc · 15-03-2009 23:40:28

Eh oui, et les chevilles, ça ne se répare pas !

Ah mais non ! Tu continueras à passer, pas vrai, Ben ?

Benlod · 15-03-2009 23:59:43

bein , j'ai jamais eu de mz a vrai dire (pas encore ) et je suis encore la (pas souvent c'est vrai ^^)
donc... big_smile

c'est vrai que le part buffle et laid , mais bon s'pa le plus important a cette heure , le roulement de porte couronne si !

Havoc · 16-03-2009 00:21:22

Tu pourrais facilement trouver une roue dans une casse mais j'ai pas idée du prix. C'est une moto hyper répandue, tu as donc tout intérêt à trouver une bonne casse moto. Surtout qu'il faut que tu limites tes investissements sur cette moto en fin de vie et que tu voudras remplacer un jour.

Benlod · 16-03-2009 00:42:07

beuh pourquoi , suffit de changer le roulement :hm:

CETE MOTO N'EST PAS EN FIN DE VIE groumpf alors yikes

Havoc · 16-03-2009 01:03:41

Euh, excuse-moi Ben, je comprends que tu y sois attaché, c'est la tienne et c'est ton premier gros cube, mais il faut tout de même considérer son état d'usure probable (moto-école) et rester raisonnable sur les investissements que tu feras dessus. Il y a un mois, j'ai donné une voiture qui côtait encore près de 2000 euros et qui avait un CT vierge. La raison est que j'avais évalué les réparations à faire dans l'année à venir à environ 2000 euros (s'il n'y avait pas de mauvaises surprises).

Cela dit, cette voiture roulait déjà depuis plus de deux ans avec des disques usinés par mes soins, un soufflet de cardan bricolé avec du scotch renforcé, et autres artifices destinés à la faire tenir. Tu peux faire la même chose avec ta moto (tant que tu ne prends pas de risques pour ta santé), et la faire rouler encore longtemps, je pense. Ce contre quoi je te mettais en garde, c'était contre de vraies réparations coûteuses qui se feraient à fonds perdus.

Pour la roue, je ne sais pas, j'imagine que ça pourrait ne pas se montrer plus cher qu'un roulement neuf.

Benlod · 16-03-2009 02:18:37

jv'ai faire une liste demain , et on vera avec le patron mardi , je vous donneré les coûts smile

A suivre

Benlod · 16-03-2009 02:30:05

c'est ce roulement la

Dernière modification par Benlod (16-03-2009 02:30:59)

beru · 16-03-2009 09:30:42

celui qui va ecrire que ça manque de graisse est au moins sûr de pas dire de connerie !!

Le ForuMZ

#1 15-03-2009 14:53:46

er-5 sauce façon façon

#2 15-03-2009 14:59:20

Re : er-5 sauce façon façon

#3 15-03-2009 15:00:16

Re : er-5 sauce façon façon

#4 15-03-2009 15:26:55

Re : er-5 sauce façon façon

#5 15-03-2009 15:33:04

Re : er-5 sauce façon façon

#6 15-03-2009 15:45:27

Re : er-5 sauce façon façon

#7 15-03-2009 16:03:10

Re : er-5 sauce façon façon

#8 15-03-2009 16:11:54

Re : er-5 sauce façon façon

#9 15-03-2009 16:25:23

Re : er-5 sauce façon façon

#10 15-03-2009 22:50:27

Re : er-5 sauce façon façon

#11 15-03-2009 23:09:27

Re : er-5 sauce façon façon

#12 15-03-2009 23:34:35

Re : er-5 sauce façon façon

#13 15-03-2009 23:40:28

Re : er-5 sauce façon façon

#14 15-03-2009 23:59:43

Re : er-5 sauce façon façon

#15 16-03-2009 00:21:22

Re : er-5 sauce façon façon

#16 16-03-2009 00:42:07

Re : er-5 sauce façon façon

#17 16-03-2009 01:03:41

Re : er-5 sauce façon façon

#18 16-03-2009 02:18:37

Re : er-5 sauce façon façon

#19 16-03-2009 02:30:05

Re : er-5 sauce façon façon

#20 16-03-2009 09:30:42

Re : er-5 sauce façon façon

Pied de page des forums