Ma nouvelle passion...

Snoop · 13-05-2009 11:40:48

Salut Alban972, magnifique présentation et très belle moto!
Profite bien de tes premières balades de printemps, tu le mérites bien vu le travail accomplit sur le bécane!

Bienvenue sur le forum.

mzonoskorp660 · 13-05-2009 12:39:45

L'éssai sur route est la récompence du mécano et la tu mérite !!! jap
Chouette moto bravo

Alban972 · 13-05-2009 13:18:11

Bonjour à tous,

Malheureusement dans ma précipiation pour la démonter je n'ai pas pris de photos d'elle avant restauration. Je vais essayer d'en récupérer auprès de l'ancien propiétaire qui habite pas loin de chez moi.

Je l'ai acheté 200 en l'état, mais elle était complète avec tous ses accessoires et pièces de carrosserie. J'ai dépensé quand même pas mal de sous dessus, dont 160 pour la peinture des élements de carrosserie (sablage plus thermolaquage), 100 pour la refection de la selle, 70 pour les sacoches en cuir, 90 pour les deux pneus neufs, 90 pour le carbu bing, 100 pour une ligne d'échappement neuve, 30 pour un régulateur éléctronique. A cela il faut rajouter environ 200 de divers accessoires (porte bagages décapé et repeint, clignotants, batterie, câbles de commandes, poignées neuves, roulements et joint spi, etc...).

J'ai acheté quelques pièces chez Pièces MZ mais je les trouve un peu cher. Je prefère largement Philippe Poupart.

Pour les heures passées, franchement je ne sais pas. Je l'ai récuperé mi-septembre et je l'ai demonté pour la peinture, sauf le cadre. Le circuit éléctrique m'a pris beaucoup beaucoup de temps...Il y avait un tas de court-circuit... Et puis le moteur (mais j'ai été beaucoup aidé) et tous les petits détails qui sont très chronophage.

Voilà ! Quand on aime on ne compte pas...

timouton · 13-05-2009 17:06:28

Encore bravo. Si tu peux faire un petite vidéo un de ces 4, je crois qu'elle sera bien venue sur le forum ! smile

BéO · 13-05-2009 21:37:04

Super belle ! Perso, je m'en fiche qu'elle soit pas couleur d'origine, elle est NEUVE ! Très joli travail, vraiment bravo !
Du coup, on n'a qu'une envie : le débriefing de ta mise à la route !!! Tu vas faire des envieux en tous cas, elle est superbe !

KNOKKE LE ZOUTE · 13-05-2009 22:47:57

ALBAN, trop rigolote ta moto ! Quand je dis que tu aimes la bouillie, tu l'aimes vraiment !!!! Et en plus tu nous a mis le mouton sur le cul lol Je trouvais quelque chose de bizarre à L'av ! J'ai cherché et p'tét trouvé : Il ne manquerait pas les soufflets le long des tubes !? :black3:

Alban972 · 14-05-2009 00:26:23

Ben je crois pas qu'il y en a sur ce modèle, en tout cas ils n'y étaient pas quand je l'ai récuperé ça c'est sûr... Est ce que ça sert vraiment à quelque chose ??

Havoc · 14-05-2009 00:27:20

Je pense que c'est pour épargner la fourche contre les crasses qui pourraient passer l'obstacle du joint.

ANT · 14-05-2009 01:45:24

MA-GNI-FI-QUE !

Dites-donc ! y'a de la place sous le cadre. Est-ce qu'il aurait été possible d'y caser un moteur MZ 125 récent ? (sacrilège ... :aie: )

ANT · 16-05-2009 02:37:34

Bon, je voulais pas casser l'ambiance avec ma remarque à la con.

Sinon, pense à nous raconter tes premiers tours de roue avec ta belle wink

Alban972 · 17-05-2009 23:56:07

Salut à tous !!

J'ai essayé la moto ce week end, elle marche du tonnerre !! A part encore quelques problèmes de ralenti et de première qui accroche (ah, ces anciennes... !), elle a beaucoup de patate et ne demande qu'à avaler les kilomètres... Je vous envoie bientôt des photos avant sa restauration complète et un petit film de la bête en action !!

A tout bientôt donc,

Alban972

Havoc · 17-05-2009 23:59:20

On attend...

Bernard80 · 18-05-2009 00:28:14

Je viens de découvrir ce post ; quelle belle bécane et quel boulot !!!

Alban972 · 18-05-2009 09:57:06

Bonjour à tous !!

Voici des photos datées de début octobre, la moto venait de rentrer dans mon garage.
[img align=c]http://img269.imageshack.us/img269/8167/dsc2152.jpg[/img]

[img align=c]http://img198.imageshack.us/img198/4795/dsc2154.jpg[/img]

Le côté noir et blanc renfocre d'autant plus l'aspect vieillot !! Par contre, je n'ai que ça à vous montrer. Pour le film, faudra attendre encore un petit peu !!

A tout bientôt !

Alban972

=DpOoLmZ= · 18-05-2009 10:45:35

C'est super de voir et de suivre ta rénovation, merci de ton récit!

Havoc · 18-05-2009 18:40:20

Tu vas casser ton tourneviiiiiiiis !

BéO · 18-05-2009 22:01:42

Très classe, les photos en N&B pour un reportage sur le réveil de ton ancienne good

XAVIER10 · 18-05-2009 22:22:09

jap jap jap avec tout ça , je ne m'étais interressé qu'aux anciennes autos , mais j'avoue que si une occase se présentait pour une anciennes à deux roues , je réfléchirais ...

mzonoskorp660 · 19-05-2009 15:18:04

KNOKKE LE ZOUTE a écrit :

ALBAN, Je trouvais quelque chose de bizarre à L'av ! J'ai cherché et p'tét trouvé : Il ne manquerait pas les soufflets le long des tubes !? :black3:

Certaines des 1ere 125 ts avait les foureaux de fouche polis ! cool

Alban972 · 19-05-2009 19:43:00

Salut à tous !!

J'ai cherché et j'ai trouvé l'info par rapport aux soufflets de fourche : ils ont disparus lors de la nouvelle version de la MZ TS 125 à partir de 1977, présentée au salon de Paris en 1976. Les changements portaient sur les soufflets et un nouvel embiellage plus robuste. Donc je n'en ai pas. Je pense qu'ensuite, lors de la version avec les deux compteurs, les soufflets ont été remis au goût du jour.
Ces infos ont été trouvées sur la revue technique.

Pour le film, ça vient ça vient ! Encore un peu de patience. Cela fait durer le suspens...

Le ForuMZ

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